公路交通系统大气污染物扩散数值模拟研究的开题报告.docx
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公路交通系统大气污染物扩散数值模拟研究的开题报告.docx
公路交通系统大气污染物扩散数值模拟研究的开题报告【导言】随着社会经济的不断发展,交通运输在各行各业中占据着重要的地位。然而,公路交通系统的快速增长也导致了大量的废气、噪音和其他环境问题的出现,严重威胁了人类的健康和生存环境。因此,建立公路交通系统大气污染数值模拟模型,探索交通污染的传播规律,对于城市交通管理和环境保护具有重要的意义。【研究内容和目的】本研究旨在针对公路交通系统的大气污染问题,开展数值模拟研究,进一步探究交通污染的传播规律,为城市交通管理和环境保护提供科学依据。具体研究内容包括:1.收集公路
城市公路隧道洞口污染物扩散数值模拟的综述报告.docx
城市公路隧道洞口污染物扩散数值模拟的综述报告随着城市交通的发展,公路隧道已经成为城市交通的重要组成部分。然而,由于隧道内部没有自然通风,排放的尾气等污染物很容易造成隧道内部的空气质量下降,给行人、司机和周边居民的健康造成威胁。针对这个问题,数值模拟成为了一个重要的研究方向,用来研究隧道洞口污染物的传输和扩散规律,探索减少污染物的方法。本文将对城市公路隧道洞口污染物扩散数值模拟领域的研究现状进行综述。一、数值模拟方法数值模拟的方法包括计算流体动力学(CFD)、求解插值方程和链式分析模型等。其中,CFD方法是
城市公路隧道洞口污染物扩散数值模拟的中期报告.docx
城市公路隧道洞口污染物扩散数值模拟的中期报告一、研究背景目前,城市交通拥堵问题日益严重,城市公路隧道数量也越来越多,同时由于排放的车辆尾气和施工排放等原因,隧道洞口处的空气质量也受到了严重影响。因此,对于城市公路隧道洞口污染物扩散数值模拟的研究具有重要的现实意义。二、研究目的本研究旨在对城市公路隧道洞口污染物的扩散进行数值模拟,建立数学模型,分析污染物浓度分布规律和影响因素,为城市公路隧道的环境治理和交通管理提供科学依据。三、研究内容1.收集城市公路隧道相关资料,确定研究范围和模拟参数;2.建立城市公路隧
预处理方法研究与应用及大气扩散的数值模拟.pdf
国防科学技术大学硕士学位论文预处理方法研究与应用及大气扩散的数值模拟姓名:廖守亿申请学位级别:硕士专业:力学指导教师:王承尧2000.1.1摘要本文将加快收敛的技术——预处理方法应用到二维无粘/粘性的全马赫数范围内、物周围和城市街区内的大气扩散——污染物的传输与扩散,并得出了有意义的结果,解预处理后的控制方程,通过对管道内带突包(Bump)的无粘流动和二维盖驱动空腔粘时可大大加快计算的收敛:通过和经典文献的结果进行比较,表明本文计算结果的可靠性和程序的正确性。文中发展的预处理矩阵及预处理后边界条件的提法、
城市公路隧道洞口污染物扩散数值模拟的任务书.docx
城市公路隧道洞口污染物扩散数值模拟的任务书任务名称:城市公路隧道洞口污染物扩散数值模拟任务目标:通过数值模拟,研究城市公路隧道洞口污染物扩散规律,为制定有效的污染防治措施提供科学依据。任务内容:1.收集与分析城市公路隧道洞口污染物排放的相关数据和资料,包括污染物的种类、排放量、排放口位置等信息。2.根据实际情况,选取典型的城市公路隧道进行研究,并建立数值模拟模型,包括模型的物理参数、初始条件和边界条件等。3.运用数值模拟软件对城市公路隧道洞口污染物扩散规律进行模拟计算,并得出模拟结果。4.根据模拟结果,分