一种便于固定的风能装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107605659A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201711123292.8(22)申请日2017.11.14(71)申请人重庆市炙热科技发展有限公司地址400012重庆市渝中区重庆渝中区解放西路142号20-3(72)发明人李仕生(51)Int.Cl.F03D3/06(2006.01)F03D9/11(2016.01)F03D9/32(2016.01)F03D80/00(2016.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种便于固定的风能装置(57)摘要一种便于固定的风能装置，由盘式发电机、S型风轮、固定支架、翼型风轮、发电机支撑板、钢珠销、磁力块安装座组件及螺栓组件组成，其特征在于，所述S型风轮通过六方孔与盘式发电机转子六方轴相连，所述二个固定支架分别位于S型风轮的上、下部，并且通过其六方孔与盘式发电机转子六方轴相连，所述3个翼型风轮通过钢珠销与二个固定支架固定，所述发电机支撑板通过螺栓组件与盘式发电机固定，所述磁力块安装座组件固定在支撑座的安装孔中，所述磁力块安装座组件通过自身的磁力固定在车身外壳或其它平面上，所述盘式发电机通过导线与风力发电控制器相连，风力发电控制器又分别与蓄电池及用电器相连。本发明能利用风能发电，运行成本低，经济适用。CN107605659ACN107605659A权利要求书1/1页1.一种便于固定的风能装置，由盘式发电机（1）、S型风轮（2）、固定支架（3）、翼型风轮（4）、发电机支撑板（5）、钢珠销（6）、磁力块安装座组件（7）及螺栓组件（8）组成，其特征在于，所述S型风轮（2）通过六方孔与盘式发电机（1）的六方转子轴相连，所述二个固定支架（3）分别位于S型风轮（2）的上、下部，并且通过其六方孔与盘式发电机（1）的六方转子轴相连，所述3个翼型风轮（4）通过钢珠销（6）与二个固定支架（3）固定，所述发电机支撑板（5）通过螺栓组件（8）与盘式发电机（1）固定，所述磁力块安装座组件（7）固定在发电机支撑板（5）的安装孔中，所述磁力块安装座组件（7）通过自身的磁力固定在车身外壳或其它平面上，所述盘式发电机（1）通过导线与风力发电控制器相连，风力发电控制器又分别与蓄电池及用电器相连；外界风力推动S型风轮（2）和翼型风轮（4）转动，从而带动盘式发电机（1）发电，再通过控制器转化为直流电给电动汽车蓄电池补充充电或给用电器供电。2.根据权利要求1所述的一种便于固定的风能装置，其特征在于，所述磁力块安装座组件（7）通过磁力吸附于汽车车身外壳或其它平面上，并且可通过磁力开关（701）接通或断开磁力。3.根据权利要求1所述的一种便于固定的风能装置，其特征在于，所述发电机支撑板（5）有多个安装孔，磁力块安装座组件（7）可根据安装平面的大小选择不同的安装孔，并且可以在磁力块安装座组件（7）上加减调整垫片（703）来调节该风力发电装置的水平高度。4.根据权利要求1所述的一种便于固定的风能装置，其特征在于，S型风轮（2）和二个固定支架（3）均通过其六方孔与盘式发电机（1）的六方转子轴相连。5.根据权利要求1所述的一种便于固定的风能装置，其特征在于，所述S型风轮（2）、固定支架（3）由钢珠销（6）与盘式发电机（1）固定。6.根据权利要求1所述的一种便于固定的风能装置，其特征在于，所述3个翼型风轮（4）通过钢珠销（6）与二个固定支架（3）固定。7.根据权利要求1所述的一种便于固定的风能装置，其特征在于，所述S型风轮（2）和翼型风轮（4）由外界风力推动。8.根据权利要求1所述的一种便于固定的风能装置，其特征在于，盘式发电机（1）发的交流电经风力发电控制器转变为直流电后能够给电动汽车蓄电池补充充电或给用电器供电。2CN107605659A说明书1/3页一种便于固定的风能装置技术领域[0001]本发明涉及风力发电技术领域，具体为便携式风力发电装置。背景技术[0002]节能、环保型汽车是今后汽车工业发展的方向，而电动汽车已经成为公认的未来汽车发展趋势。现有的电动汽车通过将电能储存在蓄电池或其它形式的电池中，给电动汽车提供动力。虽然电动汽车将引领汽车业进入“零排放时代”，但是目前仍有不少制约电动汽车发展的因素，其中最大的障碍是现有电池的成本较高和蓄能有限，电池的续航里程较短，对于电网充电不方便或者没有电网的偏远地区使用电动汽车更受到限制。电动汽车需要储存大量电能，而配置电池需要大量投入，据估计电池配置成本大约占整台汽车成本的1/2，这就使得电动汽车目前难以得到广泛的使用。因此，长途行驶或外出郊游时能否及时补充充电成为购买电动汽车的消费者最大的顾虑。同时，是否方便在汽车的顶上固定和拆卸，是保障车辆需要快速行驶时本发电装置不成为消