翻转式地下停车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107571940A(43)申请公布日2018.01.12(21)申请号201710985303.7(22)申请日2017.10.20(71)申请人河海大学常州校区地址213022江苏省常州市新北区晋陵北路200号(72)发明人钱雪松柏永华敖翔房茜倪杰王武港易沛吴硕张迅炜王义斌(74)专利代理机构常州市科谊专利代理事务所32225代理人孙彬(51)Int.Cl.B62H3/08(2006.01)B62H3/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称翻转式地下停车装置(57)摘要本发明公开了一种翻转式地下停车装置，所述停车装置包括开启装置、折叠密封板一、折叠密封板二、翻转载车板、车轮槽一、车轮槽二、停车固定销、取车固定销、车轮固定销一、车轮固定销二、弹簧一、弹簧二、框架、导轨、载车板固定块、载车板翻转轴以及滑轮。该停车装置只需简单的推压动作就可以实现翻转停车，简单易操作，并且可以保证车辆的安全性，同时也不影响地面行人行走，另外相比于现有的停车装置，该装置的位置选取更加人性化，最大程度方便使用者，并且良好的密封设计隔绝了外界环境对车辆的劣性影响，一定程度增加了车辆的使用寿命,该装置可以解决小型非机动车辆乱停乱放的问题，易于公共场合的管理。CN107571940ACN107571940A权利要求书1/1页1.一种翻转式地下停车装置，其特征在于：所述停车装置包括开启装置（1）、折叠密封板一（2-1）、折叠密封板二（2-2）、翻转载车板（3）、车轮槽一（4-1）、车轮槽二（4-2）、停车固定销（5-1）、取车固定销（5-2）、车轮固定销一（6-1）、车轮固定销二（6-2）、弹簧一（7-1）、弹簧二（7-2）、框架（8）、导轨（9）、载车板固定块（10）、载车板翻转轴（12）以及滑轮（13）；所述折叠密封板一（2-1）与折叠密封板二（2-2）活动连接；所述折叠密封板一（2-1）相对于折叠密封板二（2-2）逆向折叠，所述折叠密封板一（2-1）上设置开启装置（1），所述折叠密封板一（2-1）上的非连接端的两个顶角处装有滑轮（13），所述滑轮（13）嵌于框架（8）顶部两侧的导轨（9）中，实现折叠密封板一（2-1）与折叠密封板二（2-2）的折叠滑动；翻转载车板（3）的正面为翻转载车板停车面（3-1）、反面为翻转载车板非停车面（3-2），所述翻转载车板停车面（3-1）中部开有用于放置前后轮的车轮槽一（4-1）和车轮槽二（4-2），所述车轮槽一（4-1）中安装车轮固定销一（6-1），所述车轮槽二（4-2）中安装车轮固定销二（6-2），所述车轮固定销一（6-1）的端部与弹簧一（7-1）相连，所述车轮固定销二（6-2）端部与弹簧（7-2）相连,实现固定销的收缩和弹出；所述翻转载车板（3）侧部装有载车板固定块（10），所述固定块（10）中有圆柱形通道供停车固定销（5-1）、取车固定销（5-2）进出，所述停车固定销（5-1）、取车固定销（5-2）位于框架（8）顶部的两个顶角处，所述停车固定销（5-1）允许水平方向的伸缩运动；所述翻转载车板（3）中轴线位置装有载车板翻转轴（12），所述载车板翻转轴（12）的两端固定在框架（8）中。2.根据权利要求1所述的翻转式地下停车装置，其特征在于：所述车轮槽一（4-1）、车轮槽二（4-2）为偏心设置，车轮进入车轮槽一（4-1）、车轮槽二（4-2）后，翻转载车板（3）重心偏离载车板翻转轴（12），实现载车板自动翻转；所述翻转载车板（3）上还设置配重块（11）用于平衡。3.根据权利要求1所述的翻转式地下停车装置，其特征在于：所述开启装置（1）为把手或者采用电子锁，密码锁，扫码的锁控装置。4.根据权利要求1所述的翻转式地下停车装置，其特征在于：所述折叠密封板一（2-1）、折叠密封板二（2-2）之间以销连接。5.根据权利要求1所述的翻转式地下停车装置，其特征在于：所述折叠密封板一（2-1）、折叠密封板二（2-2）之间装有橡胶，所述折叠密封板一（2-1）、折叠密封板二（2-2）与框架（8）四周装有密封条，防止漏水。6.根据权利要求1所述的翻转式地下停车装置，其特征在于：所述停车装置的开启装置通过加装电机及智能锁控装置来开启和关闭。7.根据权利要求1所述的翻转式地下停车装置，其特征在于：所述导轨（9）的轨道水平窄段a-b为滑轮（13）滑动区，b处轨道曲线下降，轨道后部宽段b-c为滑轮固定区，限制滑轮（13）自由运动。8.根据权利要求1所述的翻转式地下停车装置，其特征在于：所述翻转载车板（3）的翻转半径大于停车车辆的高度。2CN107571940A说明书1/3页翻转式地下停车装置技术领域[0001]本装置属于自行车停放装置技术领域，