一种无轴肩轴头轮毂轴向定位机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107339307A(43)申请公布日2017.11.10(21)申请号201610283809.9(22)申请日2016.05.03(71)申请人天津中德应用技术大学地址300350天津市津南区海河教育园区雅深路2号(72)发明人张建新张艳张国胜王莉高海娟(51)Int.Cl.F16B21/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种无轴肩轴头轮毂轴向定位机构(57)摘要本发明涉及一种无轴肩轴头轮毂轴向定位机构。本发明属于机械工程技术领域。一种无轴肩轴头轮毂轴向定位机构包括轴头、轮毂、键、端盖、轴头螺钉、轮毂螺钉；键装入轴头、轮毂套装于轴头，端盖通过轴头螺钉安装于轴头端面，用于限定轮毂沿轴向向外移动，轮毂螺钉连结端盖和轮毂，用于限定轮毂沿轴向向内移动。本发明具有设计科学，安装及拆卸简单，定位可靠，占用空间小，可广泛应用于无轴肩轴头轮毂安装等优点。CN107339307ACN107339307A权利要求书1/1页1.一种无轴肩轴头轮毂轴向定位机构，其特征是：无轴肩轴头轮毂轴向定位机构包括轴头、轮毂、键、端盖、轴头螺钉、轮毂螺钉；键装入轴头、轮毂套装于轴头，端盖通过轴头螺钉安装于轴头端面，用于限定轮毂沿轴向向外移动，轮毂螺钉连结端盖和轮毂，用于限定轮毂沿轴向向内移动。2.根据权利要求1所述的无轴肩轴头轮毂轴向定位机构，其特征是：轴头有键槽，轮毂中心有内孔及键槽。3.根据权利要求1所述的无轴肩轴头轮毂轴向定位机构，其特征是：轴头端面中心有螺纹孔。4.根据权利要求1或3所述的无轴肩轴头轮毂轴向定位机构，其特征是：端盖中心及周边有通孔，周边通孔数量不得少于2，且沿圆周均匀分布。5.根据权利要求1或4所述的无轴肩轴头轮毂轴向定位机构，其特征是：轮毂外侧端面周边有螺纹孔，螺纹孔的数量及位置与端盖周边通孔的数量及位置一致。2CN107339307A说明书1/2页一种无轴肩轴头轮毂轴向定位机构技术领域[0001]本发明属于机械工程技术领域，特别是涉及一种无轴肩轴头轮毂轴向定位机构。背景技术[0002]由于结构原因，有些轴的轴头无轴肩或轴肩偏离端面较远，在轴头安装轮毂时，轮毂的轴向定位难以实现。[0003]目前，在无轴肩的轴头上对轮毂进行轴向定位的方法主要有轴用挡圈或轴上装圆螺母等方法，这些方法需要在轴头加工环形槽或切外螺纹，这样势必会延长轴头长度、且破坏轴头表面，延长轮毂装配长度，增加零件成本及装配工作量。发明内容[0004]本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种无轴肩轴头轮毂轴向定位机构。[0005]本发明的目的是提供一种设计科学，安装及拆卸简单，定位可靠，占用空间小，可广泛应用于无轴肩轴头轮毂安装的轴向定位机构。[0006]本发明无轴肩轴头轮毂轴向定位机构所采取的技术方案是：[0007]一种无轴肩轴头轮毂轴向定位机构，其特点是：无轴肩轴头轮毂轴向定位机构包括轴头、轮毂、键、端盖、轴头螺钉、轮毂螺钉；键装入轴头、轮毂套装于轴头，端盖通过轴头螺钉安装于轴头端面，用于限定轮毂沿轴向向外移动，轮毂螺钉连结端盖和轮毂，用于限定轮毂沿轴向向内移动。[0008]本发明无轴肩轴头轮毂轴向定位机构还可以采用如下技术方案：[0009]所述的无轴肩轴头轮毂轴向定位机构，其特点是：轴头有键槽，轮毂中心有内孔及键槽。[0010]所述的无轴肩轴头轮毂轴向定位机构，其特点是：轴头端面中心有螺纹孔。[0011]所述的无轴肩轴头轮毂轴向定位机构，其特点是：端盖中心及周边有通孔，周边通孔数量不得少于2，且沿圆周均匀分布。[0012]所述的无轴肩轴头轮毂轴向定位机构，其特点是：轮毂外侧端面周边有螺纹孔，螺纹孔的数量及位置与端盖周边通孔的数量及位置一致。[0013]本发明具有的优点和积极效果是：[0014]无轴肩轴头轮毂轴向定位机构由于采用了本发明全新的技术方案，与现有技术相比，本发明采用轴头螺钉将端盖固定于轴头外侧端面、轮毂螺钉将轮毂固定于端盖内侧端面，装配简单易行，定位可靠。键用于轮毂的周向定位，传递扭矩，可避免轴头螺钉的松动。本发明设计科学，安装及拆卸简单，定位可靠，占用空间小，可广泛应用于无轴肩轴头轮毂安装的轴向定位机构。附图说明3CN107339307A说明书2/2页[0015]图1是无轴肩轴头轮毂轴向定位机构示意图。[0016]图中，1、轮毂；2、轴头；3、键；4、轮毂螺钉；5、轴头螺钉；6、端盖；具体实施方式[0017]为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：[0018]参阅附图1。[0019]实施例1[0020]一种无轴肩轴头轮毂轴向定位机构包括轴头、轮毂、键、端盖、轴头螺钉、轮毂螺钉；键装入轴头、轮毂