基于CFD的人工光型植物工厂通风模拟与优化研究的开题报告.docx
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基于CFD的通风制动盘散热性能研究与结构优化的开题报告一、研究背景随着汽车性能的不断提升,高速行驶过程中制动盘会产生大量的热量,如果不能及时散热,就会导致制动失效、制动距离延长等安全问题。因此,对于高性能汽车的制动盘,其散热性能显得尤为重要。目前,普遍采用通风式制动盘,利用通风孔进行对制动盘的冷却,但其散热效果并不令人满意。因此,本课题拟采用CFD(ComputationalFluidDynamics,计算流体力学)方法进行制动盘散热性能的研究,对通风式制动盘进行结构优化,提高其散热效果。二、研究目的1.