建筑承压水大断面隧道施工技术.pptx

会计学一、科研项目概况
旧堡隧道DK25+270～DK34+855全长9585m，进口450m为浅埋新黄土，其余以麻粒岩和浅粒岩为主，围岩节理裂隙发育，整个隧道断层发育，隧道最大埋深达451m，埋深较深处，地应力较大，有岩爆的可能；地下水丰富，隧道多处穿越承压水地层；在DK27+090.256右530.151m设计斜井一座，斜井全长999.231m，纵坡10.34%；旧堡隧道是新建张（张家口）集（集宁）铁路全线地质构造最复杂、长度最长、施工难度最大的隧道，为全线重点控制工程。
隧道洞身多处穿越承压水地段，容易发生突水、突泥坍塌冒顶等地质灾害，此外，隧道施工漏水还可能引起区域地下水水位下降，影响附近居民生产、生活用水。在施工中总结和研究承压水大断面隧道的地质预测预报，选择施工方案和施工方法，确保隧道施工安全，尽可能防止地下水环境的破坏，确保生态环境和基本建设和谐发展，最终形成承压水大断面隧道施工综合技术。二、科研报告完成情况

该科研项目于2006年年底申报立项，由于没有施工到承压水段，所以目前无法开展实质性技术研究。目前已联系好合作单位，所需机械设备和检测设备准备到位，并已完成了承压水大断面隧道施工方案的前期准备和研究。三、关键技术、研究路线、规划及经费等问题
该科研项目的关键技术包括：
⑴承压水地层超前地质预测预报内容和方法。
⑵承压水地层施工方案和方法。
⑶如何防止突水、突泥等重大地质灾害。
⑷如何防止破坏地下水环境。
研究路线：
⑴组织设计部门、专家进行论证承压水隧道施工方案。
⑵聘请有类似施工经验的技术人员、专家现场指导。
⑶借鉴同类项目施工经验现场探索、积累经验。研究规划：
1、提出承压水大断面隧道施工技术方案。
2、通过实测数据，得出在该类隧道施工中各项参数的最优选择。研究成果达到国内先进水平。研究经费：
工资及劳务费20万元；原材料费86万元；超前地质预测预报费20万元；专用科研设备购置及其他设备使用费17万元；科研业务费、外协费、管理费、鉴定费50万元；合计193万元。
研究人员：
以项目经理李五红和项目总工王利民为主，聘请集团公司指挥部蒋荣富指挥长和雷军总工指导。研究人员一览表