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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107520428A(43)申请公布日2017.12.29(21)申请号201710767303.X(22)申请日2017.08.31(71)申请人昆山六丰机械工业有限公司地址215300江苏省苏州市昆山开发区庆丰西路179号(72)发明人宗绪惠(51)Int.Cl.B22D18/04(2006.01)B22D31/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种低压铸造轮毂浇冒口自动去除装置(57)摘要本发明涉及低压铸造技术邻域,具体涉及一种低压铸造轮毂浇冒口自动去除装置。包括上模、边模、下模、轮毂型腔、第一油压缸、第二油压缸、高压形成通道、铝液注入口及浇注口,所述第二油压缸固定于上模的中心位置,其轴杆可竖直向下活动穿过上模的中心,其轴杆的端头固定有浇冒口顶出杆,所述边模的中心设有中心孔,所述下模上还设有浇冒口排出通道,所述浇冒口排出通道通过控制阀与高压形成通道连通。本发明通过在现有的低压铸造设备上增设浇冒口自动去除装置,并利用现有低压铸造设备的结构特点,在轮毂铸造生产过程中即可将浇冒口直接去除,较现有技术,减少了生产工序,节约了人力成本和物力成本,提高了产量和效率。CN107520428ACN107520428A权利要求书1/1页1.一种低压铸造轮毂浇冒口自动去除装置,包括上模(8)、边模(12)、下模(13)、轮毂型腔(11)、第一油压缸(1)、第二油压缸(10)、高压形成通道(4)、铝液注入口(3)及浇注口(5),所述浇注口(5)设于下模(13)的中心,所述铝液注入口(3)位于下模(13)的底部,其通过高压形成通道(4)与浇注口(5)连通,所述高压形成通道(4)内设有加压活塞(2),所述加压活塞(2)固定于第一油压缸(1)的轴杆上,所述第一油压缸(1)固定于下模(13)上,其特征在于:所述第二油压缸(10)固定于上模(8)的中心位置,其轴杆可竖直向下活动穿过上模(8)的中心,其轴杆的端头固定有浇冒口顶出杆(9),所述边模(12)的中心设有中心孔,所述中心孔通过轮毂型腔(11)与浇注口(5)相连通,所述中心孔的尺寸与浇注口(5)的尺寸一致,在第二油压缸(10)轴杆的作用下,所述浇冒口顶出杆(9)可恰好穿过中心孔、浇注口(5)进入高压形成通道(4)内,所述下模(13)上还设有浇冒口排出通道(6),所述浇冒口排出通道(6)通过控制阀(7)与高压形成通道(4)连通,打开控制阀(7),在第一油压缸(1)轴杆的作用下,所述加压活塞(2)可穿过高压形成通道(4)进入浇冒口排出通道(6)。2CN107520428A说明书1/2页一种低压铸造轮毂浇冒口自动去除装置技术领域[0001]本发明涉及低压铸造技术邻域,具体涉及一种低压铸造轮毂浇冒口自动去除装置。背景技术[0002]轮毂加工包括很多工艺步骤,其中铸造法中很重要的一个步骤就是把铝合金溶液浇注到模具内,成形后取出,在模具浇注口处会形成浇冒口,需要后续经车床进行锪平面处理。目前,浇冒口去除的方式有两种:其一,用单轴钻孔机钻除浇冒口:这种方式需投入单轴钻孔机,配四套模和一名工作人员来完成去浇冒口工序;其二,用冲孔机冲除浇冒口:这种方式需投入冲孔机,配六至八套模和一名工作人员来完成去浇冒口工序;冲孔相较钻孔各有缺点:钻孔效率比冲孔低,冲孔有轮毂挤压变形的存在,尤其冲孔断面厚度超标时变形量较明显,甚至致使轮毂正面变形报废,且两者皆需要配备专门的设备和人力完成,投入成本高昂,且去除浇冒口作业作为单独一道工序,影响整体加工效率,不利于批量化生产。发明内容[0003]针对现有技术的不足,本发明提供了一种低压铸造轮毂浇冒口自动去除装置。[0004]本发明技术方案如下:一种低压铸造轮毂浇冒口自动去除装置,包括上模、边模、下模、轮毂型腔、第一油压缸、第二油压缸、高压形成通道、铝液注入口及浇注口,所述浇注口设于下模的中心,所述铝液注入口位于下模的底部,其通过高压形成通道与浇注口连通,所述高压形成通道内设有加压活塞,所述加压活塞固定于第一油压缸的轴杆上,所述第一油压缸固定于下模上,所述第二油压缸固定于上模的中心位置,其轴杆可竖直向下活动穿过上模的中心,其轴杆的端头固定有浇冒口顶出杆,所述边模的中心设有中心孔,所述中心孔通过轮毂型腔与浇注口相连通,所述中心孔的尺寸与浇注口的尺寸一致,在第二油压缸轴杆的作用下,所述浇冒口顶出杆可恰好穿过中心孔、浇注口进入高压形成通道内,所述下模上还设有浇冒口排出通道,所述浇冒口排出通道通过控制阀与高压形成通道连通,打开控制阀,在第一油压缸轴杆的作用下,所述加压活塞可穿过高压形成通道进入浇冒口排出通道。[0005]本发明的有益效果在于:通过在现有的低压铸造设备上增设浇冒口顶出杆