预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共16页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107487225A(43)申请公布日2017.12.19(21)申请号201611205496.1(22)申请日2016.12.23(71)申请人宝沃汽车(中国)有限公司地址100102北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼(72)发明人严二冬(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人张润(51)Int.Cl.B60L15/20(2006.01)B60L15/38(2006.01)B60W30/18(2012.01)权利要求书2页说明书9页附图4页(54)发明名称电动汽车的转矩分配方法、系统及电动汽车(57)摘要本发明提出一种电动汽车的转矩分配方法、系统及电动汽车,电动汽车包括用于驱动前轮的第一电机和用于驱动后轮的第二电机,方法包括以下步骤:根据车辆的总需求转矩得到多个转矩分配比例下第一电机的效率值和第二电机的效率值;根据多个转矩分配比例中对应于每个转矩分配比例的第一电机的效率值和第二电机的效率值,得到相应的总效率值;根据得到的多个总效率值中的最大值对应的转矩分配比例对第一电机和第二电机进行转矩分配。本发明能够实时获取车辆效率最优时对应的最优电机转矩分配比例,从而最大程度地降低电能消耗率,提升车辆的经济性能。CN107487225ACN107487225A权利要求书1/2页1.一种电动汽车的转矩分配方法,其特征在于,所述电动汽车包括用于驱动前轮的第一电机和用于驱动后轮的第二电机,所述方法包括以下步骤:根据车辆的总需求转矩得到多个转矩分配比例下所述第一电机的效率值和所述第二电机的效率值;根据所述多个转矩分配比例中对应于每个转矩分配比例的所述第一电机的效率值和所述第二电机的效率值,得到相应的总效率值;根据得到的多个总效率值中的最大值对应的转矩分配比例对所述第一电机和第二电机进行转矩分配。2.根据权利要求1所述的电动汽车的转矩分配方法,其特征在于,所述根据车辆的总需求转矩得到多个转矩分配比例下所述第一电机的效率值和所述第二电机的效率值,进一步包括:根据所述总需求转矩及多个转矩分配比例,分别得到每个转矩分配比例下对应的第一电机的分配转矩和第二电机的分配转矩;根据第一电机的分配转矩上限值对所述第一电机的分配转矩进行校正,得到第一电机的修正分配转矩,根据第二电机的分配转矩上限值对所述第二电机的分配转矩进行校正,得到第二电机的修正分配转矩;根据所述第一电机的修正分配转矩、第二电机的修正分配转矩及所述总需求转矩,得到对应的所述第一电机的修正转矩分配比例和第二电机的修正转矩分配比例,以及所述第一电机的修正转矩分配比例下对应的第一电机的效率值和第二电机的修正转矩分配比例下对应的第二电机的效率值。3.根据权利要求2所述的电动汽车的转矩分配方法,其特征在于,所述根据第一电机的分配转矩上限值对所述第一电机的分配转矩进行校正,得到第一电机的修正分配转矩,根据第二电机的分配转矩上限值对所述第二电机的分配转矩进行校正,得到第二电机的修正分配转矩,进一步包括:如果第一电机和第二电机的分配转矩均不大于各自的分配转矩上限值,则直接将第一电机和第二电机的分配转矩作为各自的修正分配转矩;如果第一电机和第二电机之一的分配转矩大于该电机分配转矩上限值,则以该电机的分配转矩上限值作为其修正分配转矩,并将总需求转矩与该修正分配转矩的差值作为第一电机和第二电机中另一个电机的修正分配转矩。4.根据权利要求2所述的电动汽车的转矩分配方法,其特征在于,通过所述第一电机的修正分配转矩与所述总需求转矩的比值得到所述第一电机的修正转矩分配比例,通过第二电机的修正分配转矩与所述总需求转矩的比值得到所述第二电机的修正转矩分配比例。5.根据权利要求4所述的电动汽车的转矩分配方法,其特征在于,所述总效率值为:每个转矩分配比例下对应的所述第一电机的效率值与所述第一电机的修正转矩分配比例的乘积与所述第二电机的效率值与所述第二电机的修正转矩分配比例的乘积之和。6.一种电动汽车的转矩分配系统,其特征在于,所述电动汽车包括用于驱动前轮的第一电机和用于驱动后轮的第二电机,所述系统包括:第一计算模块,所述第一计算模块用于根据车辆的总需求转矩得到多个转矩分配比例下所述第一电机的效率值和所述第二电机的效率值;2CN107487225A权利要求书2/2页第二计算模块,所述第二计算模块用于根据所述多个转矩分配比例中对应于每个转矩分配比例的所述第一电机的效率值和所述第二电机的效率值,得到相应的总效率值;转矩分配模块,所述转矩分配模块用于根据得到的多个总效率值中的最大值对应的转矩分配比例对所述第一电机和第二电机进行转矩分配。7.根据权利要求6所述的电动汽车的转矩分配系统,其特征在于,所述第一计算模块用于:根据所述总