物流学概论(崔介何-第五版)第章-物流学概述ppt课件.ppt

第二章物流学概述第一节物流学的学科定位
物流学是研究物质资料（广义的物资）在生产、流通、消费各环节的流转规律，寻求获得最大的空间效益和时间效益的科学。
经济学、管理学和工程学这三个支点，支撑起物流学科体系。
二、物流学的学科性质
（一）物流学是一门综合性学科
（二）物流学是一门系统分析的学科
（三）物流学是一门应用性学科
三、物流学研究的任务
（一）促进物流学科的发展
（二）促进物流学科专业人才的培养，提高物流从业者的综合素质
（三）促进物流业的发展
（二）物流服务的需求
1.物流的价格
2.企业的经济效益
3.物流需求者的行为信心
4.物流形态的变化
5.物流质量的预期
以上因素的比较效果可以用表2-1表示三、物流成本的管理与控制
（一）物流成本
物流成本是“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”（GB/T18354—2006）。
从物流费用支出的形式看，物流成本由下列几方面构成：
（1）从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等；
（2）物流过程中的物质消耗!如固定资产的磨损!包装材料、电力、燃料消耗等；
（3）物资在保管、运输等过程中的合理损耗；
（4）用于保证物流顺畅的资金成本，如支付银行贷款的利息等；
（5）在组织物流的过程中发生的其他费用，如有关物流活动进行的差旅费、办公费等。1.物流成本核算层
（1）明确物流成本的构成内容。
（2）对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算。
（3）明确物流成本核算的目的。

2.物流成本管理层
物流成本管理层是指在物流成本核算的基础上，采用各种成本管理与管理会计方法，来进行物流成本的管理与控制。
结合物流成本的特征，可以采用的成本管理方法主要包括：物流标准成本管理、物流成本性态及盈亏平衡分析、物流成本预算管理、物流责任中心和物流责任成本管理等。
企业在进行物流成本的日常控制过程中，这三种物流成本的控制形式并非孤立的，而是结合在一起的，某一种形式的成本控制方式也会影响到另一种形式的物流成本，三者的关系如图2-3。

物流成本的综合管理与控制，就是要将物流成本管理系统与日常控制系统结合起来，形成一个不断优化的物流系统的循环。通过一次次循环、计算、评价、使整个物流系统不断优化，最终找出总成本最低的最佳方案。物流成本综合管理与控制方法，如下图2-4。三、物流系统经济效益分析
（一）物流系统的投入与产出分析
对物流系统进行总体效益评价要解决的问题是：一定的劳动投入量能形成多大的物流能力；一定量的物流能力又能完成多大的物流工作量；一定的工作量又能取得多大的物流效用或效益。物流系统的效益分析，就是要分析物流系统的投入与产出之比，如图2-5。
一、物流工程概述
（一）“物流工程”是一个高技术含量的学科
物流工程被视为“从工程角度研究物流系统的设计与实现”。
“物流工程”涉及工学的许多学科方向，如机械、建筑、电子、信息、材料、交通运输等。
（二）物流工程的研究对象
物流工程的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流系统，主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。
（三）物流工程的目标
物流工程学科的目标可概述为：运用工学的理论、方法和工具，根据物流系统的基本要求，对复杂物流系统进行分析、设计和实施，以提高物流技术水平，更好地服务于人类社会。

二、物流工程的两大系统
（一）物流技术工程
1.包装工程
这个工程系统是运用各种材料、装备、设施，以形成各种形态的包装，进一步支撑物流。
2.储存工程
储存工程是运用仓库和其他存储设备、设施以使储存这一项物流环节按物流的总体要求运作。
3.输送工程
输送工程包含了整个传统交通运输领域，并从现代物流角度，运用系统的物流技术，对传统的交通运输工程进行了大幅度的提升。
图2-6物流系统的运行（三）物流系统工程的概念
物流系统工程是指在物流管理中，从物流系统的整体利益出发，把物流与信息流融为一体，运用系统工程的理论和方法，为物流系统的规则、管理和控制选择最优方案的综合性组织管理技术。

（四）物流系统工程的基本方法
系统工程方法论的基础就是运用各种数学方法、计算技术和控制论，实现系统的模型化和最优化，来进行系统分析和系统设计。
1.模型化技术
所谓模型就是由实体系统经过变换而得到的一个映象，是对系统的描述、模仿或抽象。
2.最优化理论和方法
最优化的观念贯穿于物流系统工程始终，也是物流系统工程的指导思想和力争的目标。物流系统优化方法很多，如数学规划法、动态规划法、分割法、运筹法等。
2.直线式结构
直线式结构是指物流部门对所有物流活动具有管理权和指挥权的物流组织结构，是一种较为简单的组织结构形式，如图2-8所示。
思考题

名词解释
物流学物流管理物流管理组织
物流专门性评价物流综合性评价物流纵向评价
物流横向评价物流管理行政机构物流管理业务机构
物流工程