手动座椅高度调节器机构.pdf
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手动座椅高度调节器机构.pdf
一种手动操作的座椅高度调节执行机构包括限定第一轴线的旋转致动器驱动的扭矩输入机构和限定从第一轴线偏移的第二轴线的扭矩输出机构。旋转致动器驱动的扭矩输入机构由行星齿轮总成提供。扭矩输出机构包括摆线驱动总成,摆线驱动总成包括偏心从动齿轮。连接传动装置可操作地连接扭矩输入机构和扭矩输出机构。偏心从动齿轮接合输出小齿轮,输出小齿轮构造成接合用于升高和降低座椅的座椅高度调节器机构的扇形齿轮。
座椅扶手高度调节机构及座椅.pdf
本发明公开了一种座椅扶手高度调节机构及座椅,涉及交通领域,所述座椅扶手高度调节机构包括旋转轴和旋转调节构件,该旋转调节构件设置在旋转轴上,旋转调节构件包括棘轮机构。与现有的相比,本发明结构简单,可以调节扶手高度。
传动机构及座椅调节器.pdf
本发明提供一种适用于座椅调节器的传动机构,包括偏心轮、套在所述偏心轮上的行星齿轮、与所述行星齿轮啮合的内齿轮、与所述行星齿轮联动的输出齿轮及穿过所述偏心轮和所述输出齿轮的连接轴,所述行星齿轮上设有多个联动销,所述输出齿轮上设有多个销孔,每一联动销收容在对应的销孔中。本发明所提供的传动机构结构简单紧凑,重量轻,运行噪声及振动小,可实现高转矩。
离合式汽车座椅手动腰托调节器.pdf
发明涉及一种汽车座椅配件,具体的说是一种离合式汽车座椅手动腰托调节器。该调节器包括上壳体、下壳体、拉线、线轮、轴套、拨叉,它还包括一个设置在轴套内的离合块和安装在离合块内孔中的压簧,所述的轴套套装在线轮的制动端子上,带有压簧的离合块设置在轴套内,其内的压簧一端顶在离合块的孔内,另一端顶在线轮的制动端子内壁上,所述的拨叉下面带有一个推动端子,推动端子的一侧带有两个接触面,安装时推动端子插接在轴套内与离合块的一端和线轮的制动端子相对应。发明由于采用上述结构具有操作省力、调节方便灵活、结构简单合理、成本低、生产
汽车座椅高度调节器核心构件优化设计.docx
汽车座椅高度调节器核心构件优化设计汽车座椅的高度调节器是现代汽车的重要组成部分之一,它能够根据乘客的身高和体型,提供舒适的驾乘体验。因此,对汽车座椅高度调节器的优化设计具有重要意义。本文将针对汽车座椅高度调节器的核心构件进行优化设计,并探讨其中的关键因素。首先,汽车座椅高度调节器的核心构件主要包括调节杆、螺母、滑轨和调节座。调节杆是连接座椅和滑轨之间的组件,它能够实现座椅的上下移动。螺母则用于固定调节杆,使其能够稳定地调节座椅的高度。滑轨是座椅与车身链接的部件,可以实现前后调节。调节座是座椅高度调节器的核