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智研咨询《2023-2029年中国危险品运输行业市场调查 研究及投资策略研究报告》重磅发布 由智研咨询专家团队精心编制的《2023-2029年中国危险品运输行业市场调查研究及投资策略研究报告》(以下简称 《报告》)重磅发布,本报告由智研咨询行业研究团队联合撰写,经专业的报告编撰团队反复修改打磨,最终得以呈 现。 本报告通过对大量危险品运输行业信息和数据的系统性分析,深入而客观地剖析了我国危险品运输行业的发展现状 及趋势,并结合危险品运输行业创新发展现状及多年的实践经验,对中国危险品运输行业的驱动因素、潜力市场、 制约因素、发展机制、路径做出审慎分析与预测,希望为需求客户准确了解中国危险品运输产业最新发展动态,把 握市场机会,明确创新方向提供重要参考。 按照产品服务领域分类,环保主要分为设备和技术、环保服务两类,按环保服务类型可以分为水污染治理、大气 污染治理、固体废物治理和土壤修复等领域。水污染治理是指利用一定的技术方法,将污水中所含污染物质分离 或将其转化为无害物质,从而使污水得到净化,或进一步达到用水标准回用;大气污染治理分为脱硫、脱硝和除 尘等,行业政策导向鲜明,产业结构调整、市场需求的释放都依赖政策的推动;固体废物可以分为工业固废、生 活垃圾及危险废物,后者的数量占了较小的比重;土壤修复是指利用物理、化学和生物的方法转移、吸收、降解 和转化土壤中的污染物,使其浓度降低到可接受水平,或将有毒有害的污染物转化为无害的物质。水污染治理、 大气污染治理、固体废物治理在整个环保行业中占主导地位。 危险品运输受下游石化产品和爆炸品等需求影响较大,随着国内民爆行业和化工行业逐年扩张,我国整体危险品 运输总量逐年走高,数据显示,截止2022年我国危险品运输总量达20.3亿吨,较2021年提升0.5万吨左右,其 中危化品运输量总量18.1万吨,目前我国国内危险品运输在水路、铁路、航空方面限制较多,基础设施和管理机制 还不尽完善。因此危险化学品目前大部分经公路运输。道路危险货物运输需求和运输量逐年增长,截止2022年我 国道路危险货物运输份额占比在70.6%左右。 危险品物流行业企业众多,竞争态势因地区和公司而异。由于危险品运输行业的特殊性,国家对于该行业的监管 较为严格,企业需要具备相应的资质和证书才能从事相关业务。目前经营者包括大型央企、地方国企和第三方的 中小民营企业,其中占主流的是数量众多的中小民营企业,行业整体发展集中度较低。目前,中国危险品运输行 业主要企业包括中化集团、中国石油集团物流等大型国有企业,以及君正物流和京博物流等部分大型化工物流民 营企业等。这些企业在技术、设备、人才和管理等方面都有所优势,能够提供高质量的危险品运输服务。同时由 于行业竞争较为激烈,中小型企业数量众多,其生存压力相对较大。 随着互联网、物联网、大数据和人工智能等技术的发展,危险品运输正朝着智能化和数字化的方向发展。企业可以 通过GPS定位、实时监控等技术对危险品进行实时跟踪和监管,提高运输效率,降低运输成本,同时也能更加有效 地保障运输安全。此外,数字化也可以优化运输路线、减少空驶率和提高车辆利用率,进一步降低运营成本。 随着社会对环保的重视和危险品对环境的影响,危险品运输正朝着绿色物流和可持续发展的方向发展。企业开始关 注危险品运输的环保问题,积极探索绿色物流模式,如采用环保包装、节能车辆、废弃物回收等措施,以减少环境 污染。此外,企业也开始关注危险品运输的可持续性问题,包括运输过程中的能源消耗、排放和安全风险等 《2023-2029年中国危险品运输行业市场调查研究及投资策略研究报告》内容丰富、数据翔实、亮点纷呈。是智研 咨询重要研究成果,是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现,更是危险品运输领域从业者把脉 行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系,多年来服务政府、企业、金融机构等, 提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。 数据说明: 1、本报告核心数据更新至2022年12月,以中国大陆地区数据为主;预测区间涵盖2023-2029年,数据内容涉及危 险品运输行业市场规模、运输总量、运输价格等。 2、除一手调研信息和数据外,国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告(招股说明书、转让说明书、 年报、问询报告等)等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈 获取的一手信息数据,主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以 及上游原料供应商等;二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府 机构及第三方数据库等。 3、报告核心数据基于公司严格的数据