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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107082081A(43)申请公布日2017.08.22(21)申请号201610084981.1(22)申请日2016.02.14(71)申请人刘艳萍地址510000广东省广州市荔湾区花地大道中248号(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B62B3/10(2006.01)B62B3/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种卷材固定装置(57)摘要本发明公开了一种卷材固定装置,属于机械设备领域,主要解决目前对于捆状土木卷材没有一款小型、轻便的拉车的问题,底座为长方形钢板,底座底端前方通过轴承安装有前滚轮,底座底端后方安装有后滚轮,底座前方侧边竖直安装有框架,框架通过焊接固定在底座前方一侧边,框架上与底座接近处安装有加固圈,加固圈一侧边通过焊接与框架下端面实现连接,加固圈两端设有卡扣,加固圈左右两侧边安装有联动杆,联动杆通过铰链与加固圈左右两侧边实现铰接,框架左右两侧顶端焊接有把手,把手与联动杆相连接。本发明可在大型车辆不能驶入的狭窄路段通行,操作方便,结构平稳,大大节省劳动力,保证了工程质量、安全及工期,提高效率。CN107082081ACN107082081A权利要求书1/1页1.一种卷材固定装置,结构包括:底座、后滚轮、前滚轮、加固圈、卡扣、联动杆、把手、框架;其特征是:底座为长方形钢板,所述底座底端前方通过轴承安装有前滚轮,所述底座底端后方安装有后滚轮,所述底座前方侧边竖直安装有框架,所述框架通过焊接固定在底座前方一侧边,所述框架上与底座接近处安装有加固圈,所述加固圈一侧边通过焊接与框架下端面实现连接,所述加固圈两端设有卡扣,所述加固圈左右两侧边安装有联动杆,所述联动杆通过铰链与加固圈左右两侧边实现铰接,所述框架左右两侧顶端焊接有把手,所述把手与联动杆相连接。2.根据权利要求1所述的一种卷材固定装置,其特征是:框架通过铁板从中间二等分,所述框架上端部位为空心框架式,所述框架下端平面部位焊接有铁板。3.根据权利要求1所述的一种卷材固定装置,其特征是:加固圈为半圆形设置,所述加固圈两端卡扣为半圆形活动弧形板,所述卡扣两端与加固圈两端转动连接。4.根据权利要求1所述的一种卷材固定装置,其特征是:把手为两个,所述把手在框架左右两端对称分布。5.根据权利要求1所述的一种卷材固定装置,其特征是:前滚轮、后滚轮车轮采用高强度车用轮胎和轮毂。6.根据权利要求1所述的一种卷材固定装置,其特征是:联动杆为两根,所述联动杆在加固圈左右两侧对称分布。2CN107082081A说明书1/2页一种卷材固定装置技术领域[0001]本发明涉及一种卷材固定装置,属于机械设备领域。背景技术[0002]在建筑领域多用到土木卷材的铺设,对于狭窄路段,受地形的限制,大型车辆难以运输,对于成卷的土木膜人工搬运需要10—15个劳动力,在狭窄的路段上作业,危险程度较高,容易出现安全事故,目前手推车多为推拉土石方、泥沙等零散建筑材料,对于捆状土木卷材没有一款小型、轻便的拉车。发明内容[0003]本发明针对目前手推车多为推拉土石方、泥沙等零散建筑材料,对于捆状土木卷材没有一款小型、轻便的拉车的问题,设计了一种卷材固定装置。[0004]本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:[0005]该一种卷材固定装置,其结构包括:底座、后滚轮、前滚轮、加固圈、卡扣、联动杆、把手、框架;底座为长方形钢板,所述底座底端前方通过轴承安装有前滚轮,所述底座底端后方安装有后滚轮,所述底座前方侧边竖直安装有框架,所述框架通过焊接固定在底座前方一侧边,所述框架上与底座接近处安装有加固圈,所述加固圈一侧边通过焊接与框架下端面实现连接,所述加固圈两端设有卡扣,所述加固圈左右两侧边安装有联动杆,所述联动杆通过铰链与加固圈左右两侧边实现铰接,所述框架左右两侧顶端焊接有把手,所述把手与联动杆相连接。[0006]所述框架通过铁板从中间二等分,所述框架上端部位为空心框架式,所述框架下端平面部位焊接有铁板。[0007]所述加固圈为半圆形设置,所述加固圈两端卡扣为半圆形活动弧形板,所述卡扣两端与加固圈两端转动连接。[0008]所述把手为两个,所述把手在框架左右两端对称分布。[0009]所述前滚轮、后滚轮车轮采用高强度车用轮胎和轮毂。[0010]所述联动杆为两根,所述联动杆在加固圈左右两侧对称分布。[0011]与现有技术相比,本发明的有益效果是:[0012]1.本发明可在大型车辆不能驶入的狭窄路段通行,操作方便,结构平稳,使用少量劳动力即可搬运重达500kg的土木卷材,大大节省劳动力,有效保证了工程质量、安全及工期,提高效率。[0013]2.本发明采用加固圈和卡扣,可以对卷材进行固定,设有联动杆