一种新型棉条筒托运车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107161194A(43)申请公布日2017.09.15(21)申请号201710541137.1(22)申请日2017.07.05(71)申请人苏州市晨彩纺织研发有限公司地址215228江苏省苏州市吴江盛泽镇西二环路1188号中国.盛泽纺织科技创业园10幢(72)发明人陈洁琼(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人顾伯兴(51)Int.Cl.B62B3/04(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种新型棉条筒托运车(57)摘要本发明公开了一种新型棉条筒托运车，包括车体、分格固定架以及车门，所述车体内部的底部前端焊接有弧形固定架，所述车体的内部的底部框架上设置有若干个相对安装座组，所述相对安装座组的两侧固定对称焊接有条形限位块，所述分格固定架包括支架、稳定架、弧形卡槽以及固定座，所述车体的前端与车门的一端铰接，所述分格固定架通过螺母安装在相对安装座组上，所述车体的外侧底部安装有多个万向轮，所述车体相对车门的一侧焊接有把手。本发明结构简单，可一次性运输多个棉条筒，运输稳定，避免了棉条筒之间的碰撞，延长了棉条筒的使用寿命，提高了生产效率。CN107161194ACN107161194A权利要求书1/1页1.一种新型棉条筒托运车，包括车体（1）、分格固定架（2）以及车门（4），其特征在于：所述车体（1）内部的底部前端焊接有弧形固定架（5），所述车体（1）的内部的底部框架上设置有若干个相对安装座组（8），所述相对安装座组（8）的两侧固定对称焊接有条形限位块（9），所述分格固定架（2）包括支架（21）、稳定架（22）、弧形卡槽（23）以及固定座（24），所述固定座（24）固定焊接在支架（21）的两端，所述弧形卡槽（23）对称分布在支架（21）的左右两侧，所述稳定架（22）横向焊接在弧形卡槽（23）的两端，且所述稳定架（22）与支架（21）之间焊接在一起，所述车体（1）的前端与车门（4）的一端铰接，所述车门（4）的另一端与车体（1）之间通过插销连接，所述分格固定架（2）通过螺母安装在相对安装座组（8）上，所述车体（1）的外侧底部安装有多个万向轮（7）。2.根据权利要求1所述的一种新型棉条筒托运车，其特征在于：所述相对固定座组（8）不少于两个，且彼此间的间距相等。3.根据权利要求1所述的一种新型棉条筒托运车，其特征在于：所述弧形卡槽（23）与弧形固定架（5）之间呈一一对应的形式，且与棉条筒的轮廓相匹配吻合。4.根据权利要求1所述的一种新型棉条筒托运车，其特征在于：所述万向轮（7）不少于三个。5.根据权利要求1所述的一种新型棉条筒托运车，其特征在于：所述把手（3）上套接有防滑套筒（6）。6.根据权利要求1所述的一种新型棉条筒托运车，其特征在于：所述车门（4）的底部也固定安装有万向轮（7）。2CN107161194A说明书1/3页一种新型棉条筒托运车技术领域[0001]本发明涉及纺织技术领域，具体为一种新型棉条筒托运车。背景技术[0002]棉条筒是用来盛放棉条供后工序使用的圆柱状圆桶，底部设有滚轮，一般采用防冲击的塑胶板制成，通常是由人工手推至下道工序生产车间，不仅效率低下，而且运输很不稳定，造成棉条在筒内的紊乱。现有的搬运装置社会一个车体框架，在托运的时候缺乏固定装置，尤其是在转弯或减速的时候，棉条筒间会发生碰撞，而造成棉条在筒内紊乱。因此有需要设计一种新型棉条筒托运车。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种新型棉条筒托运车，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型棉条筒托运车，包括车体、分格固定架以及车门，所述车体内部的底部前端焊接有弧形固定架，所述车体的内部的底部框架上设置有若干个相对安装座组，所述相对安装座组的两侧固定对称焊接有条形限位块，所述分格固定架包括支架、稳定架、弧形卡槽以及固定座，所述固定座固定焊接在支架的两端，所述弧形卡槽对称分布在支架的左右两侧，所述稳定架横向焊接在弧形卡槽的两端，且所述稳定架与支架之间焊接在一起，所述车体的前端与车门的一端铰接，所述车门的另一端与车体之间通过插销连接，所述分格固定架通过螺母安装在相对安装座组上，所述车体的外侧底部安装有多个万向轮，所述车体相对车门的一侧焊接有把手。[0005]优选的，所述相对固定座组不少于两个，且彼此间的间距相等。[0006]优选的，所述弧形卡槽与弧形固定架之间呈一一对应的形式，且与棉条筒的轮廓相匹配吻合。[0007]优选的，所述万向轮不少于三个。[0008]优选的，所述把手上套接有防滑套筒。[0009]优选的，所述车门的底部也固定安装有万向轮。[001