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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107420842A(43)申请公布日2017.12.01(21)申请号201710836059.8(22)申请日2017.09.16(71)申请人成都蒲江珂贤科技有限公司地址611630四川省成都市蒲江县鹤山镇蒲砚街6号1栋1层(72)发明人赵蓉(51)Int.Cl.F21S9/03(2006.01)F21V19/02(2006.01)H02S20/32(2014.01)F21V14/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种跟光式太阳能轨道交通LED灯控装置(57)摘要本发明涉及LED灯技术领域,尤其涉及一种跟光式太阳能轨道交通LED灯控装置。包括圆柱套与固定杆采用套接,解决警示灯无法转动的问题;支撑箱上方设置有挡雨罩,解决下雨天雨水进入箱体内部的问题;涡轮与蜗杆啮合连接,解决第二电动机转速过快无法准确调节的问题;第一电动机轴上键连接有凸轮,解决摆动杆上下摆动从而调节太阳能板角度的问题;第二电动机通过齿轮啮合传动,解决运转过程中传动比准确的问题;摆动杆一端通过拉簧与支撑箱连接,解决摆动杆复位及与凸轮紧密贴合的问题。CN107420842ACN107420842A权利要求书1/1页1.一种跟光式太阳能轨道交通LED灯控装置,其特征在于:包括支撑箱(1);支撑箱(1)上方连接有角度调节装置(2);支撑箱(1)内连接有转动装置(3);支撑箱(1)下方连接有照明装置(4);支撑箱(1)上方设置有挡雨罩(101);挡雨罩(101)左侧在支撑箱(1)上设置有电机挡罩(102);支撑箱(1)下方设置有固定杆(103);照明装置(4)包括支撑板(401)、圆柱套(402)和螺纹杆(403);支撑板(401)两端对称设置有警示灯(404);支撑板(401)中部与圆柱套(402)焊接;圆柱套(402)上方与固定杆(103)套接;螺纹杆(403)贯穿圆柱套(402)与固定杆(103)卡接;角度调节装置(2)包括第一电动机(201)、拉簧(202)和摆动杆(203);第一电动机(201)下方设置有第一底座(204);第一底座(204)与支撑箱(1)螺钉连接;第一电动机(201)轴上键连接有凸轮(205);摆动杆(203)一端设置有太阳能板(206);摆动杆(203)另一端与拉簧(202)上方卡接;摆动杆(203)中部与凸轮(205)面接触;拉簧(202)下方与支撑箱(1)上方卡接;转动装置(3)包括第二电动机(301)、蜗杆(302)、转动轴(303)和固定盘(304);第二电动机(301)下方设置有第二底座(305);第二底座(305)与支撑箱(1)内部下方螺钉连接;第二电动机(301)轴上键连接有第一齿轮(306);蜗杆(302)两端分别与支撑箱(1)左右两侧采用轴承连接;蜗杆(302)左端键连接有第二齿轮(307);第二齿轮(307)与第一齿轮(306)啮合连接;转动轴(303)两端分别与支撑箱(1)上方和下方轴承连接;转动轴(303)中部键连接有涡轮(308);涡轮(308)与蜗杆(302)啮合连接;转动轴(303)上方连接有固定盘(304);固定盘(304)上方设置有支撑杆(309);支撑杆(309)贯穿挡雨罩(101)与摆动杆(203)左端销轴连接。2.根据权利要求1所述的一种跟光式太阳能轨道交通LED灯控装置,其特征在于:螺纹杆(403)与圆柱套(402)为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种跟光式太阳能轨道交通LED灯控装置,其特征在于:挡雨罩(101)形状为球形;挡雨罩(101)圆弧半径为60~80毫米。4.根据权利要求1所述的一种跟光式太阳能轨道交通LED灯控装置,其特征在于:电机挡罩(102)与水平面夹角为5~8度。2CN107420842A说明书1/3页一种跟光式太阳能轨道交通LED灯控装置技术领域[0001]本发明涉及LED灯技术领域,尤其涉及一种跟光式太阳能轨道交通LED灯控装置。背景技术[0002]白天太阳光照射到太阳能组件上,使太阳能电池组件产生一定幅度的直流电压,把光能转换为电能,再传送给智能控制器,经过智能控制器的过充保护,将太阳能组件传来的电能输送给蓄电池进行储存;到了夜晚智能控制器自动开启控制装置,向LED灯提供电能,促使LED灯发光源发出足够的亮度用于照明。[0003]目前,太阳能LED灯在使用过程中,太阳能板是固定不动的,无法实现根据阳光照射角度进行有效的调整,减少了太阳能板对阳光的利用,影响了对电能的储存,并且警示灯与设备整体设置为一体,无法根据情况调节警示灯的角度。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种跟光式太阳能轨道交通LED灯控装置,圆柱套与