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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107444522A(43)申请公布日2017.12.08(21)申请号201710788193.5(22)申请日2017.09.05(71)申请人佛山市道道电子科技有限公司地址528226广东省佛山市南海区狮山镇罗村华南电光源灯饰城内第C座426号(72)发明人冯伟锋(74)专利代理机构汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙)44301代理人丁仁霞(51)Int.Cl.B62H3/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种自行车竖直停放装置(57)摘要本发明公开一种自行车竖直停放装置,包括竖立杆和前轮连接座,所述的竖立杆中部设有滑槽,前轮连接座通过滑槽与竖立杆连接,竖立杆上设有安装座,所述的前轮连接座由滑动板和支架组成,滑动板与滑槽滑动连接,支架安装在滑动板两侧上,自行车竖直停放装置能够将自行车垂直放置,用户只需轻轻一推便完成竖立停放,方便简单,同时自行车竖直放置能够节省很多空间。CN107444522ACN107444522A权利要求书1/1页1.一种自行车竖直停放装置,包括竖立杆(1)和前轮连接座(2),其特征在于:所述的竖立杆(1)中部设有滑槽(11),前轮连接座(2)通过滑槽(11)与竖立杆(1)连接,竖立杆(1)上设有安装座(12),所述的前轮连接座(2)由滑动板(21)和支架(22)组成,滑动板(21)与滑槽(11)滑动连接,支架(22)安装在滑动板(21)两侧上。2.根据权利要求1所述的一种自行车竖直停放装置,其特征在于:所述的竖立杆(1)上设有4个或4个以上安装座(12),安装座(12)通过螺孔与螺钉接合的方式固定在墙上。3.根据权利要求1所述的一种自行车竖直停放装置,其特征在于:所述的竖立杆(1)上设有安全指示标(13)和车轮承接座(14),安全指示标(13)设置于竖立杆(1)上部位置,车轮承接座(14)设置于竖立杆(1)底部位置,车轮承接座(14)端面采用弧形设计且与车轮弧度配合。4.根据权利要求3所述的一种自行车竖直停放装置,其特征在于:所述的滑动板(21)上设有卡槽(211),卡槽(211)与车轮卡接,滑动板(21)长度等少于支架(22)的一半长度。5.根据权利要求1所述的一种自行车竖直停放装置,其特征在于:滑动板(21)两侧的支架(22)呈矩形框结构,支架(22)镂空的位置设有挡板(221),支架(22)底端接有承接架(222),承接架(222)与支架(22)通过螺旋纹连接,承接架(222)前端采用斜面设计。2CN107444522A说明书1/2页一种自行车竖直停放装置技术领域[0001]本发明涉及停放装置技术领域,尤其涉及一种自行车竖直停放装置。背景技术[0002]现今,都市人们因为每天高强度的工作压力导致精神紧张,身心疲惫,因此很多人通过汽车锻炼解压,骑车锻炼现在已经成为了一种越来越受欢迎的运动方式,许多人都喜欢周末没事骑车到焦外或城市周边,不仅锻炼了身体,又饱览了大好河山,但是存放自行车又称为许多人不得不面对的问题,人们的自行车不是都可以折叠的,这样就需要占用较大的停放空间,给人们带来不便。发明内容[0003]本发明的目的在于针对已有的技术现状,提供一种自行车竖直停放装置,以实现自行车竖直停放的功能。[0004]为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:本发明为一种自行车竖直停放装置,包括竖立杆和前轮连接座,所述的竖立杆中部设有滑槽,前轮连接座通过滑槽与竖立杆连接,竖立杆上设有安装座,所述的前轮连接座由滑动板和支架组成,滑动板与滑槽滑动连接,支架安装在滑动板两侧上。[0005]进一步的,所述的竖立杆上设有4个或4个以上安装座,安装座通过螺孔与螺钉接合的方式固定在墙上。[0006]进一步的,所述的竖立杆上设有安全指示标和车轮承接座,安全指示标设置于竖立杆上部位置,车轮承接座设置于竖立杆底部位置,车轮承接座端面采用弧形设计且与车轮弧度配合。[0007]进一步的,所述的滑动板上设有卡槽,卡槽与车轮卡接,滑动板长度等少于支架的一半长度。[0008]进一步的,滑动板两侧的支架呈矩形框结构,支架镂空的位置设有挡板,支架底端接有承接架,承接架与支架通过螺旋纹连接,承接架前端采用斜面设计。[0009]本发明的有益效果是:一种自行车竖直停放装置设有前轮连接座,前轮连接座上的卡槽与自行车的前轮卡接,前轮连接座与竖立杆上的滑槽连接,前轮连接座在竖立杆上滑动,另外竖立杆上设有车轮承接座和安全指示标,用户将自行车的前轮对准前轮连接座上的卡槽向前推,前轮与卡槽卡接后,接着用户向上顺势一推,自行车就竖起来,用户将前轮连接座推至安全指示标位置上方,自行车自身便受力平衡,保持竖直静止的状态,整个过程操作简单,用户省力方便