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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107569921A(43)申请公布日2018.01.12(21)申请号201610512619.X(22)申请日2016.07.04(71)申请人江阴市志远汽车饰件有限公司地址214401江苏省无锡市江阴市青阳镇杨庄工业园区周家弄121-1号(72)发明人刘跃清(74)专利代理机构无锡大扬专利事务所(普通合伙)32248代理人何军(51)Int.Cl.B01D45/14(2006.01)B01D45/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种车载除尘机构(57)摘要本发明涉及一种车载除尘机构,包括分离空腔和驱动凸轮,分离空腔为轴线与地面平行的圆形腔体,在分离空腔的中部转动连接有引导叶轮,在圆形腔体上还设置有进风口和排灰口,排灰口朝向地面,且轴线与地面相垂直;引导叶轮包括若干驱动叶片,在驱动叶片朝向驱动方向一侧的端部垂直设置有引流板,驱动叶片表面还设置阵列设置有若干弧形滤板;驱动凸轮通过传动皮带与转动块之间转动连接;排灰口由分隔板分为排灰空腔和辅助进风空腔,在辅助进风空腔内设置有辅助驱动叶轮,辅助驱动叶轮的驱动方向分离空腔的内部,在进风口处设置有主驱动叶轮,主驱动叶轮的驱动方向朝向分离空腔内部;在分离空腔壁面与排灰口对称位置设置有排风口。CN107569921ACN107569921A权利要求书1/1页1.种车载除尘机构,其特征是:包括一个分离空腔和一个驱动凸轮,所述分离空腔为一个轴线与地面平行的圆形腔体,在所述分离空腔的中部转动连接有一个引导叶轮,在所述圆形腔体上还设置有一个进风口和一个排灰口,所述进风口和排灰口的轴线呈90°设置,且进风口和排灰口的轴线均位于分离空腔外壁的切线上,所述排灰口朝向地面,且轴线与地面相垂直;所述引导叶轮包括一个与分离空腔中心设置转动连接的转动块,在所述转动块上环形阵列设置有若干驱动叶片,所述驱动叶片为直板状,在驱动叶片朝向驱动方向一侧的端部垂直设置有一个引流板,所述引流板和驱动叶片均平行于圆形腔体的轴线,在所述驱动叶片对应转动块连接部位于引流板之间的表面上还设置有一个捕获板,所述捕获板包括一个与驱动叶片表面固定连接的基板,在所述基板上直线阵列设置有若干圆形位于引导叶轮轴线的弧形滤板,所述滤板为网状结构;所述驱动凸轮包括一个圆形的主驱动轮,在主驱动轮上镜像对称设置有两个凸块,所述驱动凸轮通过传动皮带与转动块之间转动连接,所述驱动方向引导叶轮的驱动方向为进风口朝向排灰口;所述排灰口由一个分隔板分为排灰空腔和辅助进风空腔,所述辅助进风空腔设置在排灰口靠近进风口的一侧,在所述辅助进风空腔内设置有一个辅助驱动叶轮,辅助驱动叶轮的驱动方向分离空腔的内部,在所述进风口处设置有一个主驱动叶轮,主驱动叶轮的驱动方向朝向分离空腔内部;在所述分离空腔壁面与排灰口对称位置设置有一个排风口。2.如权利要求1所述的一种车载除尘机构,其特征是:所述主驱动叶轮和辅助驱动叶轮均为轴流式叶轮。3.如其要求1所述的一种车载除尘机构,其特征是:所述分隔板的端部位于驱动叶轮的边缘位置。4.如权利要求1所述的一种车载除尘机构,其特征是:在所述驱动叶片表面设置有一个垂直于其轴线的梯形槽,所述基板与弧形滤板之间为一体结构,所述基板通过梯形槽嵌入到驱动叶片表面。2CN107569921A说明书1/3页一种车载除尘机构技术领域[0001]本发明涉及一种车载除尘机构,属于车辆改进结构。背景技术[0002]随着社会的发展,工业和建造业也不断扩大,伴随而来的粉尘污染也越来越严重,所以出于舒适和健康考虑,越来越多的地方使用到了除尘系统,实现对空气的过滤,其中车载除尘系统作为一种具有较大尺寸要求的除尘设备,其规格必须要符合发动机仓的空间进行设计,而传统的小型灰尘分离设备一般是通过一个滤网实现对灰尘的分离,此种结构虽然分离效果好,但缺点是缺少自动净化机制,灰尘会积压在滤网上,时间一久会严重影响过滤性能,同时还会滋生细菌,影响使用者的健康。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是:克服现有技术中除尘系统无法自动滤灰的技术问题,提供一种车载除尘机构。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车载除尘机构,包括一个分离空腔和一个驱动凸轮,所述分离空腔为一个轴线与地面平行的圆形腔体,在所述分离空腔的中部转动连接有一个引导叶轮,在所述圆形腔体上还设置有一个进风口和一个排灰口,所述进风口和排灰口的轴线呈90°设置,且进风口和排灰口的轴线均位于分离空腔外壁的切线上,所述排灰口朝向地面,且轴线与地面相垂直;所述引导叶轮包括一个与分离空腔中心设置转动连接的转动块,在所述转动块上环形阵列设置有若干驱动叶片,所述驱动叶片为直板状,在驱动叶片朝向驱动方向一