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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107499519A(43)申请公布日2017.12.22(21)申请号201710570705.0(22)申请日2017.07.13(71)申请人中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所地址710089陕西省西安市阎良区人民东路1号(72)发明人韩王超王小辉瑚洋常红亮(74)专利代理机构北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526代理人高原(51)Int.Cl.B64D15/20(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种可伸缩结冰探测棒(57)摘要本发明公开了一种可伸缩结冰探测棒,属于飞机结冰探测技术领域。所述可伸缩结冰探测棒包括带传动齿的结冰探测棒本体、套管、与所述探测棒本体齿轮啮合的带发条齿轮以及电连接器,由齿轮驱动结冰探测棒本体伸出套管,所述套管的侧壁上设置有通孔,以接纳设置在本体上的可控定位销,以限制本体的相对于套管的轴向运动。本发明可伸缩结冰探测棒用以防止结冰探测棒在飞机覆盖蒙布时被蒙布损坏,并在飞机上电时能够自动伸出飞机蒙皮之外,减小了地勤人员由于疏忽而导致的飞机蒙布对结冰探测棒损坏概率。CN107499519ACN107499519A权利要求书1/1页1.一种可伸缩结冰探测棒,其特征在于,包括带传动齿的结冰探测棒本体(1)、套管(2)、与所述探测棒本体(1)齿轮啮合的带发条齿轮(3)、电连接器(4),所述探测棒本体包括带有指示灯的第一部分,包裹在所述套管(2)内的第二部分,以及与所述电连接器(4)滑动接触的第三部分,所述套管(2)的侧壁上设置有通孔(11),所述探测棒本体(1)的第二部分包括两个盲孔,分别安装有第一定位销(5)以及第二定位销(8),所述第一定位销(5)通过第一弹簧(6)连接第一电磁铁(7),所述第二定位销(8)通过第二弹簧(9)连接第二电磁铁(10),所述第一定位销(5)及第二定位销(8)能够在弹簧力作用下落入及凸出所述盲孔;所述第一定位销(5)、第一电磁铁(7)、第二定位销(8)、第二电磁铁(10)以及所述指示灯均电联所述电连接器(4),所述结冰探测棒本体(1)具有:按入状态,在按入状态下,所述电连接器(4)断电,所述第一定位销在弹簧力作用下凸出探测棒本体(1)的盲孔,并伸入所述套管的通孔(11)内,所述第二定位销在弹簧力作用下落入探测棒本体(1)的盲孔内,所述带发条齿轮(3)处于蓄能状态;按出状态,在按出状态下,所述电连接器(4)供电,所述第一定位销在电磁力作用下,压缩弹簧并落入所述探测棒本体(1)的盲孔内,第二定位销在电磁力作用下,拉伸弹簧并凸出探测棒本体(1)的盲孔,进而伸入所述套管的通孔(11)内,所述带发条齿轮(3)处于自由状态。2.如权利要求1所述的可伸缩结冰探测棒,其特征在于,所述套管(2)沿轴向设置有条形槽,所述结冰探测棒本体(1)在按入状态与按出状态之间转换时,所述第一定位销(5)或第二定位销(8)在所述条形槽内滑动。3.如权利要求1所述的可伸缩结冰探测棒,其特征在于,由第一定位销(5)、第一弹簧(6)以及第一电磁铁(7)构成的第一定位销组件沿结冰探测棒本体(1)的周向布置有多个。4.如权利要求1所述的可伸缩结冰探测棒,其特征在于,由第二定位销(8)、第二弹簧(9)以及第二电磁铁(10)构成的第二定位销组件沿结冰探测棒本体(1)的周向布置有多个。5.如权利要求3或4所述的可伸缩结冰探测棒,其特征在于,所述通孔(11)沿套管(2)的周向布置有多个。2CN107499519A说明书1/3页一种可伸缩结冰探测棒技术领域[0001]本发明属于飞机结冰探测技术领域,具体涉及一种可伸缩结冰探测棒。背景技术[0002]飞机结冰是指飞机机体表面某些部分聚集冰层的现象,它主要由云中过冷水滴或降雨中的过冷雨碰到飞机机体后凝固形成的,也可由水汽直接在机体表面凝华而成。[0003]结冰传感器能给出飞机航行中结冰的信息,高性能结冰传感器还能定量给出结冰严重程度的信息,配合机载除冰装置,可使飞机在结冰气象条件下减小失事的可能性。[0004]结冰传感器通常以结冰探测棒的形式安装在飞机上,现有技术中,结冰探测棒通常安装在飞机左右前风挡中间的立柱上,并伸出飞机蒙皮表面。在飞机覆盖蒙布时,结冰探测棒易于被蒙布拖拽而发生损坏。发明内容[0005]为了解决上述问题,本发明提出了一种可伸缩结冰探测棒,在飞机覆盖蒙布前,可由地勤人员将结冰探测棒按入飞机蒙皮内,防止结冰探测棒被蒙布损伤。而在飞机需要执行任务时,蒙布被取下,飞机上电后结冰探测棒可自动弹出飞机蒙皮之外。[0006]本发明可伸缩结冰探测棒,包括带传动齿的结冰探测棒本体、套管、与所述探测棒本体齿轮啮合的带发条齿轮、电连接器,所述探测棒本体包括带有指示灯