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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107350371A(43)申请公布日2017.11.17(21)申请号201710640423.3(22)申请日2017.07.31(71)申请人富士瑞鹄技研(芜湖)有限公司地址241009安徽省芜湖市经济技术开发区银湖北路22号(72)发明人鲁超杨国成夏文军杨媚美闫成金胡进峰朱爱丽郜春梅(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人张永生(51)Int.Cl.B21D43/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称气动托料装置(57)摘要本发明公开了一种气动托料装置,包括气缸和用于顶料的一组托料块,还包括转动杆、驱动杆、一组托料杆以及导向套,所述气缸通过连接结构与转动杆相连驱动转动杆转动,托料杆位于导向套中可在导向套中上下运动,托料块设在托料杆的顶部,驱动杆的一端固定在转动杆上,驱动杆的另一端通过凸轮结构与托料杆相联驱动托料杆上下运动。结构设计合理,采用连杆机构可使工作的托料部分平稳且同步,不会造成板件的变形,可以在型面区域比较小的时候实现稳定托料;一个气缸实现板件的托料驱动,同步性好,结构简单,成本低。CN107350371ACN107350371A权利要求书1/1页1.一种气动托料装置,包括气缸和用于顶料的一组托料块,其特征在于:还包括转动杆、驱动杆、一组托料杆以及导向套,所述气缸通过连接结构与转动杆相连驱动转动杆转动,托料杆位于导向套中可在导向套中上下运动,托料块设在托料杆的顶部,驱动杆的一端固定在转动杆上,驱动杆的另一端通过凸轮结构与托料杆相联驱动托料杆上下运动。2.如权利要求1所述气动托料装置,其特征在于:所述转动杆为并排设置的一组,转动杆之间通过铰接的连杆相连。3.如权利要求1所述气动托料装置,其特征在于:所述连接结构包括设在气缸的活塞杆端部的气缸连接头和设在转动杆上的连接块,气缸连接头和连接块之间相铰接。4.如权利要求1所述气动托料装置,其特征在于:还包括设在下模本体上的固定座,固定座上设有转孔,转动杆可转动的位于转孔中。5.如权利要求1所述气动托料装置,其特征在于:所述导向套通过固定块固定在下模本体上,托料块通过托料连接头设在托料杆上端部上。6.如权利要求3所述气动托料装置,其特征在于:还包括用于对气缸连接头限位的限位块,所述限位块对应气缸连接头设在下模本体上。7.如权利要求4所述气动托料装置,其特征在于:所述固定座通过调整垫块设在下模本体上。8.如权利要求5所述气动托料装置,其特征在于:所述托料连接头通过螺纹安装在托料杆的上端部上。2CN107350371A说明书1/2页气动托料装置技术领域[0001]本发明涉及模具技术领域,尤其是涉及一种气动托料装置。背景技术[0002]目前的生产自动化线,模具在工作的过程中,修边或者整形,都会使板件在凸模上产生一个包紧力,吸盘在工作时可能会吸不住料片,所以就需要把料片顶起来吸盘再工作。[0003]但是目前用的比较多的是设计几个单个的小气缸,分布在均匀的位置,这样子的问题是由于气路的问题,经常会出现顶料不同步的情况。顶料不同步会导致板件变形,影响产品品质。发明内容[0004]针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种气动托料装置,以达到顶料同步性较高的目的。[0005]为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:[0006]该气动托料装置,包括气缸和用于顶料的一组托料块,还包括转动杆、驱动杆、一组托料杆以及导向套,所述气缸通过连接结构与转动杆相连驱动转动杆转动,托料杆位于导向套中可在导向套中上下运动,托料块设在托料杆的顶部,驱动杆的一端固定在转动杆上,驱动杆的另一端通过凸轮结构与托料杆相联驱动托料杆上下运动。[0007]进一步的,所述转动杆为并排设置的一组,转动杆之间通过铰接的连杆相连。[0008]所述连接结构包括设在气缸的活塞杆端部的气缸连接头和设在转动杆上的连接块,气缸连接头和连接块之间相铰接。[0009]还包括设在下模本体上的固定座,固定座上设有转孔,转动杆可转动的位于转孔中。[0010]所述导向套通过固定块固定在下模本体上,托料块通过托料连接头设在托料杆上端部上。[0011]还包括用于对气缸连接头限位的限位块,所述限位块对应气缸连接头设在下模本体上。[0012]所述固定座通过调整垫块设在下模本体上。[0013]所述托料连接头通过螺纹安装在托料杆的上端部上。[0014]本发明与现有技术相比,具有以下优点:[0015]该气动托料装置结构设计合理,采用连杆机构可使工作的托料部分平稳且同步,不会造成板件的变形,可以在型面区域比较小的时候实现稳定托料;一个气缸实现板件的托料驱动,同步性好,结构简单,成本低。附图说明[0016]下面对本说