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黄土高填方路堤沉降规律和计算方法研究的开题报告
一、研究背景和意义
黄土高填方路堤是一种常见的路基工程。在实际工程中，黄土高填方路堤的沉降问题一直是人们关注的重点之一。由于黄土本身的特点，路堤在使用过程中会出现不同程度的沉降，严重者甚至会影响道路使用安全。因此，对于黄土高填方路堤的沉降规律和计算方法的研究对于工程建设具有重要的理论和实际意义。本文旨在从理论和实践两个方面对该领域开展研究，以期获得有效的结果。
二、研究的内容和思路
1、文献调研
首先，我们将对黄土高填方路堤沉降规律和计算方法相关的文献进行搜集和研究，了解该领域的研究现状和发展趋势。
2、实地调查和数据采集
在文献调研的基础上，我们将在实际工程现场进行调查和采集数据，按照一定的规则和方法获得路堤的相关参数，包括填筑层数、压实度等。
3、理论分析和计算
基于实际采集的数据和经验公式，我们将尝试建立黄土高填方路堤沉降规律的理论模型，并采用该模型进行沉降的计算，并与实际数据进行比较和验证，最终建立完整的计算方法。
三、论文的组织框架
（一）引言
1.1研究背景和意义
1.2研究目的
1.3研究方法和思路
（二）文献综述
2.1黄土高填方路堤的沉降特征
2.2黄土高填方路堤的沉降计算方法
2.3存在的问题和研究现状
（三）实地调查和数据采集
3.1路堤位置和填筑情况
3.2调查和采集数据
3.3数据处理和分析
（四）路堤沉降规律的理论模型
4.1模型的建立和推导
4.2参数的确定和计算方法
4.3模型的验证和分析
（五）计算方法的完善和应用
5.1关键技术的实现
5.2计算方法的应用和实践
（六）总结和展望
6.1研究成果的归纳
6.2研究的不足和展望
四、预期结果和贡献
本研究预期能够建立黄土高填方路堤沉降规律的理论模型，以及完整的计算方法，在填方路堤工程建设和使用过程中提供有效的理论支持和技术指导，具有一定的实际应用价值和社会贡献。