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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107620983A(43)申请公布日2018.01.23(21)申请号201710791933.0(22)申请日2017.09.05(71)申请人中国联合重型燃气轮机技术有限公司地址102209北京市昌平区未来科学城南区国家电投集团园区内C座(72)发明人李珊珊杨旭吕煊刘小龙王昆刘维兵(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人黄德海(51)Int.Cl.F23R3/38(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称燃料喷嘴(57)摘要本发明公开了一种燃料喷嘴,所述燃料喷嘴包括中心体、套罩和导流筒,所述套罩套在中心体上,以与所述中心体之间形成环形通道,所述环形通道内设有旋流器,所述套罩上设有进气孔;所述端板设在所述套罩的第一端且套在所述中心体上,所述端板上设有与所述环形通道相连通的端部进气孔;所述导流筒位于所述环形通道内且设在所述端板和所述旋流器之间,以将所述环形通道沿该环形通道的径向分为多个子环形通道。本发明具有良好的整流效果,降低了空气的流动损失,提高了燃气轮机整机性能。CN107620983ACN107620983A权利要求书1/1页1.一种燃料喷嘴,其特征在于,包括:中心体;套罩,所述套罩具有第一端和第二端,所述套罩套在所述中心体上,所述套罩与所述中心体之间形成环形通道,所述环形通道内设有旋流器,所述套罩上设有进气孔;端板,所述端板设在所述套罩的第一端且套在所述中心体上,所述端板上设有与所述环形通道相连通的端部进气孔;导流筒,所述导流筒位于所述环形通道内且设在所述端板和所述旋流器之间,以将所述环形通道沿该环形通道的径向分为多个子环形通道。2.根据权利要求1所述的燃料喷嘴,其特征在于,还包括导气件,所述导气件的一端与所述端板和所述套罩中的至少一个相连,所述导气件的另一端在所述套罩的径向上位于所述套罩外侧且沿从所述套罩的第一端朝向所述套罩的第二端的方向延伸。3.根据权利要求2所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述导气件在所述套罩的周向上围绕整个所述套罩或围绕所述套罩的一部分。4.根据权利要求2所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述端板的外周缘或外周缘的一部分上设有裙边,所述裙边构成所述导气件。5.根据权利要求2所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述导气件包括平直部和弧形部,所述平直部与所述端板和所述套罩中的至少一个相连且沿所述套罩的径向向外延伸,所述弧形部与所述平直部的外端相连。6.根据权利要求2所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述导气件与所述端板一体成型。7.根据权利要求2所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述导气件安装在所述套罩的外周壁上且距离所述套罩的第一端的端面预定距离。8.根据权利要求1所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述端板安装在所述套罩的第一端的端面上或安装在所述环形通道内且距离所述套罩的第一端的端面预定距离。9.根据权利要求1所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述进气孔与所述导流筒相对。10.根据权利要求1所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述导流筒为多个,多个所述导流筒依次套设且相邻两个导流筒彼此间隔开。11.根据权利要求1-10中任一项所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述进气孔沿所述套罩的轴向均匀间隔布置成与多个所述子环形通道一一对应的多组,每一组内的所述进气孔沿所述套罩的周向均匀间隔布置成多行,每一行内的所述进气孔沿所述套罩的轴向均匀排列且彼此间隔开。12.根据权利要求11所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述导流筒为两个且包括内层导流筒和套在所述内层导流筒外侧的外层导流筒,所述外层导流筒的第一端相对于与所述内层导流筒的第一端沿从所述套罩的第一端朝向所述套罩的第二端的方向移位。13.根据权利要求1-10中任一项所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述环形通道包括邻近所述旋流器且径向尺寸变小的收缩部。2CN107620983A说明书1/5页燃料喷嘴技术领域[0001]本发明涉及燃气轮机技术领域,具体地涉及一种燃料喷嘴。背景技术[0002]燃气轮机中,空气经压气机压缩成高压空气从扩压器进入燃烧室内,在燃烧室头部折转后进入燃烧室头部的喷嘴,在喷嘴中与燃料进行混合,然后进入火焰筒内燃烧。然而,高压空气在燃烧室头部折转,会损失较大的流动压力,流动不均匀,绝大部分空气流向喷嘴的中心,喷嘴内部在径向上邻近外侧位置空气流量较低,影响喷嘴内的空气均匀性,进而影响喷嘴内部空气与燃料的混合,增加了污染物排放以及导致回火熄火等风险。[0003]相关技术中,在喷嘴的前端设有整流孔板,整流孔板内设有导流筒,导流筒引导气流进入不同的径向通道,通过整流孔板上的孔控制进入不同径向通道内的气流量。然而,该种结构的整流效果不佳,空气流动的损失大,影响燃气轮机整机性能。发