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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107152316A(43)申请公布日2017.09.12(21)申请号201710568862.8(22)申请日2017.07.13(71)申请人中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司地址410007湖南省长沙市雨花区劳动西路471号(72)发明人吴蔚宇周小平王小艳张赛敏易晓东(74)专利代理机构长沙星耀专利事务所(普通合伙)43205代理人李林凤宁星耀(51)Int.Cl.F01D15/10(2006.01)F01D17/10(2006.01)F01K17/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种蒸汽能量的梯级利用系统(57)摘要一种蒸汽能量的梯级利用系统,包括小型汽轮机、进汽管路、排汽管路和发电机,进汽管路与小型汽轮机的进汽端相连,排汽管路与小型汽轮机的排气端相连,发电机与小型汽轮机相连;进汽管路与大型汽轮机相连;排汽管路包括并联的加热支路和减温支路,加热支路上设有热一次风加热装置,减温支路上设有减温器。本发明以小型汽轮机拖动发电机的形式对已有大型机组(大型汽轮机)抽出蒸汽进行先发电后供热,达到节能降耗的目的,蒸汽利用率高;系统运行灵活,实现蒸汽能量的高效梯级利用,同时提高电厂净上网电量,提高企业的经济效益、社会效益以及环保效益。CN107152316ACN107152316A权利要求书1/1页1.一种蒸汽能量的梯级利用系统,其特征在于:包括小型汽轮机、进汽管路、排汽管路和发电机,所述进汽管路与小型汽轮机的进汽端相连;所述排汽管路与小型汽轮机的排气端相连;所述发电机与小型汽轮机相连;所述进汽管路与大型汽轮机相连;所述排汽管路包括并联的加热支路和减温支路,所述加热支路上设有热一次风加热装置,所述减温支路上设有减温器。2.如权利要求1所述的蒸汽能量的梯级利用系统,其特征在于:所述小型汽轮机选用背压式汽轮机。3.如权利要求1或2所述的蒸汽能量的梯级利用系统,其特征在于:所述进汽管路包括两条并联的进汽支路,每条进汽支路上依次设有气动逆止阀、第一电动闸阀、第一气动调节阀、第二电动闸阀、第一手动闸阀。4.如权利要求3所述的蒸汽能量的梯级利用系统,其特征在于:所述大型汽轮机与其中的一条进汽支路或两条进汽支路相连。5.如权利要求1或2所述的蒸汽能量的梯级利用系统,其特征在于:所述排汽管路的加热支路上还依次设有第三电动闸阀、第二气动调节阀、第四电动闸阀;所述减温支路上还设有第五电动闸阀。2CN107152316A说明书1/2页一种蒸汽能量的梯级利用系统技术领域[0001]本发明涉及火力发电厂设计领域,具体是涉及一种蒸汽能量的梯级利用系统。背景技术[0002]随着各企业和社会用能用热需求日益旺盛,采用集中供热,实现能源高效梯级利用和有效节能管理成为国家以及火力发电厂的迫切需求。[0003]以往火力发电厂的供热模式,均为根据供热参数要求,将已有大型机组(大型汽轮机)抽出的较高参数蒸汽先直接进行减温减压,再对外供热,通过减温减压后供热会造成能源的严重损失,普遍存在蒸汽“高品低用”的情况,蒸汽利用率低,能源浪费严重。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是,克服上述背景技术的不足,提供一种蒸汽利用率高的蒸汽能量的梯级利用系统。[0005]本发明解决其技术问题采用的技术方案是,一种蒸汽能量的梯级利用系统,包括小型汽轮机、进汽管路、排汽管路和发电机,所述进汽管路与小型汽轮机的进汽端相连,所述排汽管路与小型汽轮机的排气端相连,所述发电机与小型汽轮机相连;所述进汽管路与大型汽轮机相连;所述排汽管路包括并联的加热支路和减温支路,所述加热支路上设有热一次风加热装置,所述减温支路上设有减温器。[0006]进一步,所述小型汽轮机选用背压式汽轮机。[0007]进一步,所述进汽管路包括两条并联的进汽支路,每条进汽支路上依次设有气动逆止阀、第一电动闸阀、第一气动调节阀、第二电动闸阀、第一手动闸阀。[0008]进一步,所述大型汽轮机与其中的一条进汽支路或两条进汽支路相连。[0009]进一步,所述排汽管路的加热支路上还依次设有第三电动闸阀、第二气动调节阀、第四电动闸阀;所述减温支路上还设有第五电动闸阀。[0010]与现有技术相比,本发明的优点如下:以小型汽轮机拖动发电机的形式对已有大型机组(大型汽轮机)抽出蒸汽进行先发电后供热,达到节能降耗的目的,蒸汽利用率高。本发明系统运行灵活,实现蒸汽能量的高效梯级利用,同时提高电厂净上网电量,提高企业的经济效益、社会效益以及环保效益。附图说明[0011]图1是本发明实施例的结构示意图。[0012]图中:1—进汽管路,2—小型汽轮机,3—排汽管路,4—热一次风加热装置,5—减温器,6—发电机。具体实施方式[0013]