地铁车站火灾条件下疏散客流状态的仿真分析的任务书.docx

地铁车站火灾条件下疏散客流状态的仿真分析的任务书
任务书
题目：地铁车站火灾条件下疏散客流状态的仿真分析
任务背景：
地铁车站作为城市公共交通网络中的一个重要环节，每天都有大量的乘客经过。然而，在车站的高峰期，为了保证运营效率，车站内部的人流量非常大，一旦发生火灾等突发事件，给疏散乘客带来极大的挑战。因此，对地铁车站进行火灾条件下的客流状态进行模拟仿真，探究乘客逃生的规律和特点，对于指导车站的安全管理和应急预案制定具有重要意义。
任务目的：
本次仿真分析旨在：
1.探究地铁车站火灾条件下乘客疏散的特点和规律；
2.确定合理的疏散方案，寻找优化疏散策略的方法；
3.验证车站疏散预案的可行性和有效性。
任务要求：
1.研究地铁车站的几何形态、平面布局、人口数量分布、出入口位置等信息，建立相应的模拟模型；
2.设计火灾事件，包括点燃位置、着火时间、火势蔓延速度等参数，对地铁车站内部进行模拟；
3.根据模拟结果，分析乘客疏散的特点和规律，总结乘客疏散的问题及疏散策略，指出可以改进的地方，提出科学的优化方案；
4.验证车站疏散预案的有效性，对比仿真模拟结果和实现预案的差异和不足，并提出优化建议；
5.撰写分析报告，阐述模型设计、分析方法，给出可视化的模拟结果，并提出相应的结论和建议。
任务进度：
本次任务的进度为两个月，具体安排如下：
第一周：完成任务书，确定研究方案和模拟模型的初步设计；
第二周至第四周：搜集车站几何形态、人口数量分布、出入口位置等信息，并处理相关数据；
第五周至第七周：将数据导入仿真模型，进行基本仿真模拟；
第八周至第十周：分析仿真结果，总结乘客疏散的问题及疏散策略，并提出优化建议；
第十一周至第十二周：完成验证车站疏散预案的有效性的分析，并撰写分析报告；
第十三周：修订和完善分析报告，并进行汇报。
任务成果：
1.模拟仿真模型和程序，包括模拟车站平面图、仿真模型设计、仿真过程演示程序等；
2.仿真模拟结果的分析报告，包括车站出入口流量、空间分布、疏散时间、疏散效率等指标的分析结果和结论；
3.验证车站疏散预案的有效性和建议报告。
4.相关数据处理程序的代码和数据源文件。
5.任务的进展情况和分析报告汇报。
参考文献：
1.Huang,C.andZhang,J.(2018).InvestigatingtheImpactofPlatformWidthonPassengerBehaviorinSubwayStationsduringEmergencyEvacuation.JournalofAdvancedTransportation,2018,pp.1-19.
2.Li,Y.,etal.(2019).CompositeHeatTransferforMetroFire:ModelandCFDSimulation.Energy,2019,vol.168,pp.199-211.
3.Zhang,S.,etal.(2019).StudyonFireCharacteristicsandSmokeControlSchemeofMetroStationBasedonNumericalSimulation.JournalofCombustionScienceandTechnology,2019,vol.25,pp.80-83.
注：以上三篇论文均涉及地铁火灾和疏散问题的研究，可以作为参考文献。