基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统研究与开发的任务书.docx

基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统研究与开发的任务书
一、任务背景
随着汽车电子控制技术的不断发展，汽车已经从传统的机械化系统向数字化系统的过渡，越来越多的汽车功能都在依靠着电子控制单元(ECU)完成。作为最基础的车身控制和仪表系统，LIN总线技术作为控制各项车身功能的重要手段已经得到了广泛应用。因此，本项目选取汽车车身控制及仪表系统为研究对象，探索基于LIN总线的汽车系统控制技术，开发具有实用性的系统。
二、任务目的
本项目旨在通过研发基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统，实现以下目标：
1、研究LIN总线协议及其在汽车系统中的应用；
2、分析汽车系统中常见的车身控制及仪表功能，制定相应的硬件及软件方案设计；
3、开发具有实用性的汽车车身控制及仪表系统，实现汽车各种功能的控制和显示；
4、测试车身控制及仪表系统的功能性、兼容性和稳定性等性能指标；
5、撰写本项目开发报告及进行成果展示和推广。
三、任务内容
1、研究LIN总线协议及其在汽车系统中的应用，了解LIN总线在汽车电子控制中的优势和缺点，学习LIN通信协议的基本原理和通信方式。
2、设计汽车车身控制及仪表系统的硬件结构，包括各种传感器、执行器、LIN总线控制器等，并确定各硬件模块的接口和通信协议。
3、研发汽车车身控制及仪表系统的软件，包括LIN总线通信协议的编写、车身各功能控制算法的编写、图形化界面的设计等。
4、对研发的汽车车身控制及仪表系统进行测试，包括测试系统各项功能是否正常运行、测试系统兼容性、稳定性、可靠性等指标。
5、编写本项目开发报告并举行成果展示和推广。
四、预期成果
1、基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统硬件设计方案，包含各硬件模块的接口和通信协议；
2、基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统软件设计方案，包含LIN总线通信协议的编写、车身各功能控制算法的编写、图形化界面的设计等；
3、具有实用性和稳定性的基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统；
4、开发报告及相关技术文档，详细记录本项目的研发过程和成果展示。
五、时间安排
本项目计划于2022年1月开始实施，至2022年12月结束，具体任务安排如下：
任务名称|起止时间|工作量
-|-|-
任务启动及周报提交|2022年1月|10天
系统硬件设计方案编写|2022年2-3月|30天
系统软件设计方案编写|2022年4-5月|30天
系统开发及调试|2022年6-9月|60天
系统测试及报告编写|2022年10-11月|20天
成果展示及推广|2022年12月|10天
六、人员组成
本项目共需3名研究人员，其中：
1名项目负责人：负责项目的统筹和进度管理，协同各个部门之间的协作。
2名开发人员：分别负责硬件和软件开发，协同完成系统开发及测试任务。
七、经费预算
本项目预算经费为30万元，包括研发设备、材料、测试费用、人员工资、差旅和杂项费用等，具体用途如下：
项目经费|金额（万元）
-|-
研发设备|5
材料及测试费用|10
人员工资|12
差旅与杂项费用|3
注：经费使用期限根据发票日期计算，自2022年1月1日至2022年12月31日。