一种电力安全工器具移动试验车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107329063A(43)申请公布日2017.11.07(21)申请号201710682373.5B60P3/00(2006.01)(22)申请日2017.08.10(71)申请人广州市恒力检测股份有限公司地址510000广东省广州市萝岗区新庄二路34号205室(72)发明人陈剑峰潘慧猷吴思畅曾文州王日果陈剑刚黄文锋何建均(74)专利代理机构佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙)44387代理人颜春艳(51)Int.Cl.G01R31/12(2006.01)G01N3/00(2006.01)G01M13/00(2006.01)G01M99/00(2011.01)权利要求书2页说明书7页附图2页(54)发明名称一种电力安全工器具移动试验车(57)摘要本发明提出了一种电力安全工器具移动试验车，包括双排座的厢式汽车以及车厢内的电力安全工器具检测试验设备；车厢的一厢侧板可绕铰接点90°翻转至水平，厢底板上设有两根平行的竖向导轨，导轨延伸至车厢尾部并在导轨上设有限位开关，且导轨上设有金属托架，金属托架上设有滚动轴承并通过驱动电机驱动，金属托架在车尾的一端设有两根可收纳的带滑轮的支撑腿；电力安全工器具检测试验设备所属的绝缘杆类工频耐压试验装置的试验变压器为充气式交流串激试验变压器，且试验变压器安装于所述金属托架上；本发明将电力安全工器具检测设备和厢式汽车结合在一起，减少了送检人员的耗时以及等候证书出具时间，避免了电力安全工器具性能损坏的风险。CN107329063ACN107329063A权利要求书1/2页1.一种电力安全工器具移动试验车，包括双排座的厢式汽车以及设于厢式汽车车厢内的电力安全工器具检测试验设备；其特征在于，所述车厢的一厢侧板下端与车厢的厢底板边缘铰接，使厢侧板可绕铰接点翻转至水平，所述厢侧板的外壁面设有若干支杆，所述支杆随厢侧板翻转后落下至垂直于打平的厢侧板，用于支撑厢侧板保持水平；所述车厢的厢后板上开有双扇门，且车厢尾端位于车厢的底部安装有抽拉式金属梯；此外，所述厢底板上设有两根平行的竖向导轨，所述导轨与车厢两侧的距离相等，导轨延伸至车厢尾部并在导轨上设有限位开关，且所述导轨上设有金属托架，所述金属托架上设有滚动轴承并通过驱动电机驱动，所述金属托架在车尾的一端设有两根可收纳的带滑轮的支撑腿，所述限位开关连接驱动电机，在金属托架行至行程开关时，驱动电机停止驱动金属托架继续后移，同时金属托架后移的过程中支撑腿落下支撑悬空的金属托架；所述电力安全工器具检测试验设备包括绝缘杆类工频耐压装置、绝缘手套/靴耐压试验装置、安全带及登高类静负荷试验装置、接地线直流电阻试验仪以及梯具类静负荷试验装置，其中，所述绝缘杆类工频耐压试验装置的试验变压器为充气式交流串激试验变压器，且试验变压器安装于所述金属托架上，两节充气式交流串激试验变压器串联的最高试验电压需达到250kV，容量为20kVA。2.根据权利要求1所述的电力安全工器具移动试验车，其特征在于，所述电力安全工器具移动试验车还连接电脑和打印机，此外，车厢中设置盖板式办公桌面，不使用时贴附在另一固定的厢侧板上。3.根据权利要求1或2所述的电力安全工器具移动试验车，其特征在于，所述电力安全工器具移动试验车试验电源采用外接220V电源供电，此外，厢式汽车的驾驶室车顶安装12V探照灯，其由驾驶室车载电源供电。4.根据权利要求1所述的电力安全工器具移动试验车，其特征在于，所述绝缘手套/靴耐压试验装置的变压器为干式试验变压器，其容量为5kVA，最高电压为50kV，绝缘手套/靴耐压试验装置的控制台为手提箱式，整个绝缘手套/靴耐压试验装置在厢侧板打平后推出车厢即可进行试验。5.根据权利要求1所述的电力安全工器具移动试验车，其特征在于，所述安全带及登高类静负荷试验装置包括承力龙门支架、夹具、电机、导轨调节支架、拉力传感器和控制单元；通过变频调整电机控制速度运转，配置5000N拉力传感器，模拟人与承力龙门支架水平连接检测坠落悬挂安全带、模拟电杆桶与龙门架横梁连接检测登高板或脚扣，当检测到拉力达到设定参数值后，进入保载到计时步骤。6.根据权利要求1所述的电力安全工器具移动试验车，其特征在于，所述梯具类静负荷试验装置包括紧固支架、夹具、电机、导轨、拉力传感器和控制单元，梯具测试时靠于车厢上与地面形成75±5°的角度，电机置于梯子下方，导轨穿过电机后一端与车厢底部通过紧固支架固定，导轨另一端用长方形砝码压紧，防止受力后电机移动；夹具与梯具踏板连接，通过变频调整电机控制速度运转，配置5000N拉力传感器检测电机与夹具间的拉绳拉力，当拉力达到设定参数值后，进入保载到计时步骤。7.根据权利要求1所述的电力安全工器具移动试验车，其特征在于，所