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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107620981A(43)申请公布日2018.01.23(21)申请号201710791964.6(22)申请日2017.09.05(71)申请人中国联合重型燃气轮机技术有限公司地址102209北京市昌平区未来科学城南区国家电投集团园区内C座(72)发明人吕煊李珊珊杨旭刘小龙王昆薛彧(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人赵天月(51)Int.Cl.F23R3/28(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称燃料喷嘴和燃气轮机的燃烧器(57)摘要本发明公开了一种燃料喷嘴和燃气轮机的燃烧器,所述燃料喷嘴包括中心体、套罩、内筒、外侧旋流器和内侧旋流器,所述套罩套在所述中心体外面,所述套罩和所述中心体之间形成环形通道;内筒,所述内筒具有进口端和出口端,所述内筒设于所述环形通道内以将所述环形通道分为所述内筒与所述套罩之间的外侧环形通道和所述内筒与所述中心体之间的内侧环形通道,所述内筒的出口端为波瓣状结构;所述外侧旋流器设在所述外侧环形通道内,所述内侧旋流器设在所述内侧环形通道内。本发明燃料和空气的掺混效果好,利于降低污染物的排放,可以有效降低回火风险,避免了直接采用波瓣结构替代旋流器造成的容易毁坏燃料喷嘴的问题。CN107620981ACN107620981A权利要求书1/1页1.一种燃料喷嘴,其特征在于,包括:中心体;套罩,所述套罩套在所述中心体外面,所述套罩和所述中心体之间形成环形通道;内筒,所述内筒具有进口端和出口端,所述内筒设于所述环形通道内以将所述环形通道分为所述内筒与所述套罩之间的外侧环形通道和所述内筒与所述中心体之间的内侧环形通道,所述内筒的出口端为波瓣状结构;外侧旋流器和内侧旋流器,所述外侧旋流器设在所述外侧环形通道内,所述内侧旋流器设在所述内侧环形通道内。2.根据权利要求1所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述外侧旋流器和所述内侧旋流器的旋流角度不同。3.根据权利要求1所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述外侧旋流器和所述内侧旋流器的旋流方向不同。4.根据权利要求1所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述外侧旋流器和所述内侧旋流器均具有射流孔,所述外旋流器的射流孔与所述内侧旋流器的射流孔的孔径不同。5.根据权利要求1所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述中心体的与所述内筒的出口端对应的一端呈锥形。6.根据权利要求1所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述中心体的与所述内筒的出口端对应的一端呈截锥形。7.根据权利要求6所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述中心体的截锥形的一端设有值班燃料通道。8.根据权利要求1所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述中心体内设有燃料通道,所述燃料通道与所述外侧旋流器和所述内侧旋流器连通。9.根据权利要求1-8中任一项所述的燃料喷嘴,其特征在于,所述中心体的与所述内筒的进口端对应的一端设有安装法兰。10.一种燃气轮机的燃烧器,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的燃料喷嘴。2CN107620981A说明书1/4页燃料喷嘴和燃气轮机的燃烧器技术领域[0001]本发明涉及燃气轮机技术领域,具体地涉及一种燃料喷嘴和燃气轮机的燃烧器。背景技术[0002]燃气轮机中,空气经压气机压缩成高压空气从扩压器进入燃烧室内,在燃烧室头部折转后进入燃烧室头部的喷嘴,在喷嘴中与燃料进行混合,然后进入火焰筒内燃烧。然而,空气与燃料在喷嘴内混合不均匀,容易增加NOx等污染物排放,增加局部火焰传播速度,从而带来回火熄火等风险。[0003]相关技术中,燃料喷嘴中采用波瓣结构替代现有的旋流器,其集成了旋流和增强空气和燃料掺混的效果。然而,上述燃料喷嘴在波瓣结构中容易出现低速区域,一旦发生回火,整个燃料喷嘴容易在短时间内被毁坏。发明内容[0004]本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。[0005]为此,本发明一方面旨在提出一种燃料喷嘴,其燃料和空气的掺混效果好,利于降低污染物的排放,可以有效降低回火风险,避免了直接采用波瓣结构替代旋流器造成的容易毁坏燃料喷嘴的问题。[0006]本发明另一方面还提出一种燃气轮机的燃烧器。[0007]根据本发明一方面的实施例的燃料喷嘴包括:中心体;套罩,所述套罩套在所述中心体外面,所述套罩和所述中心体之间形成环形通道;内筒,所述内筒具有进口端和出口端,所述内筒设于所述环形通道内以将所述环形通道分为所述内筒与所述套罩之间的外侧环形通道和所述内筒与所述中心体之间的内侧环形通道,所述内筒的出口端为波瓣状结构;外侧旋流器和内侧旋流器,所述外侧旋流器设在所述外侧环形通道内,所述内侧旋流器设在所述内侧环形通道内。[0008]根据本发明的燃料喷嘴,通过内筒将中心体和套罩之间的环形通道分为外侧环