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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107554564A(43)申请公布日2018.01.09(21)申请号201710974768.2(22)申请日2017.10.19(71)申请人余光坪地址563206贵州省遵义市桐梓县夜郎镇大坪村垭口组26号(72)发明人余光坪(74)专利代理机构遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙)52112代理人李明(51)Int.Cl.B62B1/12(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种可拆卸式手推车(57)摘要本发明公开了一种可拆卸式手推车,包括车斗、车架和车轮,所述车斗位于所述车架上,所述车轮安装在所述车架上,所述车斗后端的侧壁与所述车斗底部垂直,所述车架为钢管焊接成型,所述车斗底部设置有U形卡扣,所述U形卡扣上设置有螺纹,所述车架扣合在U形卡扣内,并通过挡板和螺母固定。本发明车斗、车架和车轮的可拆卸式设计,便于手推车的运输和存放,另外,车斗设置成上大下小,可将车斗重叠堆放,更加节约了空间。本发明结构精良,组装简单、便于操作,且可替换性强。CN107554564ACN107554564A权利要求书1/1页1.一种可拆卸式手推车,包括车斗(1)、车架(2)和车轮(3),所述车斗(1)位于所述车架(2)上,所述车轮(3)安装在所述车架(2)上,其特征在于:所述车斗(1)后端的侧壁与所述车斗(1)底部垂直,所述车架(2)为钢管焊接成型,所述车斗(1)底部设置有U形卡扣(4),所述U形卡扣(4)上设置有螺纹,所述车架(2)扣合在U形卡扣(4)内,并通过挡板(6)和螺母固定。2.如权利要求1所述的可拆卸式手推车,其特征在于:所述车斗(1)左右两侧的斗口焊接有车把手(5),所述车斗(1)前侧的斗口处焊接有钢管,后侧的斗口处焊接有钢筋;所述车架(2)的两钢管侧梁(7)分别与手推车的支撑腿(8)为同根钢管折弯成型,位于所述车架(2)的两钢管侧梁(7)上的前钢管横梁(10)分别与两钢管侧梁(7)焊接,位于所述支撑腿(8)上的后横梁(9)分别与两支撑腿(8)焊接。3.如权利要求1所述的可拆卸式手推车,其特征在于:所述车斗(1)的斗口四周焊有钢筋;所述车架(2)的两钢管侧梁(7)分别与手推车的车把手(5)为同根钢管折弯成型,位于所述车架(2)的两钢管侧梁(7)上的前钢管横梁(10)和后横梁(9)分别与两钢管侧梁(7)焊接,所述两条支撑腿(8)为钢管且分别焊接在所述后横梁(9)与所述两钢管侧梁(7)的连接处;所述车斗(1)的后端的侧壁上设置有卡接部(11),所述后横梁上设置有卡接件(12),所述卡接部(11)与卡接件(12)扣合。4.如权利要求3所述的可拆卸式手推车,其特征在于:所述卡接件(12)包括横向设置于所述后横梁上的两个第一角钢(13),在两个第一角钢(13)之间设置有转动轴(14),在所述转动轴(14)上焊接有卡接板(15),所述卡接板(15)与所述后横梁(9)之间设置有弹簧(16)且所述弹簧(16)置于两个第一角钢(13)之间,所述弹簧(16)的两端分别与所述卡接板(15)和所述后横梁(9)固定连接。5.如权利要求1所述的可拆卸式手推车,其特征在于:所述车斗(1)上大下小且车斗与车斗之间可以重叠。2CN107554564A说明书1/3页一种可拆卸式手推车技术领域[0001]本发明涉及机械设备领域,具体涉及一种可拆卸式手推车。背景技术[0002]手推车普遍应用于生产和生活当中,是最原始的一种车辆,流传至今,有其独特的优势,手推车造价低廉、维护简单、操作方便,小巧而又实用,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。然而,目前市场上的手推车大都采用车斗与车架一体式的结构,在储存和运输的过程中占用较大的空间,从而增加生产上的储存成本和运输成本,且对资源造成不必要的浪费,另一方面,销售时需要较大的空间,同样也会造成资源的浪费,增加销售商的经营成本。因此,急需研制一种手推车,可将车斗、车架、车轮分开存放,在需要时进行组装即可。发明内容[0003]为解决上述问题,本发明的目的是提供一种可拆卸式手推车,将车斗、车架、车轮设计成可拆卸结构,且车斗设计成上大下小,可重叠堆放,节约空间且便于运输。[0004]一种可拆卸式手推车,包括车斗、车架和车轮,所述车斗位于所述车架上,所述车轮安装在所述车架上,所述车斗后端的侧壁与所述车斗底部垂直,所述车架为钢管焊接成型,所述车斗底部设置有U形卡扣,所述U形卡扣上设置有螺纹,所述车架扣合在U形卡扣内,并通过挡板和螺母固定。[0005]作为第一种优选方案,所述车斗左右两侧的斗口焊接有车把手,所述车斗前侧的斗口处焊接有钢管,后侧的斗口处焊接有钢筋;所述车架的两钢