浅谈汽车ABS系统的检修.doc
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吉林大学汽车工程学院毕业论文题目浅谈汽车ABS系统的检修专业/班级汽车营销与售后技术服务学生姓名程立伟企业指导教师校内指导教师冯原实习单位一汽-大众汽车有限公司中文摘要随着人类社会进入了高度发达的现代化时期,汽车已经渐渐由奢侈品变为了人们生活的主要部分。汽车是由各种相关系统所组成,它们相辅相成,密不可分,缺一不可。制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定强度的强制制动的一系列专门装置。ABS防抱制动系统是汽车系统的重要组成部分,也是作为衡量一款汽车
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汽车ABS系统检修情境1:汽车防抱死制动系统检修【资讯、计划、决策】1.汽车电子控制防抱死制动系统(AntilockBrakingSystem),通常叫汽车防抱死系统,简称ABS。2.滑移率控制在20%3.作用:防止后轴侧滑、前轮丧失转向。提高方向稳定性、转向控制能力和缩短制动距离首先在火车和飞机上使用车轮转速传感器ABS总成(ECU和阀体)ABS总成(ECU和阀体)制动管路和制动分缸ABS的基础知识汽车制动性能的三个评价指标:1.制动效能,指制动距离2.制动时汽车的方向稳定性3.制动效能的恒定性ABS的
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浅谈汽车ABS摘要:ABS是一项在80年代末才兴起应用的新技术,现在已经成为一般轿车的必装件了。据统计,汽车突然遇到情况发刹车时,百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车,这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑,即人们俗称的“甩尾”,这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多,例如行驶速度,地面状况,轮胎结构等都会造成侧滑,但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮轮胎与地面的滚动摩擦会突然变为滑动摩擦,轮胎的抓地力几乎丧失,此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。
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浅谈汽车ABS摘要:ABS是一项在80年代末才兴起应用的新技术,现在已经成为一般轿车的必装件了。据统计,汽车突然遇到情况发刹车时,百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车,这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑,即人们俗称的“甩尾”,这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多,例如行驶速度,地面状况,轮胎结构等都会造成侧滑,但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮轮胎与地面的滚动摩擦会突然变为滑动摩擦,轮胎的抓地力几乎丧失,此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。
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浅谈汽车ABS摘要:ABS是一项在80年代末才兴起应用的新技术,现在已经成为一般轿车的必装件了。据统计,汽车突然遇到情况发刹车时,百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车,这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑,即人们俗称的“甩尾”,这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多,例如行驶速度,地面状况,轮胎结构等都会造成侧滑,但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮轮胎与地面的滚动摩擦会突然变为滑动摩擦,轮胎的抓地力几乎丧失,此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。