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INS/地磁匹配组合导航系统技术研究的开题报告 一、研究背景 随着现代科技的发展,GPS导航系统已经成为了人们日常生活中十分重要的一部分。然而,GPS系统本身也存在着失灵的风险,例如在严重天气情况下,信号接收会受到影响;在无法接收有效信号的情况下,无法进行定位导航。这对特定行业(如军事、航空等)的应用来说,是一个严重的问题。 为了解决这一问题,人们提出了一种新的导航技术——INS/地磁匹配组合导航系统。该系统的原理是利用惯性传感器和地磁传感器结合,实现航向、位置和速度等信息的实时测量,从而达到导航的目的。这种技术不仅可以绕过GPS系统的限制,而且可以适用于特定环境下的导航。 二、研究意义 INS/地磁匹配组合导航系统技术的研究对于航空、军事、海洋等领域的应用非常重要。例如,在军事应用中,GPS系统可能会被对手干扰或者抗拒,因此使用这种系统可以增加作战的实效性;在航空和海洋领域中,由于天气等因素的影响,导航发生故障也是常有的事情,使用这种系统可以有效地降低出现问题的风险,提高安全性。 三、研究内容和方法 1.研究内容 本研究将会探索INS/地磁匹配组合导航系统的原理、方法和应用,主要包括以下内容: (1)INS/地磁匹配组合导航系统的理论模型建立与计算方法研究; (2)INS/地磁匹配组合导航系统中地磁传感器的校准方法研究; (3)INS/地磁匹配组合导航系统在不同场景(如室内、城市、海洋等)下的测试验证和性能分析; 2.研究方法 本研究主要采用以下方法进行: (1)文献调研和理论分析,对INS/地磁匹配组合导航系统的原理、方法进行详细的研究; (2)数学建模和仿真分析,根据理论分析结果,建立INS/地磁匹配组合导航系统的理论模型,并运用数学工具进行仿真分析; (3)实验验证和性能分析,通过实验仪器和测试装置,对INS/地磁匹配组合导航系统进行实验验证,并进行性能分析。 四、预期结果 通过本研究,预期可以得到以下结果: (1)建立INS/地磁匹配组合导航系统的理论模型,深入探究该系统的原理和应用; (2)研究INS/地磁匹配组合导航系统中地磁传感器的校准方法,提高系统的精度和可靠性; (3)实验验证INS/地磁匹配组合导航系统在不同场景下的性能表现,为该技术的实际应用提供参考。 五、研究实施计划 本研究计划总用时为12个月,按如下实施计划进行: 第1-2个月:文献调研和理论分析,对INS/地磁匹配组合导航系统的原理、方法进行详细的研究; 第3-6个月:数学建模和仿真分析,根据理论分析结果,建立INS/地磁匹配组合导航系统的理论模型,并进行数学仿真分析; 第7-10个月:实验验证和性能分析,通过实验仪器和测试装置,对INS/地磁匹配组合导航系统进行实验验证,并进行性能分析; 第11-12个月:结果总结和论文撰写,对研究结果进行总结归纳并完成相关论文的撰写。 六、研究设备和经费预算 本研究所需要的主要设备包括:惯性传感器、地磁传感器、数学软件、测试装置等;预算总经费为100万元,其中设备费60万元,人员费用35万元,差旅费和实验材料费5万元。