侧门锁锁止机构.pdf
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侧门锁锁止机构.pdf
本发明属于汽车门锁技术领域,涉及一种侧门锁锁止机构,包括底板,底板一侧转动设置棘轮,底板另一侧转动设置棘爪,棘爪与棘轮相啮合,棘爪上铆接设置拨动块轴,锁止拨动块一端套设于拨动块轴上,锁止拨动块另一端表面固定有凸柱,底板上还转动设置有开启连动板,所述开启连动板上设有开口的弧形槽,开启连动板上对应于弧形槽的一端形成推爪,凸柱置于所述弧形槽中,凸柱的表面贴靠于推爪内侧。该锁止机构结构简单紧凑,开启连动板的转动角度的可以进行有效限制。
侧门锁锁止机构.pdf
本发明涉及一种锁止机构,具体的说是侧门锁锁止机构,属于汽车门锁结构技术领域。其包括闭锁摇臂、闭锁推杆、下顶杆、齿套、上顶杆、拨动板、联动板、固定支架、滑动板、棘爪、棘轮和摆轮,闭锁摇臂下端连接在摆轮偏心位置;闭锁摇臂上端通过销轴连接闭锁推杆,闭锁推杆上端设有下顶杆,下顶杆上端设有上顶杆,下顶杆和上顶杆连接处设有齿套。本发明结构简单、紧凑、合理,能够稳定可靠的实现侧门锁的锁止,结构模块化设计,拆卸维护更方便。
新型汽车门锁锁止机构.pdf
本发明公开了一种新型汽车门锁锁止机构,包括内锁止臂、锁止拉杆、锁止齿轮、保险连杆和锁止耦合杆,内锁止臂和锁止齿轮均枢接于车门锁内壁上,内锁止臂一端能够带动锁止齿轮转动,锁止齿轮驱动保险连杆直线运动,保险连杆带动锁止耦合杆直线运动进而控制车门锁是否处于上保险状态,内锁止臂另一端设有两个安装孔,该两个安装孔的轴线分别和内锁止臂与车门锁枢接轴的轴线形成的两个平面之间形成设定角度,该两个安装孔能够二者择一的与锁止拉杆连接,内锁止臂可以分别在水平或竖直方向与车门内锁止拉杆连接,实现解保险或上保险的功能,且结构简单,
汽车门锁机械锁止机构.pdf
本发明涉及一种汽车门锁机构,具体的说是一种汽车门锁机械锁止机构,属于汽车门锁技术领域。其包括底板、锁本体、滑动板、锁止拨动块、锁止拨动块固定轴、滑动板回位簧、棘轮固定轴、联动板、棘爪、棘爪固定轴、棘轮和盖板,底板上通过螺栓连接锁本体,锁本体内设有联动板、棘爪和棘轮,锁本体上通过螺栓连接盖板。盖板上固定锁止拨动块固定轴,锁止拨动块固定轴上转动连接锁止拨动块,锁止拨动块具有锁止和解止两个位置。本发明结构简单、紧凑、合理,拨动锁止拨动块即可实现锁止、解止功能,可靠性高,使用寿命长;适用于可供安装空间不大的锁体中
阀门锁止机构及阀门锁止的方法.pdf
本发明公开了一种阀门锁止机构及阀门锁止的方法,所述的阀门锁止机构包括插销(1)、锁紧件(2)和用于固定在阀门手轮支架上的固定架(3),所述的固定架上开有贯穿其两侧的插孔,所述的插销滑动安装在插孔内,所述的插销的一端随着插销在插孔内移动用于插入手轮辐空格内,所述的插销的另一端设置有用于防止插销从插孔中朝着阀门手轮的方向拔出的阻挡部(4),所述的插销上没其长度方向开有两个以上的锁孔(5),所述的锁紧件在阀门被锁止状态下可与锁孔相配合阻止插销在插孔内移动。本发明的有益效果是:本发明制造时的耗材少,成本低,并且本