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水泥稳定碎石冷再生基层技术应用研究的中期报告
【摘要】水泥稳定碎石冷再生基层技术是一种新兴的道路基层材料，具有良好的工程性能和环保性，得到了广泛的应用。本文介绍了该技术的应用研究情况和中期研究报告，包括研究目的、研究内容、方法和进展情况等方面，以及存在的问题和未来的研究方向。
【关键词】水泥稳定碎石；冷再生；基层技术；中期报告；应用研究
一、研究目的
随着城市化进程的不断加速，城市道路的建设越来越重要，道路基层材料的应用和研究也变得极其重要。传统的道路基层材料大都为天然石材或碎石，由于资源的匮乏和环保要求的提高，这些材料的应用面临着很大的局限性。因此，水泥稳定碎石冷再生基层技术的开发具有很大的研究价值和实际应用意义。本研究的目的是探讨水泥稳定碎石冷再生技术在道路基层中的应用效果。
二、研究内容
本研究的主要内容包括水泥稳定碎石的制备、冷再生技术的研究和应用效果的分析。具体包括以下几个方面：
1、水泥稳定碎石的配合比设计，包括水泥、碎石、沙子和水的配比；
2、水泥稳定碎石的制备，包括搅拌、浇筑、养护等过程；
3、冷再生技术的研究，包括旧路面破碎、筛分和再生加工等过程；
4、应用效果的分析，包括强度、耐久性、变形性和环保性等方面的检测和分析。
三、研究方法
本研究采用实验室模拟和现场试验相结合的方法进行研究。具体包括以下几个步骤：
1、利用模拟试验室对水泥稳定碎石的配合比进行设计和优化，确定最佳比例；
2、在试验室中制备不同配比的水泥稳定碎石试样，并进行力学性能测试和稳定性能测试；
3、在现场进行废旧路面拆除、破碎、筛分和再生加工，并制备冷再生碎石试验路面；
4、在试验路面上进行荷载试验和环境适应性试验，检测其强度、变形性、耐久性和环保性能。
四、进展情况
目前，本研究已完成了水泥稳定碎石的设计和制备，采用优化后的配比制备的试样具有较好的力学性能和稳定性能。同时，也已经进行了废旧路面的拆除、破碎、筛分和再生加工，并制备了试验路面。试验路面的荷载试验和环境适应性试验正在进行中。初步结果显示，采用水泥稳定碎石冷再生基层技术的试验路面具有一定的强度和稳定性，具有较好的环保性能。
五、存在的问题和未来的研究方向
目前，本研究存在的主要问题是试验路面的样本数量不足，试验结果的可靠性有待进一步验证。同时，还需要进行细节的优化和改进，以提高该技术在基层中的应用效果。
未来的研究方向主要包括以下几个方面：
1、进一步优化水泥稳定碎石的配合比，提高其力学性能和稳定性能；
2、改善冷再生加工工艺，提高再生碎石的质量和稳定性能；
3、对试验路面进行长期监测和性能评估，不断优化和改进该技术的应用效果；
4、研究水泥稳定碎石冷再生技术在高速公路和城市道路中的应用效果，推广其应用。