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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107598473A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201710962603.3(22)申请日2017.10.07(71)申请人无锡大金高精度冷拔钢管有限公司地址214151江苏省无锡市钱桥钱胡公路508号(72)发明人许卫东(51)Int.Cl.B23K37/053(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图12页(54)发明名称一种用于大型法兰体工件焊接的对中定位和固定装置(57)摘要一种用于大型法兰体工件焊接的对中定位和固定装置,包括变位机圆盘、传动装置、8个移动夹紧装置、8个定位压紧装置,其特征在于:变位机圆盘上方安装有传动装置、8个移动夹紧装置、8个定位压紧装置,所述传动装置包括变速箱底座、中心大伞齿轮、小伞齿轮、中心大伞齿轮轴、小伞齿轮轴、减速机、电机,变速箱底座内设有中心大伞齿轮轴,中心大伞齿轮轴底端安装有一号轴承,一号轴承上方安装有中心大伞齿轮,中心大伞齿轮上方安装有四号轴承。本发明将法兰体工件进行对中定位,保证法兰体工件位于变位机圆盘中心,在法兰体工件升降、翻转和回转三个方向的变位过程中安全可靠,不仅减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率,而且安全性好。CN107598473ACN107598473A权利要求书1/1页1.一种用于大型法兰体工件焊接的对中定位和固定装置,包括变位机圆盘、传动装置、8个移动夹紧装置、8个定位压紧装置,其特征在于:所述变位机圆盘上方安装有传动装置、8个移动夹紧装置、8个定位压紧装置,所述传动装置包括变速箱底座、中心大伞齿轮、小伞齿轮、中心大伞齿轮轴、小伞齿轮轴、减速机、电机,变速箱底座内设有中心大伞齿轮轴,中心大伞齿轮轴底端安装有一号轴承,一号轴承上方安装有中心大伞齿轮,中心大伞齿轮上方安装有四号轴承,四号轴承上方安装有减速机,减速机连接电机,中心大伞齿轮与8个小伞齿轮啮合,小伞齿轮带动小伞齿轮轴转动,小伞齿轮轴上依次设有二号轴承、三号轴承,移动夹紧装置包括G型精密万向节、机座、一号丝杆、螺母座、一号滑板、一号导轨、一号角铁,机座内设有一号丝杆,一号丝杆出机座的一端连接G型精密万向节,G型精密万向节与小伞齿轮轴端部连接,机座二端设有端板、单列圆锥滚子轴承、调整螺母,一号丝杆贯穿端板、单列圆锥滚子轴承、调整螺母,在机座内的一号丝杆外圈连接有螺母座,螺母座通过一号螺钉与一号滑板固定连接,一号导轨通过二号螺钉固定在机座侧边,一号导轨共2条,一号滑板的底面贴着2条一号导轨,一号角铁的一个短直角边与一号导轨的底面卡接,一号角铁的另一个长直角边通过三号螺钉与一号滑板的一个侧面固定连接,一号滑板可在2条一号导轨上水平滑动,2根一号角铁起导向作用,一号滑板表面通过六号螺钉固定连接有定位压紧装置,定位压紧装置包括机架、定位块、二号丝杆、丝母座、二号导轨、二号角铁、二号滑板、压板、手摇式减速机,机架下部设有定位块,定位块包括箱体、定位头,定位头固定连接在箱体与传动装置相邻的一侧面中心,机架内设有手摇式减速机、二号丝杆,二号丝杆底部与手摇式减速机连接,二号丝杆顶部外圈设有五号轴承,二号丝杆顶部未端设有挡板,二号丝杆中部外圈连接丝母座,丝母座通过四号螺钉与二号滑板固定连接,二号滑板表面通过五号螺钉与压板固定连接,二号导轨共2条,2条二号导轨焊接在机架的二个侧面,二号角铁的一个二号角铁短直角边与二号导轨的底面卡接,二号角铁的另一个二号角铁长直角边通过七号螺钉与二号滑板的一个侧面固定连接,二号滑板可沿着2条二号导轨上下滑动,二号角铁起导向作用。2CN107598473A说明书1/4页一种用于大型法兰体工件焊接的对中定位和固定装置技术领域[0001]本发明属于焊接机械技术领域,具体为一种用于大型法兰体工件焊接的对中定位和固定装置。背景技术[0002]大型法兰体工件的焊接加工过程中需要对工件进行对中定位,目前,对大型法兰体工件的对中定位,采用人工操作,工人的劳动强度大,生产的效率不高;其次,大型法兰体工件的加工过程中需要对工件的位置进行变换,要求具有升降、翻转和回转三个方向的变位功能,但在对工件的位置变动工程中,多使用行车,工件在翻转过程中容易坠落,不仅工人的劳动强度大、生产的效率不高,而且安全性差,如何改变这一现状,一直是困扰业界的一个技术难题。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种用于大型法兰体工件焊接的对中定位和固定装置,使大型法兰体工件在焊接工装中对中定位,在升降、翻转和回转三个方向的变位过程中安全可靠,不仅减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率,而且安全性好。[0004]本发明的技术方案是:一种用于大型法兰体工件焊接的对中定位和固定装置,包括变位机圆盘、传动装置、8个移动夹紧装置、