辊轮力度调节装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107584451A(43)申请公布日2018.01.16(21)申请号201710974383.6(22)申请日2017.10.19(71)申请人上汽通用五菱汽车股份有限公司地址545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号(72)发明人刘俊郝智杰何剑南(74)专利代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248代理人胡吉科(51)Int.Cl.B25B27/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称辊轮力度调节装置(57)摘要本发明提供了一种辊轮力度调节装置，该装置包括：转动轴；设置于转动轴上的第一卡板和第二卡板，其中，第一卡板和第二卡板相对设置；第一卡板和第二卡板之间依次设置于第一卡板和第二卡板之间的弹性件、辊轮和摩擦片，其中，弹性件、辊轮和摩擦片同轴设置于转轴上，且摩擦片与转动轴固定连接，辊轮与转动轴转动连接，弹性件的一端与第一卡板相抵接，另一端与辊轮的一侧相抵接；用于调节第一卡板与第二卡板之间的距离以调节弹性件的压缩量，进而调节辊轮与摩擦片之间的摩擦力大小的力度调节机构；用于锁紧第一卡板和第二卡板的连杆机构。本发明结构简单，操作方便、安全，成本低，调节力度精度高。CN107584451ACN107584451A权利要求书1/1页1.一种辊轮力度调节装置，其特征在于，包括：转动轴；设置于所述转动轴上的第一卡板和第二卡板，其中，所述第一卡板和第二卡板相对设置；所述第一卡板和第二卡板之间依次设置于所述第一卡板和第二卡板之间的弹性件、辊轮和摩擦片，其中，所述弹性件、辊轮和摩擦片同轴设置于所述转轴上，且所述摩擦片与所述转动轴固定连接，所述辊轮与所述转动轴转动连接，所述弹性件的一端与所述第一卡板相抵接，另一端与所述辊轮的一侧相抵接；用于调节所述第一卡板与所述第二卡板之间的距离以调节所述弹性件的压缩量，进而调节所述辊轮与所述摩擦片之间的摩擦力大小的力度调节机构；用于锁紧所述第一卡板和第二卡板的连杆机构。2.根据权利要求1所述的辊轮力度调节装置，其特征在于，所述弹性件为弹簧。3.根据权利要求2所述的辊轮力度调节装置，其特征在于，所述力度调节机构包括连接杆、第一螺母、第二螺母以及螺栓，其中，所述连接杆穿设于所述第一卡板与第二卡板之间，且位于所述转动轴的上方，所述连接杆的一端设置有与所述第一螺母、第二螺母相配合的螺纹，所述第一螺母、第二螺母分设于所述第二卡板的两侧；所述连接杆的中间部位设置有用于卡设所述螺栓的卡槽，所述螺栓设置于所述第一卡板的远离所述第二卡板的一侧。4.根据权利要求3所述的辊轮力度调节装置，其特征在于，所述连杆机构包括压杆、第一连接件、第二连接件和U型连接件，其中，所述U型连接件的底部设置通孔，所述连接杆穿设于所述通孔中，所述U型连接件位于所述第一卡板的远离所述第二卡板的一侧与所述螺栓之间；所述第一连接件的一端与所述U型连接件的上端转动连接，所述第一连接件的另外一端与所述第二连接件的一端、所述压杆的一端转动连接，所述第二连接件的另一端与所述连接杆的另外一端转动连接。5.根据权利要求4所述的辊轮力度调节装置，其特征在于，当所述连杆机构锁紧所述第一卡板和所述第二卡板时，所述第一连接件和所述第二连接件之间的夹角小于180°。6.根据权利要求4所述的辊轮力度调节装置，其特征在于，还包括导杆，所述导杆的一端穿设于所述第一卡板的上端，另一端穿设于所述第二卡板的上端，所述导杆位于所述连接杆的上方。7.根据权利要求1-6任意一项所述的辊轮力度调节装置，其特征在于，所述第一卡板及第二卡板均为长方形结构，所述第一卡板及第二卡板均与所述转动轴垂直设置，且所述第一卡板及第二卡板相对平行设置。8.根据权利要求1-6任意一项所述的辊轮力度调节装置，其特征在于，所述辊轮为第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与外界第二锥齿轮联动连接。2CN107584451A说明书1/4页辊轮力度调节装置技术领域[0001]本发明属于工装夹具技术领域，尤其涉及一种辊轮力度调节装置。背景技术[0002]目前，发动机装配线辊道辊轮调节力度无专用工装，仅用大扳手翘住锁紧轮，多人配合完成调节工作，存在较多缺陷：[0003]1、无法准确调整力度大小，存在严重返工现象；[0004]2、操作不便，需要多人配合；[0005]3、工作效率低，无法满足大量调节需求；[0006]4、辊轮弹簧弹力较大，工作具有一定的危险性。[0007]鉴于上述技术问题，有必要提出一种操作简单方便、安全可靠、工作效率高、能准确调整力度大小的解决方案。发明内容[0008]本发明提出一种辊轮力度调节装置，旨在提高操作的方便性和安全性，提高工作效率，准确调整辊轮的力度大小。[0009]本发明是这样实现的，一