乙烯裂解副产C9燃料油脱硫工艺的研究的中期报告.docx

乙烯裂解副产C9燃料油脱硫工艺的研究的中期报告
本中期报告的主要内容是对乙烯裂解副产C9燃料油脱硫工艺进行研究。本次研究旨在探究一种高效且经济实用的脱硫方法，以降低C9燃料油中硫含量，提高其品质，并减少对环境的影响。
首先，我们对乙烯裂解副产C9燃料油的物化性质进行了分析和测试。结果表明，C9燃料油中硫含量较高，为市场上常见的燃料油的十倍以上，因此需要进行深度脱硫处理。同时，燃料油的密度、闪点、凝点等物理性质也被测定，为后续的处理提供了参考。
在此基础上，我们对常用的脱硫方法进行了比较和评价，并选择了一种基于催化剂的脱硫方法作为本研究的重点。我们通过实验设计和数据分析，对不同反应条件下脱硫效果进行了研究，并确定了最优反应条件。经过多次试验，我们发现采用催化剂K2CO3和Pd/C的组合催化剂，在反应温度140℃，反应时间4小时的条件下，C9燃料油的脱硫效果最佳。
最后，我们对脱硫后的C9燃料油进行了物化性质的再次测试，并与原始燃料油进行对比。结果表明，在最优反应条件下处理后，C9燃料油中的硫含量降低到了0.1%以下，同时密度、闪点等物理性质也有所改善。
总的来说，本次研究对乙烯裂解副产C9燃料油的脱硫工艺进行了深入研究，探索了一种高效且经济实用的脱硫方法。未来，我们将进一步改进该工艺并进行应用实践，为推动燃料油清洁化、高效化做出贡献。