基于INSWSN组合导航的关键技术研究开题报告.docx
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基于INSWSN组合导航的关键技术研究开题报告.docx
基于INSWSN组合导航的关键技术研究开题报告一、选题背景及意义随着社会经济的不断发展,人们对于精度更高、可靠性更强的导航需求也越来越高。传统的GPS定位技术因受到建筑物、山体等遮挡而存在不稳定性,为此,基于惯性导航的组合导航技术已经逐步受到了广泛关注。同时,室内定位等应用场景的兴起也逼迫人们寻找更加精准、可靠的导航手段。随着摩尔定律的到来,MEMS微机电技术的不断发展,使得惯性传感器件的价格和尺寸越来越小,同时精度和可靠性也在不断提高。利用惯性传感器件实现的惯性导航在精度较高、抗干扰能力较强、易于集成等
卫星SINS组合导航关键技术研究的开题报告.docx
卫星SINS组合导航关键技术研究的开题报告开题报告论文题目:卫星SINS组合导航关键技术研究一、研究背景随着科学技术的发展,卫星导航成为全球定位领域的同义词,得到广泛应用。同时,惯性导航系统(SINS)的稳定性和精度得到了显著改进。针对卫星导航和惯性导航系统的不足,研究组合导航技术,融合两种导航方式的信息,可以有效地提高定位和导航的精度、鲁棒性和可靠性。因此,研究卫星SINS组合导航关键技术,具有重要的理论和实际意义。二、研究目的与意义本研究旨在深入探索卫星SINS组合导航的关键技术,包括卫星定轨精度、惯
基于SINS北斗的组合导航技术研究的开题报告.docx
基于SINS北斗的组合导航技术研究的开题报告一、选题背景及意义在交通运输、航空航天等领域,导航技术的发展对于提高交通运输安全、提高工作效率、促进社会经济发展等方面都具有至关重要的意义。目前,GPS是广泛应用的全球卫星定位系统,虽然在定位方面取得了很好的效果,但在复杂地形和城市峡谷等条件下定位精度较低。因此,为了更加准确地定位和导航,组合导航技术应运而生。SINS是惯性导航系统,其依据牛顿第一定律,利用陀螺仪和加速度计来测量载体的速度和姿态,通过积分计算从起点到当前位置的距离和方向角。北斗卫星导航系统是全球
基于UWBIMU组合的AGV导航技术研究的开题报告.docx
基于UWBIMU组合的AGV导航技术研究的开题报告一、选题背景自动引导车(AutomatedGuidedVehicle,AGV)是一种应用广泛的自动化运输设备,其可以实现自动化的运输、搬运等作业,主要应用于工厂、仓库等场合。目前,AGV导航技术主要有激光雷达、视觉等方法,但是这些方法较为复杂,成本较高,因此如何提高AGV导航的精度、稳定性和降低成本是当前的研究热点。其中,UWB(Ultra-WideBand)和IMU(InertialMeasurementUnit)作为AGV导航的基本技术之一,在导航的精
基于联邦强跟踪卡尔曼滤波的组合导航关键技术研究的开题报告.docx
基于联邦强跟踪卡尔曼滤波的组合导航关键技术研究的开题报告一、研究背景目前,随着智能移动设备的迅猛发展,组合导航系统已被广泛应用于地面、海洋、航空和航天等领域,以实现高精度和高可靠性的位置和姿态估计。但是,由于现实场景中各种协作设备的异构性和异构性,组合导航系统的性能和稳定性将受到各种实际因素的影响,例如信号遮挡、多径效应、噪声和非线性效应等。因此,如何将多个来源的估计结果整合在一起,以提高导航的精度和稳定性,是组合导航系统研究领域的重要方向之一。为了解决上述问题,本研究提出使用联邦强跟踪卡尔曼滤波来实现多