节油剂在常减压蒸馏装置加热炉中的应用.pdf

第29卷第3期石化技术与应用V01．29No．3
2011年5月PetrochemicalTechnology＆ApplicationMav2011

工业技术(262—264)

节油剂在常减压蒸馏装置加热炉中的应用

齐向阳，王丽芬，解兆辉
(1．辽宁石化职业技术学院石油化工系，辽宁锦州121001；2．中国石油锦州石化公司蒸馏车间，辽宁锦州121001)

摘要：以重质燃料油为常减压蒸馏装置加热炉的燃料，在其中加入节油剂，于正常生产的条件下，可
提高装置加热炉的热效率。工业应用表明，加入重质燃料油节油剂后，可以降低燃料油黏度，当加剂质
量分数为o．30％时，黏度下降79．7％；第一套常减压装置常压加热炉、第二套常减压装置常压加热炉及
其减压加热炉热效率较未添加者分别提高1．05，1．38，1．60个百分点。
关键词：重质燃料油；加热炉；能耗；节油剂；热效率
中图分类号：TE624．89文献标识码：B文章编号：1009—0045(2011)03—0262—03

一般常减压装置能耗占炼油厂总能耗的金属表面，并有防锈功能。当燃料油中含少量水
25％一30％，而加热炉燃料的消耗就占其中40％分时，它能将油水乳化，保证燃烧时火焰稳定。
左右¨。提高加热炉热效率，对降低炼油厂总能它还具有很好的分散作用，可使油泥、沉渣等悬
耗，提高经济效益具有一定意义。为有效利用浮，以免堵塞喷嘴。
资源，各炼油厂通常使用重质燃料油。本工作针1．4抑制腐蚀性
对加热炉的燃料现状，加入重质燃料油节油剂，重质燃料油节油剂的油溶性碱土金属在炉
以降低燃料油的黏度，改善流动性，提高加热炉中可生成氧化物，覆盖在炉管和炉膛内壁，阻止
热效率。上述低共熔物对炉管的高温腐蚀。碱土金属与
钒氧化物生成熔点高的钒酸盐，使炉渣变硬且疏
1重质燃料油节油剂的特点松，易用吹灰法除去；另外，可以防止二氧化硫进
1．1降低燃料油黏度一步氧化生成三氧化硫，使后者在尾气中的含量
重质燃料油中正构烷烃的相对分子质量较减少90％以上，基本消除了低温硫酸腐蚀。
大，温度较高时可与其他组分互溶，随着温度降
低，蜡晶慢慢析出，并逐渐长大，将其他组分包住2工业装置
呈凝固状，失去流动性。选择适宜的高分子重质2．1原材料
燃料油节油剂，可改变蜡晶的大小、形状和结构，装置以焦化蜡油为燃料，2008年平均消耗燃
降低重质燃料油凝固点，提高流动性。节油剂油为65t／d。结合装置实际情况，使用沧州市鹏
还具有减黏作用，加入后有利于油品的储运、输宇化工科技有限公司生产的LT一899型重质燃
油节油剂(节油剂3．35万元／t)进行工业试验。
送和雾化。
节油剂的性质为：pH值6～8，闪点(闭口)不小于
1．2节约燃料
45℃，运动黏度(40℃)小于8mm／s，密度
重质燃料油节油剂中含有的油溶性液态金
(2O℃)0．80～1．05g／cm，铜片腐蚀(100oC，
属化合物能促进碳充分燃烧，提高加热炉热效
3h)合格，4．0oC以上与重质燃油互溶。
率，减少空气过剩系数，节约燃料，同时还可以解
决烟囱冒黑烟的问题。
1．3清洁分散性
牧稿日期：2011一Ol一25；修回日期：2011—02—23
重质燃料油节油剂中含有清净分散剂，它是
作者简介：齐向阳(1962一)，男，辽宁阜新人，副教授。已发

一种良好的洗净剂、润滑剂和乳化剂。它能清洗表论文6篇。
第3期齐向阳等．节油剂在常减压蒸馏装置加热炉中的应用

2．2加入流程操作中还需控制常压塔和初分馏塔塔顶压力
在燃料油管路上，用计量泵按比例加入LT一(5～20kPa)，保持减压塔真空度稳定，保证低压
899型重质燃料油节油甲剂，注入流程见图1。瓦斯压力平稳。

3工业应用
墨韵
3．1燃料油性质

去加热炉由试验可知，加剂前重质燃料油的性质为：
各火嘴
密度0．9060g／cm，含硫质量分数0．27％，运动
一黏度(50cI=)49．8mm。／s。加剂质量分数为
0．30％时，上述各值依次为0．9044g／om，
图1重质燃料油节油剂注入系统流程0．26％，10．1mm／S。由此可知，后者黏度下降
79．7％，并且各项性质较前者均有所提高，表明
2．3操作条件
加入重质燃料油节油剂后可有效改善燃料油的
中国石油锦州石化公司2套常减压装置有
3台加热炉：第一和第二套常减压装置为常压加流动性。
热炉，第二套常减压装置为减压加热炉，依次简3．2加热炉节能效果
称为加热炉1～加热炉3。三者出炉温度依次为由表1可知，加剂后加热炉1的燃料油单耗、
(359-t-1)，(385-i-1)，(3614-1)℃，排烟温度均燃料气单耗和折合标油燃料消耗均低于加剂前，
为180～185℃，加热炉四路分支温差均小于平均节油率为1．93％，表明加剂后节油效果
2℃，氧化锆控制含氧