一种粉碎均匀的电动车轮胎加工用粉碎机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107244013A(43)申请公布日2017.10.13(21)申请号201610643381.4(22)申请日2016.08.09(71)申请人无锡尊宝电动车有限公司地址214000江苏省无锡市锡山区安镇镇查桥新世纪工业园(72)发明人沈利锋(74)专利代理机构苏州广正知识产权代理有限公司32234代理人徐萍(51)Int.Cl.B29B17/04(2006.01)B02C21/00(2006.01)B02C23/22(2006.01)B02C23/38(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种粉碎均匀的电动车轮胎加工用粉碎机(57)摘要本发明公开了一种粉碎均匀的电动车轮胎加工用粉碎机，包括箱体，所述箱体的一侧固定安装有支板，所述支板的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿箱体并与箱体内的第一粉碎轮的一端固定连接，所述箱体外第一电机的输出端上固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮通过其上的第一传送带与从动齿轮的一侧传动连接。本发明通过设置第一电机、第二电机、第一粉碎轮、第二粉碎轮、第三粉碎轮、第四粉碎轮、第一传送带和第二传送带，废旧轮胎先经过第三粉碎轮和第四粉碎轮的粉碎，再经过第一粉碎轮粉碎，最后再经过第二粉碎轮进一步的粉碎细化，通过三级粉碎装置，达到了粉碎均匀的效果，提高了粉碎效率。CN107244013ACN107244013A权利要求书1/1页1.一种粉碎均匀的电动车轮胎加工用粉碎机，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的一侧固定安装有支板（2），所述支板（2）的底部固定连接有第一电机（3），所述第一电机（3）的输出端贯穿箱体（1）并与箱体（1）内的第一粉碎轮（4）的一端固定连接，所述箱体（1）外第一电机（3）的输出端上固定连接有主动齿轮（5），所述主动齿轮（5）通过其上的第一传送带（6）与从动齿轮（7）的一侧传动连接，所述从动齿轮（7）的轴心处固定连接有转动轴（8），所述转动轴（8）的一端贯穿箱体（1）并与形体（1）内的第二粉碎轮（11）的一端固定连接，所述转动轴（8）的另一端活动连接在支杆（9）上，所述支杆（9）的底部固定连接在隔板（10）上，所述箱体（1）的背面固定安装有第二电机（12），所述第二电机（12）的输出端贯穿箱体（1）并与箱体（1）内的第三粉碎轮（13）的转轴固定连接，所述第三粉碎轮（13）的转轴通过第二传送带（14）与第四粉碎轮（15）的转轴传动连接，所述第四粉碎轮（15）的转轴活动连接在箱体（1）的内壁上，所述箱体（1）两侧的内壁上从上至下依次固定安装有风机（17）和筛板（16），所述箱体（1）的顶部和底部分别固定安装有进料斗（18）和出料斗（19），所述箱体（1）的底部固定安装有底座（21）；所述第二粉碎轮（11）内设置有导热层（24），所述导热层（24）上固定安装有卡位槽（25），所述卡位槽（25）上卡接有外罩（26），所述外罩（26）内固定安装有发热管（27），所述导热层（24）内壁的两侧固定安装有马达（28），所述马达（28）的转轴上固定连接有转动块（29），所述转动块（29）远离第三电机（28）的一侧固定连接有扇叶（30），所述第二粉碎轮（11）上开设有散热孔（31）。2.根据权利要求1所述的一种粉碎均匀的电动车轮胎加工用粉碎机，其特征在于：所述支板（2）上开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接螺栓（23），所述螺栓（23）的底部固定连接在第一电机（3）上。3.根据权利要求1所述的一种粉碎均匀的电动车轮胎加工用粉碎机，其特征在于：所述筛板（16）上开设有筛孔（22），所述筛孔（22）的数量为十八个。4.根据权利要求1所述的一种粉碎均匀的电动车轮胎加工用粉碎机，其特征在于：所述箱体（1）两侧的内壁均固定安装有导料斗（20）。5.根据权利要求1所述的一种粉碎均匀的电动车轮胎加工用粉碎机，其特征在于：所述第一粉碎轮（4）与第二粉碎轮（11）相互平行，所述第一粉碎轮（4）与第三粉碎轮（13）相互垂直，所述第三粉碎轮（13）与第四粉碎轮（15）相互平行。2CN107244013A说明书1/3页一种粉碎均匀的电动车轮胎加工用粉碎机技术领域[0001]本发明涉及电动车零部件加工技术领域，具体为一种粉碎均匀的电动车轮胎加工用粉碎机。背景技术[0002]随着城镇化进程的逐步加快，城市交通也越来越拥堵，因此不少上班族选择电动车作为代步工具，电动车不烧油利于环保，且灵活性好，可以穿梭于各个大街小巷，电动车轮胎的制造材料是橡胶，而橡胶是可循环使用材料，废旧轮胎一般可通过粉碎机粉碎加工后再制作成新轮胎重复利用，目前市场上的粉碎机的粉碎轮一般只有一个或两个，且只具备一级粉碎装置，这样粉碎后的橡胶碎屑大小不