多链板输送带.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107585502A(43)申请公布日2018.01.16(21)申请号201710712729.5(22)申请日2017.08.18(71)申请人苏州首达机械有限公司地址215200江苏省苏州市吴江市芦墟镇汾湖大道国赵路西侧69号(72)发明人孙步达丁守央丁振庭(74)专利代理机构北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411代理人黄冠华(51)Int.Cl.B65G17/06(2006.01)B65B43/52(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称多链板输送带(57)摘要本发明涉及一种多链板输送带，包括纵向设置的链板、由动力装置驱动的主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴分别横向安装在链板的两端；每条链板的下方具有安装在主动轴上的主动轮，每条链板的下方具有安装在从动轴上的从动轮。本发明采用多条链板并列拼接成宽度较大的链板，相对于现有技术定制一块宽度较大的链板，本发明的多链板输送带的成本低。CN107585502ACN107585502A权利要求书1/1页1.一种多链板输送带(100)，其特征在于，包括纵向设置的链板(110)、由动力装置驱动的主动轴(120)和从动轴(130)，所述主动轴(120)和从动轴(130)分别横向安装在链板(110)的两端；每条链板(110)的下方具有安装在主动轴(120)上的主动轮(140)，每条链板(110)的下方具有安装在从动轴(130)上的从动轮(150)。2.根据权利要求1所述的多链板输送带(100)，其特征在于，所述链板(110)的两侧分别具有侧板(190)，所述主动轴(120)和从动轴(130)的两端分别安装在两块侧板(190)上。3.根据权利要求2所述的多链板输送带(100)，其特征在于，还包括安装在链板(110)下方的支撑机构，所述支撑机构包括纵向设置的纵杆(172)和横向设置的横杆(174)，所述纵杆(172)设置在横杆(174)的上方，所述横杆(174)的两端分别安装在两块侧板(190)上。4.根据权利要求1所述的多链板输送带(100)，其特征在于，还包括横向设置的侧板连接杆(180)，所述两块侧板(190)通过侧板连接杆(180)连接。5.根据权利要求1所述的多链板输送带(100)，其特征在于，所述动力装置为电动机(160)。2CN107585502A说明书1/2页多链板输送带技术领域[0001]本发明涉及一种多链板输送带。背景技术[0002]在灌装领域，运输灌装容器的时候，由于部分灌装容器的底部直径较大，大于常规链板的宽度，如果为了这类大尺寸的灌装容器单独定制宽度大的链板则成本较高。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是：提供一种成本低的多链板输送带。[0004]为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：[0005]一种多链板输送带，包括纵向设置的链板、由动力装置驱动的主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴分别横向安装在链板的两端；每条链板的下方具有安装在主动轴上的主动轮，每条链板的下方具有安装在从动轴上的从动轮。[0006]本发明采用多条链板并列拼接成宽度较大的链板，相对于现有技术定制一块宽度较大的链板，本发明的多链板输送带的成本低。[0007]优选地，所述链板的两侧分别具有侧板，所述主动轴和从动轴的两端分别安装在两块侧板上。[0008]优选地，还包括安装在链板下方的支撑机构，所述支撑机构包括纵向设置的纵杆和横向设置的横杆，所述纵杆设置在横杆的上方，所述横杆的两端分别安装在两块侧板上。[0009]优选地，还包括横向设置的侧板连接杆，所述两块侧板通过侧板连接杆连接。[0010]优选地，所述动力装置为电动机。附图说明[0011]图1为本发明实施例多链板输送带的整体结构示意图；[0012]图2为本发明实施例多链板输送带的分解图；[0013]图3为图2在I处的局部放大图。具体实施方式[0014]为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。[0015]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。[0016]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的3CN107585502A说明书2/2页技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用