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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107304758A(43)申请公布日2017.10.31(21)申请号201610261348.5(22)申请日2016.04.25(71)申请人上海汽车集团股份有限公司地址201203上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室(72)发明人白小劲李相超张弘张卓群徐寅(74)专利代理机构北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304代理人魏晓波(51)Int.Cl.F04B17/03(2006.01)F04B49/06(2006.01)F04B49/22(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图4页(54)发明名称高压油输出装置及其控制方法(57)摘要一种高压油输出装置及其控制方法,其中高压油输出装置包括:电机;凸轮轴,连接于所述电机的输出端;柱塞泵,由所述凸轮轴驱动而往复运动,以将进入所述柱塞泵的低压油压缩成高压油;高压油腔,与所述柱塞泵的出油口连接,用于容纳所述高压油;控制模块,用于控制所述电机的转速,以调节所述高压油腔中的油压处于目标压力值。本发明的方案能够通过电机转速和柱塞泵电磁阀的关闭时刻的调节来调节高压油腔中的油压,使其保持在目标压力值的范围内。CN107304758ACN107304758A权利要求书1/3页1.一种高压油输出装置,其特征在于,包括:电机;凸轮轴,连接于所述电机的输出端;柱塞泵,由所述凸轮轴驱动而往复运动,以将进入所述柱塞泵的低压油压缩成高压油;高压油腔,与所述柱塞泵的出油口连接,用于容纳所述高压油;控制模块,用于控制所述电机的转速,以调节所述高压油腔中的油压处于目标压力值。2.如权利要求1所述的高压油输出装置,其特征在于,所述柱塞泵的入油口设有控制阀,所述控制模块还用于控制所述控制阀的关闭时刻,以调节所述高压油腔中的油压处于所述目标压力值。3.如权利要求2所述的高压油输出装置,其特征在于,当所述高压油腔中的油压低于所述目标压力值时,且所述油压相对于所述目标压力值的下降幅度达到第一降压幅度或在单位时间内的下降速率达到第一降压速率时,所述控制模块用于控制提高所述电机的转速。4.如权利要求3所述的高压油输出装置,其特征在于,当所述油压相对于所述目标压力值的下降幅度达到第二降压幅度或在单位时间内的下降速率达到第二降压速率时,所述控制模块用于控制提前所述控制阀的关闭时刻;所述第二降压幅度小于所述第一降压幅度,所述第二降压速率小于所述第一降压速率。5.如权利要求2所述的高压油输出装置,其特征在于,当所述高压油腔中的油压高于所述目标压力值时,且所述油压相对于所述目标压力值的上升幅度达到第一升压幅度或在单位时间内的上升速率达到第一升压速率时,所述控制模块用于控制降低所述电机的转速。6.如权利要求5所述的高压油输出装置,其特征在于,当所述油压相对于所述目标压力值的上升幅度达到第二升压幅度或在单位时间内的上升速率达到第二升压速率时,所述控制模块用于控制延迟所述控制阀的关闭时刻;所述第二升压幅度小于所述第一升压幅度,所述第二升压速率小于所述第一升压速率。7.如权利要求2-6中任一项所述的高压油输出装置,其特征在于,所述凸轮轴上设有沿轴向排布的凸轮和相位信号盘,所述凸轮用于驱动所述柱塞泵运动;还包括相位传感器,用于采集所述凸轮轴的相位,并将采集到的相位信号发送所述控制模块,所述控制模块根据所述相位信号计算所述柱塞泵的柱塞位置。8.如权利要求7所述的高压油输出装置,其特征在于,所述控制模块还用于根据所述油压相对于所述目标压力值的升降幅度或在单位时间内的升降速率来控制所述控制阀的关闭时刻;所述油压相对于所述目标压力值的下降幅度或在单位时间内的下降速率越大,所述控制阀的关闭时刻对应的柱塞位置越靠近下止点;所述油压相对于所述目标压力值的下降幅度或在单位时间内的下降速率越小,所述控制阀的关闭时刻对应的柱塞位置越靠近上止点;所述油压相对于所述目标压力值的上升幅度或在单位时间内的上升速率越大,所述控制阀的关闭时刻对应的柱塞位置越靠近上止点;所述油压相对于所述目标压力值的上升幅度或在单位时间内的上升速率越小,所述控2CN107304758A权利要求书2/3页制阀的关闭时刻对应的柱塞位置越靠近下止点。9.如权利要求7所述的高压油输出装置,其特征在于,所述凸轮为单桃凸轮或者多桃凸轮。10.如权利要求1所述的高压油输出装置,其特征在于,还包括与所述控制模块连接的输入单元,所述输入单元用于向所述控制模块输入所述目标压力值。11.如权利要求1所述的高压油输出装置,其特征在于,还包括与所述控制模块连接的压力传感器,所述压力传感器用于检测所述高压油腔的所述实际压力值,并将所述实际压力值发送给所述控制模块。12.如权利要求11所述的高压油输出装置,其