基于GIS的青海省高速公路网规划方法研究的开题报告.docx

基于GIS的青海省高速公路网规划方法研究的开题报告
一、选题背景和研究意义
高速公路是现代交通运输体系的重要组成部分，它具有较高的速度、安全性、流动性和经济性等优点，对于促进地区经济发展具有重要意义。而青海省地处青藏高原腹地，地形地貌复杂，交通不便，直接影响着该地区经济社会发展。因此，建设高速公路网对于青海省的经济社会发展至关重要。
随着地理信息系统（GIS）技术的快速发展，它已经被广泛应用于交通运输领域，特别是在公路建设和规划方面。GIS可以帮助规划人员更加准确地识别地形地貌，分析公路建设的可行性，设计最佳的道路路线，同时还能够对公路建设的影响进行评估。因此，基于GIS的青海省高速公路网规划方法研究具有重要的研究意义和实际意义。
二、研究内容和研究方法
本研究将基于GIS技术，分析青海省的地形地貌、交通路网和经济社会发展情况，针对青海省高速公路网建设的需求，设计合理的公路路线，并进行经济效益和环境影响评估。
具体内容包括：
1.对青海省交通路网和经济社会发展情况进行分析，找出高速公路建设的必要性和优先性；
2.利用GIS技术对青海省的地形地貌进行分析，确定公路建设的可行性；
3.设计合理的高速公路路线，同时考虑公路通过的重要节点和道路连接性；
4.进行经济效益评估，评估高速公路建设对青海省经济社会发展的影响和贡献；
5.进行环境影响评估，评估高速公路建设对环境的影响和可持续发展能力。
研究方法包括对青海省地图的收集和处理，利用GIS软件对地形地貌进行分析、设计高速公路路线，进行经济效益和环境影响评估等，通过案例研究的方法验证规划方法的有效性。
三、研究预期成果
1.设计出合理的青海省高速公路网路线，能够为地方政府决策提供科学的依据，促进青海省经济社会发展；
2.评估高速公路建设的经济效益和环境影响，为政府部门提供决策支持，确保公路建设的可持续发展；
3.为基于GIS的公路建设规划提供参考和借鉴。
四、研究进度安排
1.阅读相关文献，进行框架构建和研究设计的细化，完成开题报告（1周）；
2.收集、处理青海省相关数据，建立青海省的地理信息数据库（2周）；
3.利用GIS技术分析青海省地形地貌，确定公路建设的可行性（2周）；
4.设计高速公路路线，进行经济效益和环境影响评估（3周）；
5.撰写毕业论文并答辩（12周）。
五、参考文献
1.朴诚哲,高美琳.基于GIS的高速公路网规划研究进展[J].现代交通运输技术,2011,175(6):47-51.
2.李庆平,唐雪燕.基于GIS的公路网规划设计方法研究[J].电测与仪表,2015(2):48-51.
3.高建忠,王伟,唐俭俭.基于GIS技术的交通旅游路线规划方法研究[J].交通信息与安全,2016,34(1):83-87.