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基于ADAMS的汽车ABS整车控制技术研究的中期报告
摘要
本文研究了基于ADAMS的汽车ABS整车控制技术。首先介绍了ABS技术的作用及发展现状，然后阐述了ADAMS的应用及其在汽车整车控制方面的优势。接着，根据汽车ABS控制原理，构建了整车动力学模型及ABS系统模型，并进行了仿真分析。仿真结果表明，本文所提出的控制策略可以有效提升汽车刹车时的稳定性及可靠性，达到预期控制效果。
关键词：ADAMS；汽车ABS；整车控制技术
Abstract
ThispaperstudiesthewholevehiclecontroltechnologyofautomotiveABSbasedonADAMS.Firstly,theroleanddevelopmentstatusofABStechnologyareintroduced,andthentheapplicationofADAMSanditsadvantagesinautomotivewholevehiclecontrolareexpounded.AccordingtothecontrolprincipleofautomotiveABS,thewholevehicledynamicsmodelandABSsystemmodelareconstructed,andsimulationanalysisiscarriedout.Thesimulationresultsshowthatthecontrolstrategyproposedinthispapercaneffectivelyimprovethestabilityandreliabilityofvehiclebraking,andachievetheexpectedcontroleffect.
Keywords:ADAMS;AutomotiveABS;WholeVehicleControlTechnology
引言
ABS技术是一种先进的汽车制动技术，其能够有效防止车轮抱死，使车辆在紧急制动时保持方向稳定，大大提高了车辆的行驶安全性和稳定性。随着汽车生产技术的不断进步，ABS技术的应用越来越广泛，成为现代汽车不可缺少的安全技术之一。汽车整车控制技术是一项涉及多学科的综合性技术，其主要目标是通过车辆动力学、电子控制等方面的优化设计，使车辆在行驶中保持稳定、舒适、经济、安全等多种性能。因此，基于ADAMS的汽车ABS整车控制技术研究具有重要的现实意义和应用价值。