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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107607063A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201710720286.4(22)申请日2017.08.21(71)申请人南京理工大学地址210094江苏省南京市玄武区孝陵卫200号(72)发明人张健雨朱慕涵杨志陈壮从光涛张永邢宗义(74)专利代理机构南京理工大学专利中心32203代理人薛云燕(51)Int.Cl.G01B11/275(2006.01)权利要求书3页说明书6页附图3页(54)发明名称一种非接触式城轨车辆轮对尺寸在线检测方法(57)摘要本发明公开了一种非接触式城轨车辆轮对尺寸在线检测方法。该方法为:沿列车前进方向轨道内侧依次安装第一、第二激光位移传感器,轨道外侧依次安装第四、第三激光位移传感器,且第一、第四激光位移传感器关于轨道对称设置,第二、第三激光位移传感器关于轨道对称设置;首先将激光位移传感器采集的二维数据点经过坐标旋转、端面及特征点提取,获取车轮圆心分别位于第一、第二激光位移传感器中心线和第三、第四激光位移传感器中心线时激光位移传感器到车轮踏面的距离;然后根据几何关系求出两组直径,得到车轮直径均值;最后通过数据融合获取两组车轮踏面轮廓线,得到车轮轮缘参数均值。本发明具有结构简单、精度高、稳定性高的优点。CN107607063ACN107607063A权利要求书1/3页1.一种非接触式城轨车辆轮对尺寸在线检测方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,传感器布设:沿列车前进方向轨道内侧顺次设置第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2,在第一激光位移传感器L1关于同侧轨道对称的轨道外侧设置第四激光位移传感器L4,在第二激光位移传感器L2关于同侧轨道对称的轨道外侧设置第三激光位移传感器L3;步骤2,坐标变换:把第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3和第四激光位移传感器L4同步采集的数据所在的坐标系xoy进行坐标旋转,变换到与轨道内端面平行的坐标系uov中;步骤3,端面及关键特征点提取:根据步骤2坐标旋转后的数据,提取第一激光位移传感器L1左端面、第三激光位移传感器L3左端面和第二激光位移传感器L2右端面、第四激光位移传感器L4右端面;对第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4采集的数据进行分段拟合,并根据第一激光位移传感器L1左端面、第二激光位移传感器L2右端面、第三激光位移传感器L3左端面、第四激光位移传感器L4右端面提取第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4到车轮踏面距离d1、d2、d3、d4;步骤4,车轮直径计算:根据步骤3获得的第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2到车轮踏面距离d1、d2,选择车轮圆心位于第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2中心线时刻的数据,计算得到车轮直径D1;根据步骤3获得的第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4到车轮踏面距离d3、d4,选择车轮圆心位于第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4中心线时刻的数据,计算得到车轮直径D2,把车轮直径D1、D2取平均获取车轮直径D;步骤5,车轮轮缘参数计算:根据数据融合获取第一激光位移传感器L1、第四激光位移传感器L4和第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3两组踏面轮廓线,求取轮缘厚度h1,h2轮缘高度g1、g2,然后将两组数据取平均得到轮缘厚度h'、轮缘高度g'。2.根据权利要求1所述的非接触式城轨车辆轮对尺寸在线检测方法,其特征在于,步骤1所述的第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4离轨道垂直安装距离l1、l2、l3、l4均相等,取值范围为300~400mm;第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2水平安装距离l5和第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4水平安装距离l6相等,取值范围为800~1000mm;第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4四个传感器共面且低于轨道上表面,两个平面垂直距离为c,取值范围为100~200mm;第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4与铅垂线夹角β1、β2、β3、β4均相等,取值范围为40~55°;第一激光位移传感器L1、第二激光位移传感器L2、第三激光位移传感器L3、第四激光位移传感器L4与沿轨道方向水平夹角α1、α2、α3、α4均相等,取值范围为40~55°。3.根据权利要求1所述的非接触式城轨车辆轮对尺寸在线检测方法,其特点在于,步骤2所述