一种无轮毂折叠电动自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107298149A(43)申请公布日2017.10.27(21)申请号201710669579.4(22)申请日2017.08.08(71)申请人潘国相地址201900上海市宝山区呼玛一村35号601室申请人岳国兴(72)发明人潘国相岳国兴(74)专利代理机构上海沪慧律师事务所31311代理人严忠泽(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)B62K21/16(2006.01)B62M7/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种无轮毂折叠电动自行车(57)摘要本发明涉及一种可进行折叠的无轮毂电动自行车。它包括通过转向件连接把手的方向轮和设置在轮架内的电动驱动轮；其特征在于：该电动驱动轮的轮架上设置有转动机构，轮架通过该转动机构连接座椅。它解决了现有的折叠自行车中座椅和脚踏板无法充分折叠的技术问题，它可以进一步减少自行车折叠后对空间的占用，且不影响折叠后自行车的美观，本发明折叠自行车的驱动操作实现电动化，使操作更加省力、方便。CN107298149ACN107298149A权利要求书1/1页1.一种无轮毂折叠电动自行车，它包括通过转向件连接把手（1）的方向轮（7）和设置在轮架内的电动驱动轮；其特征在于：该电动驱动轮的轮架上设置有转动机构（13），轮架通过该转动机构（13）连接座椅。2.根据权利要求1所述的无轮毂折叠电动自行车，其特征在于：该座椅包括坐垫（3）、坐垫（3）下端连接在弧形的调节体（11）上端，该弧形的调节体（11）的从下端穿入弧形的套体（12），还具有将弧形的调节体（11）定位在套体（12）内的锁定元件，该套体（12）下端通过转动机构（13）连接在轮架上。3.根据权利要求2所述的无轮毂折叠电动自行车，其特征在于：该套体（12）的弧度与其折叠方向的轮架外端面的弧度吻合。4.根据权利要求2所述的无轮毂折叠电动自行车，其特征在于：该套体（12）的下端面具有使座椅在展开位置定位的定位面。5.根据权利要求1所述的无轮毂折叠电动自行车，其特征在于：该转向件为多节伸缩结构。6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的无轮毂折叠电动自行车，其特征在于：该电动驱动轮包括电机（4），该电机（4）连接驱动的传动齿轮（2）与内齿圈（8）啮合，该内齿圈（8）外同轴套设一外环圈（9），该内齿圈（8）与外环圈（9）之间设置若干滚珠（5），该外环圈（9）外连接轮胎（10）。7.根据权利要求6所述的无轮毂折叠电动自行车，其特征在于：该电机（4）为24V三线直流电机。8.根据权利要求6所述的无轮毂折叠电动自行车，其特征在于：该轮架上固定有脚踏（14）。9.根据权利要求6所述的无轮毂折叠电动自行车，其特征在于：该传动齿轮（2）为与电机（4）的电机轴连接的反裹电机中心齿轮。10.根据权利要求6所述的无轮毂折叠电动自行车，其特征在于：该轮架上具有安装锂电池的锂电池槽（6）。2CN107298149A说明书1/3页一种无轮毂折叠电动自行车技术领域[0001]本发明涉及自行车的结构，特别是一种可进行折叠的电动自行车。背景技术[0002]目前大多数自行车都不可折叠，停放时占用空间较大。现在市场上的可折叠的自行车一般采用横向折叠，折叠接头一般位于车架的一个或多个下管、上管、座管和头管或转向管内，其折叠机构能够达到一定的折叠效果；但这种折叠机构降低了车架的刚性，对蹬踏效率和整体稳定性带来不利影响，使得行驶时的安全系数不高。而且车架较小，降低了骑乘者在人体工学方面的适应性，车轮直径较小，使得速度比非折叠标准自行车低，行驶相同的距离相对费力。[0003]针对上述情况,中国发明专利申请公开说明书（公开号：CN103192929）公开了一种折叠自行车。如图1所示:该折叠自行车包括后轮支架10、两组车轮机构20、两组传动机构30、固定机构40、折叠机构50、转向机构60、座椅支架70、前轮支架80以及把手支架90。车轮机构20固定在后轮支架10上；传动机构30固定在固定机构40的护板上；固定机构40通过固定轴43与后轮支架10的套接件11固定连接；转向机构60固定在后轮支架10内的转向支架上；坐垫71通过坐垫支架72固定连接在座椅支架70上；前轮81与前轮支架80固定连接；把手91固定在把手支架90上；后轮支架10、座椅支架70、前轮支架80以及把手支架90通过折叠机构50锁定以及解除锁定。[0004]请参阅图2，该折叠自行车进行折叠时，通过旋转折叠机构50的外壳52，可调节座椅支架70的高度（即，可调节坐垫71的高度）、把手支架91角度（即把手91与坐垫71的距离），也可将自行车整体折叠成方便携带的状态。折叠后的状态如图3所示。[0005]从上述现有折叠