一种曳引机转子组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107508399A(43)申请公布日2017.12.22(21)申请号201710862454.3(22)申请日2017.09.19(71)申请人天津康途科技有限公司地址300380天津市西青区辛口镇津静公路复线与泰华路交口西侧50米(72)发明人曾家明冯延坤(74)专利代理机构天津合志慧知识产权代理事务所(普通合伙)12219代理人占国霞(51)Int.Cl.H02K1/27(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种曳引机转子组件(57)摘要本发明提供了一种曳引机转子组件，包括转轴、转子主体和磁钢，所述转轴为圆形结构，所述转子主体为圆形结构或者是多边形结构，所述磁钢也为圆形结构，所述转子主体连接在所述转轴的外圆上，所述磁钢连接在所述转子主体的外侧边界线上，且所述磁钢由转子磁轭组成，所述转子磁轭为扇形或者弓形，所述转子磁轭之间有转子空隙，所述转子空隙内的所述转子主体上设有转子突起。本发明保护了磁钢的完整性，显著有效的在完成转子主体与磁钢固定的基础上，保证了磁钢的整体性，同时也提高了磁通的稳定性，提高了曳引轮的工作效率以及产品的质量。CN107508399ACN107508399A权利要求书1/1页1.一种曳引机转子组件，其特征在于：包括转轴、转子主体和磁钢，所述转轴为圆形结构，所述转子主体为圆形结构或者是多边形结构，所述磁钢也为圆形结构，所述转子主体连接在所述转轴的外圆上，所述磁钢连接在所述转子主体的外侧边界线上，且所述磁钢由转子磁轭组成，所述转子磁轭为扇形或者弓形，所述转子磁轭之间有转子空隙，所述转子空隙内的所述转子主体上设有转子突起。2.如权利要求1所述的一种曳引机转子组件，其特征在于：所述转子突起的结构大小比相邻两个转子磁轭之间的缝隙小0.5mm～2mm。3.如权利要求2所述的一种曳引机转子组件，其特征在于：所述转子突起呈Ω型，且两侧各形成了一个避让槽。4.如权利要求3所述的一种曳引机转子组件，其特征在于：所述的磁钢通过AB胶粘结在转子主体上。2CN107508399A说明书1/2页一种曳引机转子组件技术领域[0001]本发明属于电梯曳引机设备技术领域，尤其涉及一种曳引机转子组件。背景技术[0002]目前使用的转子组件的磁钢固定工艺中，磁钢的上面需要通过打基准孔，然后通过螺栓对磁钢进行固定。这样的固定方式会带来一些负面的影响，一方面影响转子组件与磁钢固定的整体性，从而会影响曳引机的转动扭力，降低了曳引机的工作效率；另一方面也会影响整个的磁通，导致磁通的性能变差，也会影响曳引机的工作效率。[0003]授权公告号为CN204271781U的实用新型专利公开了一种曳引机转子组件，该专利采用的技术方案不需要在磁钢上打孔用螺栓进行固定，保护了磁钢的完整性，也保证了磁钢的整体性。但是，同样采用了锥度螺栓对转子磁轭进行填充，同样限制了曳引机的转动扭力，会在一定程度上降低转印机的工作效率。[0004]因此，由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种曳引机转子组件，旨在解决现有技术中转子组件中磁钢固定工艺影响曳引机工作效率的问题。[0006]本发明是这样实现的，[0007]一种曳引机转子组件，包括转轴、转子主体和磁钢，所述转轴为圆形结构，所述转子主体为圆形结构或者是多边形结构，所述磁钢也为圆形结构，所述转子主体连接在所述转轴的外圆上，所述磁钢连接在所述转子主体的外侧边界线上，且所述磁钢由转子磁轭组成，所述转子磁轭为扇形或者弓形，所述转子磁轭之间有转子空隙，所述转子空隙内的所述转子主体上设有转子突起。[0008]优选的，所述转子突起的结构大小比相邻两个转子磁轭之间的缝隙小0.5mm～2mm。[0009]优选的，所述转子突起呈Ω型，且两侧各形成了一个避让槽。[0010]优选的，所述的磁钢通过AB胶粘结在转子主体上。[0011]本发明的有益效果在于：[0012]1、本发明设计的技术方案中，不需要在磁钢上打孔并用螺栓进行固定，而是在转子主体上设置有若干个均匀分布的转子突起，保护了磁钢的完整性，显著有效的在完成转子主体与磁钢固定的基础上，保证了磁钢的整体性，同时也提高了磁通的稳定性，提高了曳引轮的工作效率以及产品的质量。[0013]2、本发明中设计的转子突起特意形成了一个避让槽，大大避免了磁钢底部外边角与转子突起根部之间的干涉问题，设计巧妙精细。3CN107508399A说明书2/2页附图说明[0014]图1是本发明的结构示意图；[0015]图2是本发明中转子磁轭为扇形时图1中A的局部放大图；[0016]图3是本发明中转子磁轭为弓形时图1中A的局部放大图；[0017]图