长药室装药中多点点传火技术研究及数值仿真分析的开题报告.docx

长药室装药中多点点传火技术研究及数值仿真分析的开题报告
一、选题背景
长药室是固体火箭发动机中最关键的组成部分之一。它包含固体燃料、气化剂和传火剂，这些物质的混合和燃烧产生高温高压气体，从而产生推力。装药中的传火技术是长药室燃烧过程中的重要环节之一，传火的均匀性和稳定性直接影响发动机的性能和寿命。
目前，传统的药包装药方式存在点火不均匀、传火速度慢、热负荷不均等问题，这些问题导致燃烧室内的火焰传播不稳定，易产生燃烧不完全、爆震、燃烧失速等问题，严重影响火箭发动机的寿命周期和可靠性。
因此，研究长药室装药中多点点传火技术，提高点火的均匀性、传火速度的稳定性，对进一步优化长药室的设计和提高固体火箭发动机的性能具有重要的理论和应用意义。
二、研究内容与目的
本课题旨在研究长药室装药中多点点传火技术及其数值仿真分析。具体研究内容包括：
1.长药室装药中多点传火技术的工作原理和实现方法
2.不同点火方式下传火速度的差异分析
3.多点点传火技术下燃烧室内温度分布和热负荷均匀性的数值模拟分析
4.实验验证多点点传火技术对长药室内火焰传播的影响
通过研究以上内容，本课题旨在达到以下目的：
1.提高长药室内点火均匀性和传火速度的稳定性，改善火箭发动机性能和可靠性
2.探究多点点传火技术对长药室燃烧室内的热负荷均匀性的影响，为火箭发动机燃烧室设计提供参考
3.为发动机点火系统设计提供技术指导和理论基础。
三、研究方法和技术路线
本课题采用理论研究和数值模拟相结合的方法进行研究，具体技术路线如下：
1.首先，对长药室内的传统点火方式进行分析和评估，指出其存在的问题和不足。
2.接着，研究多点点传火技术的原理和具体实现方法，分析不同点火方式下传火速度的差异，并结合流体力学和燃烧理论分析传火的机理和影响因素，以确定合适的点火参数。
3.通过数值模拟软件，建立长药室内多点点传火技术的数值模型，对多点点传火技术下长药室燃烧室内温度分布和热负荷均匀性进行分析和评估，以确定最优的多点点传火技术参数。
4.最后，进行实验验证多点点传火技术对长药室内火焰传播的影响，采集实验数据，并与模拟结果进行对比和验证，得出研究结论。
四、预期成果
本课题的预期成果如下：
1.建立长药室内多点点传火技术的数值模型，优化多点点传火技术参数，确定最优点火参数，提高点火的均匀性和传火速度的稳定性。
2.探究多点点传火技术对长药室内的温度分布和热负荷均匀性的影响，为火箭发动机燃烧室设计提供参考。
3.为固体火箭发动机点火系统设计提供技术指导和理论基础。
4.发表相关研究成果，为火箭发动机的性能提高和长寿命运行提供理论和技术支持。