一种自助接收和发送包裹的终端系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107305655A(43)申请公布日2017.10.31(21)申请号201610259113.2(22)申请日2016.04.25(71)申请人袁家鑫地址401248重庆市长寿区长寿湖镇东海村(72)发明人袁家鑫(51)Int.Cl.G06Q10/08(2012.01)G06Q50/28(2012.01)G07F17/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种自助接收和发送包裹的终端系统(57)摘要本发明公开了一种自助接收和发送包裹的终端系统，包括：包裹箱主体，包裹箱，水平轨道；其中，所述包裹箱主体固定在墙上，由辅助支架支撑，底部安装有水平轨道；所述水平轨道包括固定轨道和活动轨道，并由转动机构连接；所述包裹箱位于水平轨道上，由电机驱动滑轮在水平轨道上往返运动。本发明是一种新型自助接收和发送包裹的终端系统，既能让用户在城市高层居民建筑中自助接收和发送包裹，提升用户体验，又能提高配送人员自助接收和发送包裹的效率，降低物流成本。CN107305655ACN107305655A权利要求书1/1页1.一种自助接收和发送包裹的终端系统，其特征在于，包括：包裹箱主体，包裹箱，水平轨道；其中，所述包裹箱主体固定在墙上，由辅助支架支撑，安装有控制模块、电源模块以及无线通信模块，前端为包裹箱往返窗口，后端安装有推拉门，上方安装有左门体、右门体以及上门体，底部安装有水平轨道；所述水平轨道包括固定轨道和活动轨道，并由转动机构连接；所述包裹箱位于水平轨道上，内部有货物储存空间、红外感应装置、货物升降平台以及位于上方的无人机停机坪，由电机驱动滑轮在水平轨道上往返运动；所述控制系统连接有包裹箱滑轮、活动轨道、红外感应装置、货物升降平台以及无线通信模块；所述无线通信模块连接用户端、快递员移动端、包裹终端系统以及远程服务器系统。2.如权利要求书1所述的一种自助接收和发送包裹的终端系统，其特征在于，货物升降平台与包裹箱底部之间安装有升降动力装置。3.如权利要求书1所述的一种自助接收和发送包裹的终端系统，其特征在于，无人机停机坪在四个角处安装有无线定位装置。4.如权利要求书1所述的一种自助接收和发送包裹的终端系统，其特征在于，包裹箱主体上方的左门体、右门体以及上门体打开时呈水平向上一定锐角。5.如权利要求书1所述的一种自助接收和发送包裹的终端系统，其特征在于，无人机停机坪上安装有无人机固定装置。2CN107305655A说明书1/3页一种自助接收和发送包裹的终端系统技术领域[0001]本发明涉及一种自助接收和发送包裹终端系统，属于物流应用技术领域。背景技术[0002]近年来，我国快递行业得到快速发展。据中国快递协会年会发布数据，2014年，中国快递包裹达140亿件；2015年，快递包裹206亿件，同比增长48%。但是，随着快递行业的高速发展，也逐渐暴露了自身存在的不足，特别是在快递末端投递过程中，存在着安全、服务质量以及配送成本高等问题。[0003]目前，传统的包裹配送方式主要是由快递员亲自配送。用户需要发送包裹时给快递公司打电话，然后快递公司派快递员上门取件；用户需要接受包裹时，快递员与用户约定时间并亲自将包裹送货上门。首先，配送过程中时常出现损毁和丢失的现象，且客户信息容易被非法泄露。其次，传统的配送过程需要和配送员的时间一致，对于消费者不方便。最后，配送员在配送和收件的过程需要大量的时间，导致配送时间长，效率较低，配送成本较高。因此，发展新的物流技术是完善传统物流方式存在的不足、保持快递行业高速发展的新方向。[0004]无人机应用于快递行业，以其独特的优点完善了传统配送方式的不足，已经被众多企业研发并进行了大量的实验。但是，在城市高层居民建筑中，能够接收物流无人机，并且能让用户自助接收和发送包裹的物流终端系统并不完善。发明内容[0005]本发明的目的是提供一种在城市高层居民建筑中，能够接收物流无人机，并且能让用户自助接收和发送包裹的物流终端系统。[0006]为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：一种自助接收和发送包裹的终端系统，其特征在于，包括：包裹箱主体，包裹箱，水平轨道；其中，所述包裹箱主体固定在墙上，由辅助支架支撑，安装有控制系统、电源系统以及无线通信系统，前端为包裹箱往返窗口，后端安装有推拉门，上方安装有左门体、右门体以及上门体，底部安装有水平轨道；所述水平轨道包括固定轨道和活动轨道，并由转动机构连接；所述包裹箱位于水平轨道上，内部安装有红外感应装置、货物升降平台以及位于包裹箱上方的无人机停机坪，由电机驱动滑轮在水平轨道上往返运动；所述控制系统连接有包裹箱滑轮、活动轨道、红外感应装置、货物升降平台以及无线通信模块；所述无线通信模