一种测斜仪.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107604778A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201710819169.3(22)申请日2017.09.12(71)申请人北京启联恒通轨道交通科技有限公司地址100070北京市丰台区海鹰路5号8层803室（园区）(72)发明人康进赟(74)专利代理机构北京维正专利代理有限公司11508代理人曹晓斐(51)Int.Cl.E01B35/06(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图8页(54)发明名称一种测斜仪(57)摘要一种测斜仪，包括测斜探头和测斜管，所述测斜管的管壁中夹设有导电层，所述测斜管内壁沿自身长度方向设置有与导电层连通的导电槽和导向槽，所述测斜探头设置有驱动测斜探头沿导向槽移动的驱动装置，所述驱动装置包括与导向槽滑移连接的驱动轮以及控制驱动轮转动的驱动电机，所述测斜探头还设置有串联设置在驱动电机的电源回路上的开关组件，所述开关组件的两个接电端子与导电槽滑移连接，所述测斜探头内还设置有用于控制驱动电机工作的驱动控制电路以及用于记录测斜数据的数据记录系统。在测斜仪工作过程中，不需要工作人员手持连接导线移动测斜探头，简化了测斜仪的运输和实用，在一定程度上方便了工作人员对土层结构的测量。CN107604778ACN107604778A权利要求书1/1页1.一种测斜仪，包括测斜探头(1)和测斜管(2)，其特征在于：所述测斜管(2)的管壁中夹设有导电层(21)，所述测斜管(2)内壁沿自身长度方向设置有与导电层(21)连通的导电槽(22)和导向槽(23)，所述测斜探头(1)设置有驱动测斜探头(1)沿导向槽(23)移动的驱动装置(11)，所述驱动装置(11)包括与导向槽(23)滑移连接的驱动轮以及控制驱动轮转动的驱动电机(113)，所述测斜探头(1)还设置有串联设置在驱动电机(113)的电源回路上的开关组件(12)，所述开关组件(12)的两个接电端子(123)与导电槽(22)滑移连接，所述测斜探头(1)内还设置有用于控制驱动电机(113)工作的驱动控制电路(3)以及用于记录测斜数据的数据记录系统(4)。2.根据权利要求1所述的一种测斜仪，其特征在于：所述驱动轮设置为驱动齿轮(112)，所述导向槽(23)内设置有与驱动齿轮(112)配合的齿状凸起(231)。3.根据权利要求1所述的一种测斜仪，其特征碍于：所述测斜探头(1)内水平设置有一固定轴(121)，所述开关组件(12)还包括与固定轴(121)通过扭簧连接的绝缘杆(122)，所述接电端子(123)固定设置在绝缘杆(122)的两端。4.根据权利要求3所述的一种测斜仪，其特征在于：所述接电端子(123)包括与绝缘杆(122)连接的导电杆(1231)以及设置在导电杆(1231)自由端的导电滑轮(1232)，所述导电滑轮(1232)与导电槽(22)滑移连接。5.根据权利要求4所述的一种测斜仪，其特征在于：所述开关组件(12)的两个导电滑轮(1232)分别位于测斜探头(1)相对的两侧。6.根据权利要求3所述的一种测斜仪，其特征在于：所述开关组件(12)沿测斜探头(1)长度方向设置有两组，两组开关组件(12)与逻辑连接。7.根据权利要求6所述的一种测斜仪，其特征在于：所述驱动控制电路(3)包括与逻辑单元(31)，耦接两组开关组件(12)，当两组开关组件(12)同时导通时输出一启动信号；反向单元(32)，用于检测测斜探头(1)移动到测斜管(2)底部，并在测斜探头(1)移动到测斜管(2)底部时输出一反向信号；驱动单元(33)，耦接开关单元和反向单元(32)，用于接收启动信号和反向信号，常态时接收到启动信号，通过驱动装置(11)控制测斜探头(1)沿测斜管(2)向下移动，当接同时接收到反向信号和启动信号时，通过驱动装置(11)控制测斜探头(1)沿测斜管(2)向上移动。8.根据权利要求7所述的一种测斜仪，其特征在于：所述反向单元(32)包括设置在测斜探头(1)底部的自复位开关。2CN107604778A说明书1/5页一种测斜仪技术领域[0001]本发明涉及轨道施工设备，特别涉及一种测斜仪。背景技术[0002]轨道交通施工对于施工现场的土层质量要求较高。由于在一些土地岩层的矿物成分不同，或存在地质缺陷，这类的土地岩层上方长时间运行列车时，可能会使得土地岩层产生位移错位，从而导致列车车轨底部的地质结构发生变化，从而影响到车轨的结构的稳定性。现有技术中，在轨道交通施工时通常会用到测斜仪，现有的测斜仪的结构比较固定，如公开号为CN206420474U的发明专利公开的一种测斜仪，包括测斜探头、连接测斜管和测斜探头的连接导线以及读书仪。在使用测斜仪时，首先在预施工现场预埋测斜管，然后定时将测斜探头伸入测斜管中