一种带有刹车的减震式滑板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107320939A(43)申请公布日2017.11.07(21)申请号201710679800.4(22)申请日2017.08.10(71)申请人苏州硅果电子有限公司地址215101江苏省苏州市吴中区越溪街道南官渡路6号(72)发明人费芬芳(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人顾伯兴(51)Int.Cl.A63C17/00(2006.01)A63C17/01(2006.01)A63C17/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种带有刹车的减震式滑板(57)摘要本发明公开了一种带有刹车的减震式滑板，它涉及运动器材技术领域；所述板体的两端均安装有弧形板，所述板体的上表面设置有防滑板，所述板体底部的两端均安装有减震板簧，所述减震板簧的底部安装有轴承座，所述轴承座内安装有转轴，所述转轴的两端均安装有行走轮，所述板体的后端穿接有导向杆，所述导向杆的上侧设置有复位弹簧，所述导向杆的上端安装有踏板，所述踏板的前侧通过弹性连接板，所述导向杆的下端安装有刹车块；本发明便于实现减震与刹车，其安全性高，操作简便，效率高。CN107320939ACN107320939A权利要求书1/1页1.一种带有刹车的减震式滑板，其特征在于：它包含板体、弧形板、防滑板、踏板、导向杆、刹车块、复位弹簧、弹性连接板、减震板簧、轴承座、行走轮；所述板体的两端均安装有弧形板，所述板体的上表面设置有防滑板，所述板体底部的两端均安装有减震板簧，所述减震板簧的底部安装有轴承座，所述轴承座内安装有转轴，所述转轴的两端均安装有行走轮，所述板体的后端穿接有导向杆，所述导向杆的上侧设置有复位弹簧，所述导向杆的上端安装有踏板，所述踏板的前侧通过弹性连接板，所述导向杆的下端安装有刹车块。2.根据权利要求1所述的一种带有刹车的减震式滑板，其特征在于：所述刹车块的底部设置有数个耐磨槽。3.根据权利要求1所述的一种带有刹车的减震式滑板，其特征在于：所述踏板上设置有数个防护凸点。4.根据权利要求1所述的一种带有刹车的减震式滑板，其特征在于：所述防滑板的上表面设置有数个横向防滑槽与纵向防滑槽。5.根据权利要求1所述的一种带有刹车的减震式滑板，其特征在于：所述复位弹簧的外表面套接有防尘套。2CN107320939A说明书1/2页一种带有刹车的减震式滑板技术领域[0001]本发明涉及一种带有刹车的减震式滑板，属于运动器材技术领域。背景技术[0002]现有的滑板在使用时不方便，而且不能实现减震，效率低，且在操作时不能实现停止，其安全性低。发明内容[0003]针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种带有刹车的减震式滑板。[0004]本发明的一种带有刹车的减震式滑板，它包含板体、弧形板、防滑板、踏板、导向杆、刹车块、复位弹簧、弹性连接板、减震板簧、轴承座、行走轮；所述板体的两端均安装有弧形板，所述板体的上表面设置有防滑板，所述板体底部的两端均安装有减震板簧，所述减震板簧的底部安装有轴承座，所述轴承座内安装有转轴，所述转轴的两端均安装有行走轮，所述板体的后端穿接有导向杆，所述导向杆的上侧设置有复位弹簧，所述导向杆的上端安装有踏板，所述踏板的前侧通过弹性连接板，所述导向杆的下端安装有刹车块。[0005]作为优选，所述刹车块的底部设置有数个耐磨槽。[0006]作为优选，所述踏板上设置有数个防护凸点。[0007]作为优选，所述防滑板的上表面设置有数个横向防滑槽与纵向防滑槽。[0008]作为优选，所述复位弹簧的外表面套接有防尘套。[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果为：便于实现减震与刹车，其安全性高，操作简便，效率高。[0010]附图说明：为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。[0011]图1为本发明的结构示意图。[0012]图中：1-板体；2-弧形板；3-防滑板；4-踏板；5-导向杆；6-刹车块；7-复位弹簧；8-弹性连接板；9-减震板簧；10-轴承座；11-行走轮。[0013]具体实施方式：为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。[0014]如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含板体1、弧形板2、防滑板3、踏板4、导向杆5、刹车块6、复位弹簧7、弹性连接板8、减震板簧9、轴承座10、行走轮11；所述板体1的两端均安装有弧形板2，所述板体1的上表面设置有防滑板3，所述板体1底部的两端均安装有减震板簧9，所述减震板簧9的底部安装有轴承座10，所述轴