缸体输送滚筒结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107555066A(43)申请公布日2018.01.09(21)申请号201710935209.0(22)申请日2017.10.10(71)申请人广西玉柴机器股份有限公司地址537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号(72)发明人梁雄伟庞振华梁业(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人李泽中张鹏(51)Int.Cl.B65G13/07(2006.01)B65G39/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称缸体输送滚筒结构(57)摘要本发明公开了一种缸体输送滚筒结构，其用于发动机装配线缸体的输送，缸体输送滚筒结构包括两块滚筒固定板、滚筒中心轴、链轮、驱动链条以及尼龙滚筒。两块滚筒固定板对称固设于发动机装配线的两侧。滚筒中心轴两端分别固定在每块滚筒固定板上，滚筒中心轴的一端具有螺柱。链轮套设在滚筒中心轴的一端。驱动链条与链轮啮合，用于驱动链轮转动。尼龙滚筒一端紧邻链轮套设在滚筒中心轴上，尼龙滚筒用于承载缸体。本发明能够实现缸体输送不划伤缸体，安全高效输送缸体。CN107555066ACN107555066A权利要求书1/1页1.一种缸体输送滚筒结构，其用于发动机装配线缸体的输送，其特征在于，所述缸体输送滚筒结构包括：两块滚筒固定板，其对称固设于所述发动机装配线的两侧；滚筒中心轴，其两端分别固定在每块所述滚筒固定板上，所述滚筒中心轴的一端具有螺柱；链轮，其套设在所述滚筒中心轴的一端；驱动链条，其与所述链轮啮合，用于驱动所述链轮转动；以及尼龙滚筒，其一端紧邻所述链轮套设在所述滚筒中心轴上，所述尼龙滚筒用于承载所述缸体。2.根据权利要求1所述的缸体输送滚筒结构，其特征在于，还包括：弹簧，其一端紧邻所述尼龙滚筒的另一端套设在所述滚筒中心轴上；两片摩擦片，其套设在所述滚筒中心轴上，一片所述摩擦片位于所述链轮与所述尼龙滚筒之间，另一片所述摩擦片紧邻所述弹簧的另一端；以及摩擦力调节螺母，其紧邻另一片所述摩擦片旋设与所述滚筒中心轴的所述螺柱上；其中，调整所述摩擦力调节螺母的位置，依靠所述弹簧的张力，使所述链轮能够通过所述两片摩擦片的摩擦力带动所述尼龙滚筒转动。3.根据权利要求1所述的缸体输送滚筒结构，其特征在于，所述滚筒中心轴的两端是由固定螺钉固定在所述滚筒固定板上。4.根据权利要求1所述的缸体输送滚筒结构，其特征在于，所述链轮与所述滚筒中心轴之间由两个第一轴承支撑，所述链轮由轴承止退圈固定螺钉定位。5.根据权利要求1所述的缸体输送滚筒结构，其特征在于，所述尼龙滚筒的两端与所述滚筒中心轴依靠第二轴承支撑。6.根据权利要求2所述的缸体输送滚筒结构，其特征在于，当所述尼龙滚筒表面与所述缸体之间的摩擦力大于所述摩擦片与所述尼龙滚筒端部的摩擦力时，所述尼龙滚筒不随所述链轮转动。2CN107555066A说明书1/2页缸体输送滚筒结构技术领域[0001]本发明涉及发动机装配领域，特别涉及一种发动机缸体输送滚筒结构。背景技术[0002]目前，在发动机安装时，需要运输缸体进行检测与安装零部件，输送缸体需要机动滚道进行，当前机动滚道为铁质，容易划伤缸体，造成缸体报废。如何解决现有技术机动滚道为铁质，容易划伤缸体，造成缸体报废的缺陷，从而实现缸体输送不划伤缸体，安全高效输送缸体，已成为本领域亟待解决的问题。[0003]公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种缸体输送滚筒结构，从而克服现有技术的机动滚道为铁质，容易划伤缸体，造成缸体报废的缺陷缺点。[0005]为实现上述目的，本发明提供了一种缸体输送滚筒结构，其用于发动机装配线缸体的输送，缸体输送滚筒结构包括两块滚筒固定板、滚筒中心轴、链轮、驱动链条以及尼龙滚筒。两块滚筒固定板对称固设于发动机装配线的两侧。滚筒中心轴两端分别固定在每块滚筒固定板上，滚筒中心轴的一端具有螺柱。链轮套设在滚筒中心轴的一端。驱动链条与链轮啮合，用于驱动链轮转动。尼龙滚筒一端紧邻链轮套设在滚筒中心轴上，尼龙滚筒用于承载缸体。[0006]优选地，上述技术方案中，缸体输送滚筒结构还包括弹簧、两片摩擦片以及摩擦力调节螺母。弹簧一端紧邻尼龙滚筒的另一端套设在滚筒中心轴上。两片摩擦片套设在滚筒中心轴上，一片摩擦片位于链轮与尼龙滚筒之间，另一片摩擦片紧邻弹簧的另一端。摩擦力调节螺母紧邻另一片摩擦片旋设与滚筒中心轴的螺柱上。其中，调整摩擦力调节螺母的位置，依靠弹簧的张力，使链轮能够通过两片摩擦片的摩擦力带动尼龙滚筒转动。[0007]优选地，上述技术方案中，滚筒中心轴的