一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107234259A(43)申请公布日2017.10.10(21)申请号201710644987.4(22)申请日2017.08.01(71)申请人杭州广旭数控设备有限公司地址311122浙江省杭州市余杭区闲林街道嘉企路14号1号楼二楼206室(72)发明人章红志(51)Int.Cl.B23B31/169(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置(57)摘要本发明公开了一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括卡盘，卡盘的上表面开设有四个第一滑槽，第一滑槽的内部两侧表面均开设有齿轮槽，第一滑槽的内部上表面滑动连接有滑块，滑块的两侧表面均设有齿条，其中一个齿条与主动齿轮相互啮合，其余齿条与从动齿轮相互啮合，主动齿轮与从动齿轮相互啮合。本用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，在调节卡爪位置时可以通过主动齿轮带动所有滑块移动，从而调节所有卡爪的位置，提高了工作效率，外侧夹紧块可以用于夹紧内部中空的管类工件，内侧夹紧块用于夹紧普通工件，外侧夹紧块和内侧夹紧块均通过螺纹与卡爪连接，可以方便地更换不同规格的夹紧块，适用于不同形状的工件。CN107234259ACN107234259A权利要求书1/1页1.一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括卡盘(1)，其特征在于：所述卡盘(1)的上表面开设有四个第一滑槽(2)，第一滑槽(2)的内部两侧表面均开设有齿轮槽(18)，第一滑槽(2)的内部上表面滑动连接有滑块(3)，滑块(3)的两侧表面均设有齿条(4)，其中一个齿条(4)与主动齿轮(5)相互啮合，其余齿条(4)与从动齿轮(8)相互啮合，主动齿轮(5)与从动齿轮(8)相互啮合，齿轮槽(18)的内部上表面转动连接有主动轴(6)，主动轴(6)的外侧表面与主动齿轮(5)固定连接，主动轴(6)穿出卡盘(1)的上表面并与把手(7)连接，滑块(3)的上表面设有卡爪(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，其特征在于：所述卡爪(11)的外侧表面设有外侧夹紧块(15)，外侧夹紧块(15)的侧表面设有螺栓，螺栓与卡爪(11)外侧表面开设的外侧螺孔(13)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，其特征在于：所述卡爪(11)的内侧表面设有内侧夹紧块(16)，内侧夹紧块(16)的侧表面设有螺栓，螺栓与卡爪(11)内侧表面开设的内侧螺孔(14)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，其特征在于：所述把手(7)的周侧表面设有防滑纹。5.根据权利要求2或3所述的一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，其特征在于：所述内侧夹紧块(16)的侧表面和外侧夹紧块(15)的侧表面均设有防滑垫(17)。6.根据权利要求1所述的一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，其特征在于：所述滑块(3)的上表面开设有第二滑槽(19)，卡爪(11)的下表面设有与第二滑槽(19)匹配的滑条。7.根据权利要求1所述的一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，其特征在于：所述卡爪(11)的上表面开设有螺孔，螺孔内螺纹连接有调节螺栓(12)。8.根据权利要求1所述的一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，其特征在于：所述卡盘(1)的下表面设有法兰盘(9)，法兰盘(9)的侧表面开设有安装孔(10)。2CN107234259A说明书1/3页一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置技术领域[0001]本发明涉及数控车床技术领域，具体为一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置。背景技术[0002]数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。[0003]现有的用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，大部分在调节卡爪位置时需要分别调节每个卡爪的位置，降低了工作效率，且卡爪可夹紧范围限定于卡盘的大小，不能对超出卡盘大小的工件进行夹紧，普适性较低。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，在调节卡爪位置时可以通过主动齿轮带动所有滑块移动，从而调节所有卡爪的位置，提高了工作效率，可以有效解决背景技术中的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括卡盘，所述卡盘的上表面开设有四个第一滑槽，第一滑槽的内部两侧表面均开设有齿轮槽，第一滑槽的内部上表面滑动连接