一种钢丝绳的放绳装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107601159A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201710957833.0(22)申请日2017.10.16(71)申请人无锡通用钢绳有限公司地址214196江苏省无锡市锡山区东港镇东廊路1号(72)发明人张浩王炳忠(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人胡彬(51)Int.Cl.B65H59/04(2006.01)B65H49/34(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种钢丝绳的放绳装置(57)摘要本发明公开一种钢丝绳的放绳装置，包括支架及转动连接在支架上的旋转轴，旋转轴上安装有放绳盘，且旋转轴的一端通过联轴器与制动轴传动连接，制动轴上安装有制动装置，制动装置包括固定安装于制动轴上的刹车轮、与刹车轮相配合实现刹车的刹车皮带及带动刹车皮带脱离/贴合刹车轮的驱动装置，制动轴上还安装有阻尼轮，阻尼轮能相对于制动轴旋转，且阻尼轮的一端端面贴合在刹车轮的端面上。本发明通过设置阻尼轮、刹车轮，且阻尼轮与刹车轮相贴合，使得放绳过程中，不会因惯性作用越放越快，进而可有效控制放绳速度，避免放出多余的钢丝绳，从而避免钢丝绳着地被污染，此外，刹车皮带与刹车轮相配合能够实现快速停止放绳。CN107601159ACN107601159A权利要求书1/1页1.一种钢丝绳的放绳装置，其特征在于：包括支架及转动连接在支架上的旋转轴，所述旋转轴上安装有放绳盘，且旋转轴的一端通过联轴器与制动轴传动连接，所述制动轴上安装有制动装置，所述制动装置包括固定安装于制动轴上的刹车轮、与刹车轮相配合实现刹车的刹车皮带及带动刹车皮带脱离/贴合刹车轮的驱动装置，所述制动轴上还安装有阻尼轮，所述阻尼轮能相对于制动轴旋转，且阻尼轮的一端端面贴合在刹车轮的端面上。2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳的放绳装置，其特征在于：所述旋转轴上设置有起轴向限位作用的定位套，所述放绳盘的一端抵靠在定位套上，且放绳盘的另一端固定连接有拨臂，所述拨臂与旋转轴键连接，且拨臂通过定位螺栓锁紧固定于旋转轴上。3.根据权利要求1所述的一种钢丝绳的放绳装置，其特征在于：所述驱动装置为气缸，所述刹车皮带固定连接在气缸的活塞杆的端头。2CN107601159A说明书1/2页一种钢丝绳的放绳装置技术领域[0001]本发明涉及一种钢丝绳，尤其涉及一种钢丝绳的放绳装置。背景技术[0002]钢丝绳是由多根钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在生产中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易折断，工作可靠，已被广泛应用。[0003]目前，钢丝绳在放绳时，将装有钢丝绳的放绳盘装在轴杆上，轴杆旋转带动放绳盘转动实现放绳，然而，在放绳过程中，由于惯性作用，放绳速度会越来越快，进而易造成多余的钢丝绳着地，被地面的油污所污染，由此，急需解决。发明内容[0004]本发明的目的在于针对上述问题，提供一种钢丝绳的放绳装置，以解决现有钢丝绳的放绳装置在放绳过程中，因惯性作用，放绳速度会越来越快，易造成[0005]本发明的目的是通过以下技术方案来实现：[0006]一种钢丝绳的放绳装置，包括支架及转动连接在支架上的旋转轴，所述旋转轴上安装有放绳盘，且旋转轴的一端通过联轴器与制动轴传动连接，所述制动轴上安装有制动装置，所述制动装置包括固定安装于制动轴上的刹车轮、与刹车轮相配合实现刹车的刹车皮带及带动刹车皮带脱离/贴合刹车轮的驱动装置，所述制动轴上还安装有阻尼轮，所述阻尼轮能相对于制动轴旋转，且阻尼轮的一端端面贴合在刹车轮的端面上。[0007]作为本发明的一种优选方案，所述旋转轴上设置有起轴向限位作用的定位套，所述放绳盘的一端抵靠在定位套上，且放绳盘的另一端固定连接有拨臂，所述拨臂与旋转轴键连接，且拨臂通过定位螺栓锁紧固定于旋转轴上。[0008]作为本发明的一种优选方案，所述驱动装置为气缸，所述刹车皮带固定连接在气缸的活塞杆的端头。[0009]本发明的有益效果为，所述一种钢丝绳的放绳装置通过设置阻尼轮、刹车轮，且阻尼轮与刹车轮相贴合，使得放绳过程中，不会因惯性作用越放越快，进而可有效控制放绳速度，避免放出多余的钢丝绳，从而避免钢丝绳着地被污染，此外，刹车皮带与刹车轮相配合能够实现快速停止放绳，结构简单、易于实现。附图说明[0010]图1为本发明一种钢丝绳的放绳装置的结构示意图。具体实施方式[0011]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。3CN107601159A说明书2/2页[0012]请参照图1所示，图1为本发明一种钢丝绳的放绳装置的结构示意图；于本实